Hanoi muss den Bau von Stadtbahnen beschleunigen.

Am Morgen des 22. Februar (dem 6. Tag des ersten Mondmonats) besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh die Baustelle des Stadtbahnprojekts Nr. 3 Nhon - Bahnhof Hanoi sowie die Vorbereitungen für den Personenverkehr während des Tet-Festes am Bahnhof Hanoi.

Der Premierminister fuhr mit der Straßenbahn von Tunnel B3, S9 (Kim Ma) Stadtbahnstation zu den Tunnelstationen B2, S11 (Van Mieu) und S12 (Tran Hung Dao) der Stadtbahnlinie Nhon - Hanoi , um die auf der Baustelle tätigen Kräfte zu besuchen und ihnen Neujahrsgrüße zu übermitteln.

Zum Abschluss des Treffens erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass zahlreiche Maßnahmen ergriffen wurden, um die Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Mechanismen, Richtlinien, Technologie und Kapitalmobilisierung für Eisenbahnprojekte zu bewältigen. Dennoch hat Hanoi nach 17 Jahren erst 21 km Stadtbahn gebaut. Laut den Beschlüssen der Partei, den Resolutionen der Nationalversammlung und der Regierung muss Hanoi in den nächsten zehn Jahren 600 km Stadtbahn errichten. Wird das derzeitige Tempo beibehalten, werden diese Vorgaben nicht erfüllt.

Premierminister Pham Minh Chinh ermutigte Beamte und Arbeiter, die Bauarbeiten während des gesamten Tet-Festes fortzusetzen.

FOTO: NHAT BAC

Um der Nachfrage nach Geschwindigkeiten gerecht zu werden, die um ein Vielfaches höher sind als in den letzten fast 20 Jahren, forderte der Premierminister die Festlegung von Standards, Vorschriften und Verfahren für den Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes, insbesondere des Stadtverkehrs. Ziel ist es, Defizite in der Planung, den Streckenführungen und den Ringstraßen zu beheben. Dies umfasst eine langfristige Planung mit einem Zeithorizont von mindestens 100 Jahren, einheitliche, moderne und optimierte Investitionstechnologien, eine eigenständige Instandhaltungs- und Reparaturplanung sowie eine Personalentwicklungsplanung.

Darüber hinaus ist es notwendig, fortschrittliche, moderne, einheitliche und gemeinsam genutzte Technologien zu transferieren und die unterstützenden Industrien für den Eisenbahnsektor so schnell wie möglich auszubauen, um den praktischen Anforderungen gerecht zu werden; die Humanressourcen planmäßig, schneller und besser auszubilden, mit dem Ziel, dass 90 % der Arbeitskräfte in diesem Bereich Vietnamesen sind...

Der Premierminister forderte die zentralen Ministerien und Behörden auf, bei der Umsetzung von Projekten eng und effektiv mit dem Volkskomitee von Hanoi zusammenzuarbeiten; im ersten Quartal solle das Volkskomitee von Hanoi gemeinsam mit dem Finanzministerium die Ausgabe von Anleihen zur Eisenbahnentwicklung prüfen und koordinieren...

Quelle: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm