Demnach wird im Baustellenbereich der Thang Long Boulevard zwischen Kilometer 9+00 und Kilometer 10+00 eine Fahrbahnsanierung durchgeführt. Dabei kommen Wellblechzäune und B40-Maschen zum Einsatz. Die Bauarbeiten erfolgen in vier Abschnitten, wobei jeweils eine Hälfte des Straßenquerschnitts bearbeitet wird. Die Zaunbreite beträgt 7,2 m, die Länge jedes Abschnitts 500 m. Die verbleibende Fahrbahnbreite von 7,3 m ermöglicht den zweispurigen Verkehr durch die Baustelle. Die Bauarbeiten müssen abschnittsweise erfolgen; der nächste Abschnitt wird erst nach Fertigstellung des vorherigen Abschnitts in Angriff genommen.
Das Bauministerium forderte die zuständigen Stellen außerdem auf, Straßenbeschilderungssysteme zu installieren, darunter Baustellenschilder, Schilder, die auf verengte Fahrbahnen hinweisen, Schilder mit Geschwindigkeitsbegrenzungen und Beleuchtungssysteme, einschließlich nächtlicher Warnleuchten, um die Einhaltung der Vorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN über Standards für die Verkehrsorganisation und Schutzmaßnahmen bei Bauarbeiten auf befahrenen Straßen sicherzustellen; und forderte die Aufstellung von Schaufensterpuppen mit rotierenden Warnleuchten vor den Absperrungen, um Fußgänger und Fahrzeuge zu warnen.
Für die Umleitung des Verkehrs im Außenbereich sind Verkehrszeichen nach I.441 (in Abständen von 500 m, 200 m und 50 m von der Baustelle) sowie Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder mit 80 km/h (500 m vom Beginn der Absperrung) und 60 km/h (300 m vom Beginn der Absperrung) aufzustellen. Vor und hinter der Absperrung sind kegelförmige Schilder mit reflektierendem Klebeband zu installieren, die sich vom Wellblech-Leitplankensystem am Mittelstreifen und am Straßenrand bis zur Außenkante der Absperrung erstrecken und eine Länge von 200 m aufweisen. Das Verkehrszeichensystem, das die Verkehrssicherheit gewährleistet und frühzeitig vor der Baustelle warnt, wird entsprechend den Bauabschnitten schrittweise erweitert.
Am selben Tag kündigte das Bauamt von Hanoi auch einen Verkehrsumleitungsplan an, um die Verkehrssicherheit und Ordnung während der Bauarbeiten für Paket 3 zu gewährleisten. Dieses Paket umfasst die gesamten Bau- und Verkehrssicherheitsaspekte des Projekts zur Verlegung und Installation der Fußgängerbrücke, die sich derzeit vor der Nationaluniversität Hanoi befindet, zum Tor 2 der Pädagogischen Universität Hanoi im Stadtbezirk Cau Giay in Hanoi.
Dementsprechend wird der Verkehrsumleitungsplan für den Baustellenbereich in drei Abschnitte unterteilt. Abschnitt 1 umfasst den Abbau und die Verlegung der bestehenden Fußgängerbrücke zu einem Zwischenlagerplatz für die weitere Bearbeitung. Dazu wird die Xuan Thuy Straße in Richtung Cau Giay, genauer gesagt von der Kreuzung Xuan Thuy/Pham Hung bis zur Gasse 181 Xuan Thuy, sowie in Richtung Cau Giay in Richtung Xuan Thuy, genauer gesagt von der Kreuzung Phan Van Truong/Xuan Thuy bis zur Kreuzung Xuan Thuy/Pham Hung, gesperrt. Dies dient der Durchführung des Abbaus und der Verlegung der Fußgängerbrücke zum Zwischenlagerplatz.
Die zuständigen Stellen installieren ein Verkehrszeichensystem, das Folgendes umfasst: Baustellenschilder, Verbotsschilder, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder in Kombination mit Absperrungen unter Verwendung von Markierungspfosten, reflektierendem Klebeband und Beleuchtungssystemen sowie Nachtwarnleuchten an beiden Enden des Absperrbereichs. Dabei ist die Einhaltung der Vorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN über Standards für die Verkehrsorganisation und Schutzmaßnahmen bei Bauarbeiten auf in Betrieb befindlichen Straßen sicherzustellen. An beiden Enden des Absperrbereichs sind Verkehrshelfer aufzustellen, um Personen und Fahrzeuge im Verkehrsfluss zu leiten und zu warnen.
Phase 2 umfasst den Bau des Fundamentsystems für die Fußgängerbrücke vor Tor 2 der Pädagogischen Universität Hanoi. Für den Bau des Fundaments im Mittelstreifen wird auf der Xuan-Thuy-Straße vor Tor 2 der Pädagogischen Universität Hanoi in beiden Fahrtrichtungen eine Absperrung mit Markierungspfosten und reflektierendem Band errichtet. Die Absperrung ist in jeder Richtung 3,5 m breit und 15 m lang. Die verbleibende Durchfahrtsbreite für Fahrzeuge im Baustellenbereich beträgt in jeder Richtung 7 m.
Die zuständigen Einheiten installieren Verkehrszeichensysteme, darunter Baustellenschilder, Schilder für Fahrbahnverengungen, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und Beleuchtungssysteme, einschließlich Nachtwarnleuchten. Dabei ist die Einhaltung der Vorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN zu den Standards für die Verkehrsorganisation und Schutzmaßnahmen bei Bauarbeiten auf in Betrieb befindlichen Straßen sicherzustellen. Es ist Personal vor den Absperrungen zu positionieren, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und Fußgänger und Fahrzeuge zu warnen.
Bau der Baustelleneinrichtung auf dem Gehweg: Auf der Xuan-Thuy-Straße, vor Tor 2 der Pädagogischen Universität Hanoi, wird in beiden Fahrtrichtungen auf der dem Gehweg nächstgelegenen Fahrspur eine Absperrung mit Markierungspfosten und reflektierendem Klebeband errichtet. Die Absperrung ist in jeder Richtung 3,5 m breit und 15 m lang, sodass für Fahrzeuge eine Durchfahrtsbreite von 7 m während der Baustelle verbleibt.
Die zuständigen Stellen installieren Verkehrszeichensysteme: Baustellenschilder, Schilder für Fahrbahnverengungen, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und Beleuchtungssysteme, einschließlich Nachtwarnleuchten, unter Einhaltung der Vorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN zu den Standards für die Verkehrsorganisation und Schutzmaßnahmen bei Bauarbeiten auf in Betrieb befindlichen Straßen. Verkehrssicherheitspersonal muss vor dem abgesperrten Bereich positioniert werden, um Fußgänger und Fahrzeuge zu warnen.
Für den dritten Bauabschnitt der Fußgängerbrücke in der Xuan-Thuy-Straße vor Tor 2 der Pädagogischen Universität Hanoi gilt Folgendes: Die Xuan-Thuy-Straße wird in Richtung Cau Giay, genauer gesagt zwischen der Kreuzung Xuan Thuy/Allee 181 Xuan Thuy und der Kreuzung Xuan Thuy/Tran Quoc Vuong, für den Verkehr gesperrt. In Richtung Cau Giay wird der Verkehr zwischen der Kreuzung Phan Van Truong/Xuan Thuy und der Kreuzung Xuan Thuy/Pham Hung gesperrt, um den Bau und die Installation der Fußgängerbrücke zu ermöglichen.
Die zuständigen Einheiten installieren Verkehrszeichensysteme: Baustellenschilder, Verbotsschilder, Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder in Kombination mit Absperrungen unter Verwendung von Markierungspfosten, reflektierendem Klebeband und Beleuchtungssystemen, einschließlich Nachtwarnleuchten an beiden Enden des Absperrbereichs, wobei die Einhaltung der Vorschriften in TCCS 14:2016/TCĐBVN über Standards für die Verkehrsorganisation und Schutzmaßnahmen bei Bauarbeiten auf befahrenen Straßen sicherzustellen ist; Verkehrshelfer müssen an beiden Enden des Absperrbereichs positioniert werden, um Fußgänger und Fahrzeuge zu leiten und zu warnen.
Bezüglich des Fernverkehrsumleitungsplans werden im Abschnitt 1 Verkehrsleitsysteme, Baustellenwarnschilder und Straßensperrschilder (mit zusätzlichen Entfernungsangaben) an der Kreuzung Xuan Thuy - Cau Giay aufgestellt; im Abschnitt 2 werden Verkehrsleitsysteme, Baustellenwarnschilder und Straßensperrschilder (mit zusätzlichen Entfernungsangaben) an den Kreuzungen Xuan Thuy - Pham Hung und Xuan Thuy - Cau Giay aufgestellt.
Abschnitt 3 umfasst die Aufstellung von Verkehrsleitsystemen, Baustellenwarnschildern und Verbotsschildern (mit zusätzlichen Entfernungsangaben) an den Kreuzungen Xuan Thuy – Pham Hung, Xuan Thuy – Cau Giay, Tran Quoc Vuong – Xuan Thuy und der Gasse 181 Xuan Thuy – Xuan Thuy; außerdem beinhaltet er die Installation von I.441-Schildern (in Entfernungen von 300 m, 200 m und 50 m zum Baustellenbereich) und eines Systems aus Kegelmarkierungen in Kombination mit reflektierendem Band vor und hinter den Absperrungen, das sich vom Mittelstreifen (für Baustellenabsperrungen auf dem Gehweg) und Straßenrand bis zum äußeren Rand der Absperrungen erstreckt, mit einer Verlängerung von 50 m.
Laut Angaben des Bauamts von Hanoi erstreckt sich die Bauphase 1 vom 12. bis 14. Dezember 2025, wobei die Bauarbeiten von 23:00 Uhr bis 5:00 Uhr des Folgetages stattfinden; die Bauphase 2 erstreckt sich vom 11. bis 21. Dezember 2025, wobei die Bauarbeiten von 23:00 Uhr bis 5:00 Uhr des Folgetages stattfinden; und die Bauphase 3 erstreckt sich vom 24. bis 27. Dezember 2025, wobei die Bauarbeiten von 23:00 Uhr bis 5:00 Uhr des Folgetages stattfinden.
Quelle: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ha-noi-phan-luong-to-chuc-giao-thong-phuc-vu-thi-cong-dai-lo-thang-long-20251210220010131.htm
![[Foto] Premierminister Le Minh Hung leitet die thematische Sitzung zur Förderung von Wissenschafts- und Technologieentwicklung und Innovation.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/23/1782207872934_ndo_br_dsc-1724-jpg.webp)
