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La Gi Verkehrsinfrastruktur: Beitrag zur Nutzung der Stärken des Küstentourismus

Eine synchron und regional vernetzte Verkehrsinfrastruktur wird nach der Auflösung der Verwaltungseinheit der Stadt La Gi drei neue Bezirke und Gemeinden anbinden und zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der südlichen Gebiete der Provinz beitragen, die über Potenzial und Stärken im Küstentourismus, in der Industrie, im Dienstleistungssektor und in der Meeresfrüchtegewinnung verfügen.

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận09/05/2025

Fokus auf Verkehrsaufwertung

Die Stadt La Gi hat in ihre Infrastruktur investiert und diese modernisiert, um Investitionen in die Stärken der Küstengebiete anzuziehen. Als Hebel zur Förderung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung diente in den letzten Jahren auch die Verkehrsinfrastruktur. Nach Angaben des Ministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur und Stadtgebiete wurden allein im Zeitraum von 2021 bis 2024 57 Verkehrsprojekte von der Provinz und der Stadt genehmigt und in sie investiert; das mobilisierte Investitionskapital beträgt fast 456 Milliarden VND. In diesem Jahr befinden sich 9 Verkehrsprojekte mit einem Investitionskapital von fast 58 Milliarden VND in der Umsetzung. Zur Synchronisation mit den Routen wurden in den Jahren 2021 bis 2024 39 technische Infrastrukturprojekte für den Bau, die Modernisierung von Gehwegen, Beleuchtung und Entwässerungsgräben genehmigt und in sie investiert. Außerdem wurden in diesem Jahr 4 weitere Projekte mit einem mobilisierten Investitionskapital von 39,5 Milliarden VND durchgeführt. In den letzten fünf Jahren wurden im Rahmen des ländlichen Verkehrsprojekts nach dem Prinzip „Zusammenarbeit von Staat und Bevölkerung“ 85 Strecken fertiggestellt. Das Investitionsvolumen belief sich auf fast 18 Milliarden VND. Allein im Jahr 2025 befinden sich sieben ländliche Verkehrsprojekte mit einem Investitionsvolumen von fast 9,4 Milliarden VND im Bau.

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Modernisierung und Erweiterung der Ngo Quyen Straße im Zentrum der Stadt La Gi.

Dank dessen wurden viele zentrale Straßen der Stadt modernisiert und gleichzeitig mit Beleuchtungs- und Entwässerungssystemen erweitert. Auf beiden Seiten der Straßen befinden sich Baumreihen, die für Kühle und Sauberkeit sorgen. Dazu gehören Nguyen Hue, Ngo Quyen, Nguyen Truong To, Dinh Bo Linh, Hung Vuong, Vo Thi Sau ... oder die Ngo Duc Ton Straße in der Gemeinde Tan Tien, die Touristenstraße Tan Binh – Tan Hai und die Nguyen Cong Tru Straße an der DT. 719. Unterdessen wurde die DT. 719, die durch die Stadt von der Gemeinde Tan Hai zum Bezirk Tan Thien führt und aus dem Zentral- und Provinzhaushalt finanziert wird, vor vielen Jahren erweitert, um zur Entwicklung des Tourismus beizutragen. Die Stadt hat im Verwaltungszentrum auch drei Parks angelegt, die den Einwohnern und Touristen Unterhaltung und Entspannung bieten. Bis jetzt gibt es 40 vom Volkskomitee der Provinz genehmigte Tourismusprojekte für Investitionen in der Stadt La Gi mit einem Gesamtinvestitionskapital von ca. 3.713 Milliarden VND.

Kürzlich wurde anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung der Provinz Binh Thuan das Investitionsprojekt zum Bau der Umgehungsstraße DT.719 und der Brücke über den Fluss Dinh in der Stadt La Gi gestartet. Diese Verkehrsroute mit einer Gesamtinvestition von über 212 Milliarden VND, deren Fertigstellung für 2028 erwartet wird, wird die Entwicklung der Industriecluster von Tan Binh vorantreiben, den städtischen Raum von La Gi erweitern, die lokale sozioökonomische Entwicklung fördern und die Sicherheit und Landesverteidigung stärken.

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Der Abschnitt der Nationalstraße 55 durch die Gemeinde Tan Phuoc in der Stadt La Gi muss erweitert werden, um die Vorteile des Küstentourismus zu nutzen.

An den Auslandsverkehr gebunden

Um die Entwicklung potenzieller Vorteile zu fördern, insbesondere die Nutzung des Küstentourismus und der Handelsaktivitäten, müssen die Hauptstraßen der Stadt modernisiert und zu Nationalstraßen und zwischenprovinziellen Straßen ausgebaut werden. Da die Stadt im Süden der Provinz liegt, nahe der wichtigsten Wirtschaftsregion im Südosten, sind Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße (QL) 55 durch den Bezirk Ham Tan und die Stadt La Gi (von km 52+640 bis km 97+692) mit Anschluss an die Autobahn 1A und die Kreuzung mit dem Phan-Fluss der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay erforderlich. Diese synchrone Verkehrsroute wird der Entwicklung der Region La Gi Schwung verleihen und ihr in den kommenden Jahren einen Durchbruch verschaffen. Gleichzeitig muss die (verlängerte) Nguyen-Minh-Chau-Route durch die Bezirke Ham Tan und Ham Thuan Nam mit öffentlichen Investitionskapital der Provinz ergänzt werden, um das Verkehrsnetz der Stadt mit den benachbarten Gebieten zu erweitern.

Zuvor hatte die Stadt eine Investitionsstudie für eine 18 km lange Küstenstraße erstellt. Die erste Phase wird vom Binh Tan Community Beach nach Doc Trau in der Gemeinde Tan Tien (5.400 m) mit einer Gesamtinvestition von rund 500 Milliarden VND umgesetzt. Die Fertigstellung dieser Straße wird den langjährigen Engpass für viele Küstentourismusprojekte beseitigen, die keinen bequemen Zugang zum Projekt haben. Dies schafft die Voraussetzungen für Investoren, Kapital zu mobilisieren, komplette Tourismuseinrichtungen in Betrieb zu nehmen und lokale Stärken zu nutzen. Die Straße hat zudem wichtige Auswirkungen auf die Sicherheit, Verteidigung, Rettung und den Klimaschutz der Stadt und der umliegenden Gebiete.

Insbesondere wird diese synchrone und vernetzte regionale Verkehrsinfrastruktur nach der Auflösung der Verwaltungseinheit La Gi drei neue Bezirke und Gemeinden anbinden und zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung der südlichen Gebiete der Provinz beitragen, die über Potenzial und Stärken im Küstentourismus, in der Industrie, im Dienstleistungssektor und in der Meeresfrüchtegewinnung verfügen.

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/ha-tang-giao-thong-la-gi-gop-phan-khai-thac-the-manh-du-lich-ven-bien-130046.html


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