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Hai Phong: Entschlossenes Handeln zur Erreichung des gesetzten Wachstumsziels

(PLVN) – Neben der Umstrukturierung des Staatsapparats ist das Wirtschaftswachstum eine der beiden wichtigen Aufgaben, auf deren Umsetzung sich die Stadt Hai Phong konzentriert. Ziel ist es, bis 2025 ein Bruttoinlandsprodukt (BIP) von 12,5 % zu erreichen. Dies wäre das höchste Wachstum im Delta des Roten Flusses und das dritthöchste im ganzen Land. Angesichts der zahlreichen wirtschaftlichen Schwierigkeiten stellt dies für Hai Phong eine große Herausforderung dar. Anlässlich des 70. Jahrestages des Befreiungstages von Hai Phong (13. Mai 1955 – 13. Mai 2025) führte die Zeitung „Vietnam Law“ ein Interview mit dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Van Tung, zu diesem Thema.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam12/05/2025

Reporter: Sir, Haiphong hat sechs Schlüssellösungen vorgeschlagen, um das Wachstumsziel von 12,5 % gemäß dem in Resolution 25 der Regierung festgelegten Ziel bis 2025 zu erreichen. Sie haben einmal festgestellt, dass ein solches Wachstum angesichts der aktuellen Wirtschaftslage der Stadt eine große Herausforderung darstellt. Was wird Haiphong also tun, um dieses Wachstumsziel zu erreichen ?

Herr Nguyen Van Tung : Das Jahr 2025 wird eine wichtige Etappe in der Entwicklung von Hai Phong markieren. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Hai Phong beträgt im Jahr 2024 fast 446 Billionen VND, was 18,3 Milliarden USD entspricht, und belegt damit den 5. Platz im Land nach Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong , Dong Nai ... Die Stadt Hai Phong hat sich ein Wachstumsziel von 12,5 % gesetzt, das höchste unter den 5 wirtschaftlich stärksten Orten des Landes, was die große Entschlossenheit des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Stadt zeigt. Dieses Ziel ist nicht nur eine Zahl, sondern eine treibende Kraft für den Durchbruch von Hai Phong, die zum allgemeinen Wachstum des Landes beiträgt. Die Stadt ist sich der Schwierigkeiten durchaus bewusst, vor allem angesichts einer zunehmenden Wirtschaftskraft der Stadt.

Darüber hinaus ist die Stadt auch mit externen Faktoren konfrontiert, insbesondere mit globalen Konjunkturschwankungen und der Handelspolitik wichtiger Länder. Die US-amerikanische Steuerreform kann beispielsweise neue Hürden für Import- und Exportaktivitäten schaffen und sich auf die Fertigungs- und Logistikbranche von Haiphong auswirken.

Haiphong lässt sich jedoch von Schwierigkeiten nicht unterkriegen. Die Stadt erkennt klar, dass in der Gefahr auch Chancen liegen, und wird Herausforderungen in Motivation für Innovation und eine stärkere Entwicklung verwandeln. Um das Wachstumsziel von 12,5 % in großem Maßstab zu erreichen, bedarf es der Unterstützung der Zentralregierung, der Anstrengungen und des Konsenses des gesamten Parteikomitees sowie der Bevölkerung der Stadt mit bahnbrechenden Mechanismen und Strategien. Daher konzentriert sich die Stadt auf sechs zentrale Lösungsbereiche:

