Grüne Mangostane schälen
Mangostan-Hühnchensalat ist heutzutage der absolute Renner und bei Verbrauchern weltweit gefragt. Dieses Gericht muss aus geschälten grünen Mangostanen zubereitet werden. Daher wird das Schälen grüner Mangostanen plötzlich zu einem lukrativen Beruf.
Viele Betriebe suchen in den sozialen Medien nach Mangostanschälern. (Screenshot)
„Rekrutierer“ konkurrieren über soziale Medien um die Anwerbung von Arbeitskräften. Sie sind bereit, 300.000 bis 600.000 VND pro Tag für das Schälen grüner Mangostanfrüchte zu zahlen. Für diese Arbeit sind keine technischen Fähigkeiten erforderlich; die Arbeiter können die Früchte mit nach Hause nehmen, schälen, ausliefern und noch am selben Tag ihren Lohn erhalten.
Geschälte grüne Mangostanfrüchte kosten zwischen 500.000 und 700.000 VND/kg, 8-9 Mal mehr als ungeschälte Mangostanfrüchte, die nur etwa 50.000 bis 80.000 VND/kg kosten. In Ho-Chi-Minh-Stadt schälen einige Betriebe nach eigenen Angaben täglich 100 bis 150 kg grüne Mangostanfrüchte, was aber immer noch nicht ausreicht, um die Kundenbestellungen zu erfüllen.
Jackfrucht-Peeling
Anfang letzten Jahres erschwerte COVID-19 den Export landwirtschaftlicher Produkte von Vietnam nach China über die Grenze, da die Zollabfertigung viele Tage dauerte. Während dieser Wartezeit mussten viele Fahrer ihre Waren ausladen, um die Früchte (meist Jackfrüchte) gründlich zu reinigen und so die Qualität beim Export an die Grenze sicherzustellen.
Früher konnten die Menschen in der Nähe des Grenztors mit der Jackfruchtreinigung mehr als eine halbe Million pro Tag verdienen.
Dieser Job zog sofort Arbeitnehmer aus diesem Bereich an und half ihnen, jeden Tag Millionen zu verdienen.
Frau Nguyen Thu, eine Obstputzerin, sagte: „Obwohl dieser Job unregelmäßig und unregelmäßig ist, ist das Einkommen relativ gut.“ Jede Gruppe von etwa acht Arbeitern benötigt etwa eine Stunde, um einen Container mit über 50 Tonnen Jackfrüchten zu reinigen. Jeder erhält etwa 100.000 VND. Die Arbeiter berichteten erfreut, dass sie an einem guten Tag etwa sechs bis sieben LKW pro Tag reinigen können. Der Tageslohn beträgt etwa 600.000 bis 700.000 VND pro Tag.
Transport von Personen und Motorrädern durch überflutete Straßen
Ende Mai 2022, als Hanoi aufgrund heftiger Regenfälle oft unter Wasser stand, nutzten viele Menschen die Gelegenheit und eröffneten einen „heißen“ Service für den Transport von Personen und Motorrädern mit Dreirädern durch die stark überfluteten Gebiete.
Rettungsdienst für Personen und Motorräder durch überflutete Straßen. (Foto: Dan Tri)
Sie arbeiteten paarweise: Eine Person zog den Wagen vorn, eine andere hielt den Wagen, die andere hielt die Person fest und schob das Dreirad so schnell wie möglich. In nur zehn Minuten transportierten diese Gruppen etwa ein Dutzend Passagiere durch das überflutete Gebiet und erhielten dafür einen „heißen“ Lohn. Der Transport einer Person kostete 10.000 VND, der Transport von Wagen und Person 30.000 VND.
Kennzeichen
Gleichzeitig verloren viele Autos beim Passieren der überfluteten Straße ihre Nummernschilder oder Stoßstangen. Nummernschilder von Fahrzeugen sind üblicherweise nur mit Schrauben an der vorderen Stoßstange befestigt (an der Rückseite befinden sich keine Muttern). Daher können sie sich bei Wassereinwirkung leicht lösen und abfallen.
In überschwemmten Gebieten Hanois gibt es nach starken Regenfällen häufig Nummernschild-Rückgabedienste. Das Einsammeln verlorener Nummernschilder und die Zahlung eines Lösegelds von rund 300.000 VND pro Nummernschild hat in der Öffentlichkeit immer wieder zu gemischten Reaktionen geführt. Manche stimmen zu, sie würden sie zurückgeben, wenn sie versehentlich abgeholt würden. Das liegt jedoch daran, dass viele Menschen bei Regen, Wind und Kälte große Anstrengungen unternehmen müssen, um sie zu finden. Die Mehrheit lehnte dies jedoch ab, da sie der Meinung war, dass es keine gute Idee sei, die Notlage anderer auszunutzen, um Geld zu verdienen.
Warteschlange für die Mietinspektion
Im März führte die Überlastung der Prüfstellen dazu, dass viele Menschen Zeit mit Warten in der Schlange verschwendeten. Viele, die keinen Termin vereinbaren konnten, mussten bis zu 500.000 VND pro Tag bezahlen, um jemanden für die Inspektion anzuheuern. Sobald sich das Auto der Schlange näherte, benachrichtigten die Wartenden den Besitzer, damit er zur Inspektion kam. Darüber hinaus übernahmen sie die gesamte Inspektion für den Fahrzeugbesitzer zu einem höheren Preis, um Gewinn zu machen.
Hao Nhien
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