Interregionale Infrastrukturprojekte in vollem Gange
Das Problem der Verkehrsanbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Nhon Trach ( Dong Nai ) gilt seit langem als „Engpass“ bei der Entwicklung der Stadtgebiete in Nhon Trach.
Darüber hinaus wurde in der Vergangenheit nicht ausreichend in die interregionalen Verkehrsverbindungen durch Nhon Trach und in die Infrastruktur investiert, was dazu führte, dass die sozioökonomische Entwicklung von Nhon Trach im Allgemeinen und die hier stattfindenden Wohnungsbauprojekte im Besonderen nicht ihr innewohnendes Potenzial entfalten konnten.
In jüngster Zeit haben die Zentralregierung und die lokalen Behörden eine Reihe von Infrastrukturprojekten in Gang gesetzt, die nicht nur Nhon Trach, sondern der gesamten Region Südosten neue Dynamik verliehen. Nhon Trach gilt als das neue Verbindungszentrum der gesamten Region.
Eines der Projekte mit starkem Einfluss auf Nhon Trach ist das Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraßenprojekt. Kürzlich gab das Bauministerium bekannt, dass bis Ende dieses Jahres 55 von insgesamt fast 58 km fertiggestellt sein werden, um das Regierungsziel von 3.000 km Schnellstraße bis 2025 zu erreichen. Das Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraßenprojekt hat eine Gesamtlänge von 58 km. Der Startpunkt ist die Kreuzung mit der Ho-Chi-Minh-Stadt-Trung-Luong-Schnellstraße, der Endpunkt ist die Kreuzung Tan Hiep des Bien-Hoa-Vung-Tau-Schnellstraßenprojekts.
Das Projekt verläuft durch die Provinz Long An (2,7 km), Ho-Chi-Minh-Stadt (26,4 km) und die Provinz Dong Nai (28,7 km).
Zuvor, im Juni 2023, wurde das Phuoc-An-Brückenprojekt, das die Stadt Phu My (Provinz Ba Ria – Vung Tau) mit dem Bezirk Nhon Trach verbindet, offiziell gestartet. Die Brücke im Wert von fast 4.900 Milliarden VND spielt eine wichtige Rolle für die Verkehrsanbindung im Südosten der Insel.
Darüber hinaus wurde das Nhon-Trach-Brückenprojekt an der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, dessen Bau im September 2022 begann und für das Gesamtinvestitionen in Höhe von 6,955 Milliarden VND erforderlich sind, erst am 30. April technisch für den Verkehr freigegeben. Dies ist die einzige im Bau befindliche Brücke, die den Bezirk Nhon Trach mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.
Bei einer Inspektion des Baufortschritts der Ringstraße 3 unter der Leitung von Vizepremierminister Mai Van Chinh, der mit den Orten Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Long An und Binh Duong zusammenarbeitet, sagte Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen von Ho-Chi-Minh-Stadt (Verkehrsrat), der Arbeitsdelegation kürzlich, dass der Baufortschritt des Projekts Ringstraße 3 streng entsprechend dem geplanten Zeitrahmen kontrolliert werde.
Insbesondere das Nhon-Trach-Brückenprojekt, das Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, wurde fünf Monate früher als geplant fertiggestellt und soll bald in Betrieb genommen werden. Auch einige Bauabschnitte in der Nähe der Autobahnkreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay sind im Wesentlichen fertiggestellt und ermöglichen die Anbindung an die Nhon-Trach-Brücke. Ab Juni kann dieser Abschnitt befahren werden, was die Belastung der Autobahn reduziert.
Darüber hinaus sollen zwei 21 km lange Abschnitte der Ringstraße 3, darunter 15 km in Ho-Chi-Minh-Stadt und 6,5 km in Long An, bis Ende dieses Jahres – vier Monate früher als geplant – technisch für den Verkehr freigegeben werden. Die restlichen Abschnitte sollen bis zum 30. Juni 2026 fertiggestellt sein.
So wird durch eine Reihe von regionalen Verkehrsinfrastrukturprojekten, die derzeit umgesetzt werden oder kurz davor stehen, eine Dynamik für die sozioökonomische Entwicklung sowie für den Immobilienmarkt von Nhon Trach im Besonderen und Dong Nai im Allgemeinen geschaffen.
Am 11. Mai gab das Verkehrsministerium bekannt, dass mit dem Bau des Projekts zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay im zweiten Quartal 2025 begonnen wird. Die Straße ist mehr als 3 km lang.
Mit einem Gesamtkapital von fast 1.000 Milliarden VND aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt soll dieses Projekt im Jahr 2026 abgeschlossen werden, zeitgleich mit der dreistöckigen Kreuzung An Phu (mehr als 3.400 Milliarden VND), die derzeit errichtet wird und voraussichtlich Ende 2025 in Betrieb genommen wird.
Nhon Trach – das Zentrum der Verbindung
Derzeit wird der Bau von zwei Routen im Wert von fast 3.000 Milliarden VND in Nhon Trach beschleunigt, die eine direkte Verbindung zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt herstellen. Die Fertigstellung soll im August 2025 erfolgen. Dabei handelt es sich um die Straßen 25B und 25C, beides wichtige Verkehrsrouten, die den Flughafen Long Thanh, die Ben Luc-Long-Thanh-Schnellstraße und die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden. Wenn sie in Betrieb genommen werden, werden sie zur Vervollständigung des Verkehrsinfrastruktursystems der gesamten südlichen wichtigen Wirtschaftsregion beitragen.