Konzentrieren Sie sich auf den Aufbau und die Umsetzung des Rechtssystems und wichtiger politischer Mechanismen der Stadt, einschließlich einiger wichtiger Aufgaben wie: Fertigstellung des Dossiers der Resolution (NQ) zur Ersetzung der Resolution Nr. 35/2021/QH15 vom 13. November 2021 der Nationalversammlung (NA) zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Hai Phong, die der 9. Tagung der NA vorgelegt werden soll; Abschluss der Anordnung der Verwaltungseinheiten auf Provinz- und Gemeindeebene gemäß den Anweisungen der Zentralregierung. Aktive Teilnahme an der Änderung der Verfassung, Vervollkommnung der Rechtsinstitutionen im Zusammenhang mit der Anordnung der Verwaltungseinheiten auf Provinz- und Gemeindeebene, Gewährleistung eines reibungslosen Funktionierens des städtischen und kommunalen Regierungsapparats und deren Inbetriebnahme unmittelbar nach der Anordnung; Schließen Sie das Projekt zur Einrichtung einer Freihandelszone der neuen Generation in Haiphong ab und legen Sie es dem Premierminister im Jahr 2025 vor. Nach der Einrichtung dieser Freihandelszone und der Bildung der südlichen Küstenwirtschaftszone (AWZ) wird in der Zukunft viel Raum für die sozioökonomische Entwicklung von Haiphong geschaffen.

Als nächstes wird sich die Stadt auf die Erneuerung des Wachstumsmodells und die Umstrukturierung der Wirtschaft konzentrieren, die Förderung inländischer und ausländischer Investitionen verstärken und danach streben, das Ziel zu erreichen, bis 2025 ausländisches Direktkapital in Höhe von 4,5 Milliarden US-Dollar anzuziehen. Sie wird die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals der Stadt fördern und danach streben, eine Auszahlungsrate von 95 % des von der Regierung festgelegten Plans des Premierministers zu erreichen. Sie wird sich auf Investitionen in Schlüsselprojekte mit sinnvoller Anbindung im Rahmen der aktuellen Anordnung der Verwaltungseinheiten auf Provinzebene konzentrieren.

Hai Phong konzentriert sich weiterhin auf die Fertigstellung seiner Infrastruktur und die Ausweitung des Wirtschaftsraums. Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, Seehäfen, Flughäfen, Industrieparks (IPs) und Industriecluster (ICs), um günstige Bedingungen für Investoren zu schaffen; Beschleunigung der Umsetzungsverfahren und planmäßige Investitionen in die Infrastruktur der südlichen Küsten-EZ sowie etablierter IPs und ICs; Erschließung des Containerhafengebiets in Lach Huyen und Investition in den Bau von 8 Liegeplätzen, darunter Liegeplätze 1 und 2, die bereits seit 2018 in Betrieb sind; Beschleunigung der Fertigstellung, um die Liegeplätze 3 bis 6 bald in Betrieb nehmen zu können; Umsetzung der Bauverfahren für die Liegeplätze 7 und 8; Fertigstellung und Synchronisierung der Anbindung der Straßen-, Schienen- und Binnenwasserstraßeninfrastruktur an die Seehäfen von Hai Phong. Koordinierung zur Beschleunigung des Fortschritts und Abschluss von Investitionsprojekten zur Erweiterung des internationalen Flughafens Cat Bi, um die Dienstleistungs- und Logistikentwicklung der Stadt voranzutreiben …

Derzeit arbeitet die Stadt auch aktiv mit dem Bauministerium und den zuständigen Behörden zusammen, um das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong im Jahr 2025 zu starten. Hai Phong hat sich außerdem proaktiv dazu verpflichtet, fast 11.000 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt zur Umsetzung des oben genannten Projekts beizusteuern.

Darüber hinaus konzentriert sich Hai Phong auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Investitionsprojekt zum Bau eines Küstenstraßenabschnitts durch die Stadt Hai Phong und 9 km in der Provinz Thai Binh in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft.