Nach Angaben des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nhon Trach beschleunigen die beiden Projekte zur Erweiterung der Ton Duc Thang Street (25B) und der Nguyen Ai Quoc Street (25C) den Baufortschritt und könnten im August 2025 abgeschlossen werden, 4 Monate früher als ursprünglich geplant im Vergleich zum Ende dieses Jahres.
Der Projektvorstand des Bezirks Nhon Trach gab bekannt, dass das Bauvolumen bereits 55 % erreicht hat und voraussichtlich vorzeitig abgeschlossen wird. Im Juni wird der Auftragnehmer die Asphaltierarbeiten für die Hauptfahrbahn und die rechte Parallelfahrbahn beschleunigen. Voraussichtlich wird das Projekt Ende August 2025 übergeben und in Betrieb genommen.
Derzeit sind auf dem Abschnitt vom Bezirkszentrum bis zur Quach Thi Trang Straße viele Abschnitte der Straßenoberfläche mit vier Steinschichten fertiggestellt. Es müssen nur noch zwei Asphaltschichten fertiggestellt werden. Nach der Fertigstellung wird die Ton Duc Thang Straße (25B) 24 m breit sein, mit beidseitig 15–20 m breiten Gehwegen.
Nach ihrer Fertigstellung wird die Provinzstraße 25B die regionale Infrastruktur schrittweise vervollständigen und zur sozioökonomischen Entwicklung gemäß der allgemeinen Planungsausrichtung des neuen Stadtgebiets Nhon Trach beitragen. Insbesondere verbindet die Provinzstraße 25B über die Nationalstraße 51 das Stadtgebiet von Nhon Trach direkt mit dem Flughafen Long Thanh, der voraussichtlich 2026 in Betrieb gehen wird.
Bei der Planung des Flughafenprojekts Long Thanh spielen die beiden Verbindungsstraßen T1 und T2 eine Rolle, um die wichtigsten Verkehrsachsen der Region mit dem Flughafen zu verbinden. Dabei wird T1 an die Nationalstraße 51 und die beiden Provinzstraßen 25B und 25C angeschlossen. Anschließend wird eine Verbindung zur Ben Luc-Long-Thanh-Schnellstraße und zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt hergestellt, in deren Bau derzeit investiert wird, um weitere Verkehrsverbindungen zum Flughafen Long Thanh zu schaffen.
Das Projekt trägt dazu bei, den Flughafen Long Thanh mit Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen Provinzen und Städten der Region zu verbinden. Gleichzeitig wird es den Verkehrsdruck auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und der Nationalstraße 51 verteilen. Diese beiden Strecken werden nach ihrer Inbetriebnahme zur Optimierung des Flughafenbereichs Long Thanh beitragen und den strategischen Wert des Gebiets steigern.
Als wichtige Verkehrsachse von Nhon Trach fördern die Routen 25B und 25C nicht nur die wirtschaftliche Entwicklung, sondern bieten auch herausragende Vorteile für Immobilienprojekte entlang dieser Route.
Immobilienprojekte entlang der Route 25B profitieren direkt vom Infrastrukturausbau, insbesondere dank der schnellen Anbindung an Flughafen, Industrieparks, Einkaufszentren und Satellitenstädte. Dies steigert nicht nur den Immobilienwert, sondern eröffnet auch attraktive Gewinnmöglichkeiten durch Vermietung oder langfristige Investitionen.
Bei einigen aktuellen Projekten wurde durch die Investition in diese Straßen und deren Bau ein „Mehrwert“ geschaffen.
Konkret wurde das Apartmentprojekt FIATO Airport City der Thang Long Real Group im 9,8 Hektar großen Wohngebiet Thang Long Home – Hiep Phuoc in Betrieb genommen, in dem mehr als 60 % der Bewohner leben.
Dies ist ein moderner Apartmentkomplex mit 1-3 Schlafzimmern und Serviced Apartments sowie hochwertiger Innenausstattung. Gleichzeitig bietet er eine der wenigen erschwinglichen Preise, die derzeit auf dem Markt in Nhon Trach (Dong Nai) verfügbar sind.
Laut Immobilienexperten kann man von Nhon Trach aus bei synchroner Anbindung der Infrastruktur problemlos in etwa 30 Minuten nach Ho-Chi-Minh-Stadt und in etwa 10 Minuten zum internationalen Flughafen Long Thanh reisen.
Nhon Trach konzentriert zahlreiche Fabriken und Unternehmen mit einem Team von Experten und Mitarbeitern von bis zu Zehntausenden, um Projekte umzusetzen. So wird Nhon Trach in naher Zukunft zum „Zentrum“ für die Verbindung benachbarter Gebiete wie Ho-Chi-Minh-Stadt, dem internationalen Flughafen Long Thanh und der Küstenstadt Vung Tau.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-kich-bat-dong-san-nhon-trach-post795240.html
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