Reporter: Eines der Hindernisse für Hai Phong ist in letzter Zeit die langsame Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel. Der Vorsitzende fragte: „Wie will Hai Phong diese Einschränkungen beseitigen, damit die Stadt ihre Ressourcen optimal auf den von ihr festgelegten Plan konzentrieren kann?“

Herr Nguyen Van Tung : Die Auszahlung öffentlicher Investitionen ist ein Schlüsselfaktor, der sich direkt auf die Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsziele der Stadt auswirkt. In den letzten Jahren hat Haiphong große Anstrengungen unternommen und viele drastische Lösungen zur Auszahlung öffentlicher Investitionen gefunden. Konkret zahlte die Stadt im Jahr 2023 20.432,128 Milliarden VND aus, was 152 % des vom Premierminister und 97 % des vom Stadtvolksrat zugewiesenen Plans entspricht. Im Jahr 2024 zahlte die Stadt fast 21.288 Milliarden VND aus, was 125 % des vom Premierminister und 95,2 % des vom Stadtvolksrat zugewiesenen Plans entspricht.

Bis zum Ende des ersten Quartals 2025 hatte Haiphong mehr als 2,505 Milliarden VND an öffentlichem Investitionskapital ausgezahlt, was 10 % des zugewiesenen Plans entspricht. Um den Auszahlungsfortschritt im Jahr 2025 zu beschleunigen, hat die Stadt seit Jahresbeginn klare Anweisungen gegeben und zwei städtische Arbeitsgruppen eingerichtet, die die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2025 vorantreiben, prüfen, Schwierigkeiten und Hindernisse beseitigen und fördern sollen. Vorsitz führen der Vorsitzende und der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees. Die Stadt wird regelmäßig spezielle Sitzungen organisieren, um Schwierigkeiten und Hindernisse für jedes Projekt, jeden Investor und jede problematische Ortschaft umgehend zu beseitigen. Darüber hinaus leiten und drängen die Mitglieder des Ständigen Ausschusses des städtischen Parteikomitees und die Leiter des städtischen Volkskomitees die Auszahlungsarbeiten direkt; die Leiter der Abteilungen, Zweigstellen, Orte und Investoren tragen die Hauptverantwortung für den Auszahlungsfortschritt ihrer Einheiten; Der Schwerpunkt liegt auf der Umsetzung flexibler, kreativer, zeitnaher und effektiver Maßnahmen und Lösungen, um die Umsetzung und Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel drastisch zu fördern. Die Stadt hat detaillierte Auszahlungspläne für jedes Projekt pro Monat und Quartal erstellt und strebt an, bis zum Ende des zweiten Quartals 45 %, im dritten Quartal 70–80 %, bis zum Ende des vierten Quartals 90 % und bis zum 31. Januar 2026 96 % des zugewiesenen Plans auszuzahlen.

Kapital proaktiv prüfen und je nach Zuständigkeit zwischen Projekten mit langsamer Auszahlung und Projekten mit besserer Auszahlungskapazität transferieren. Falls das zugewiesene Kapital nicht zugewiesen wird oder die Auszahlungsrate niedrig ist, prüft das städtische Volkskomitee das nicht zugewiesene Kapital und überträgt es auf andere Aufgaben der Stadt mit gutem Umsetzungsfortschritt und hoher Auszahlungsrate. Investitionsverfahren müssen dringend abgeschlossen und Projekte mit genehmigten Investitionsrichtlinien genehmigt werden. Die Stadt beschleunigt weiterhin die Räumung von Baustellen und beseitigt umgehend Schwierigkeiten und Hindernisse in Bezug auf Grundstücke, Ressourcen und Bau. Der Baufortschritt muss beschleunigt werden. Sobald ein Volumen vorliegt, werden Abnahmen durchgeführt und Zahlungsnachweise erstellt.

Hai Phong wird künftig streng gegen Auftragnehmer vorgehen, die den Fortschritt und die Qualität des Vertrags nicht erfüllen. Regelmäßige Treffen mit Auftragnehmern und den Volkskomitees auf Bezirksebene (die die Bauarbeiten durchführen) werden organisiert, um Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen. Außerdem werden Berichte an Abteilungen, Zweigstellen und das städtische Volkskomitee erstellt. Die Ergebnisse der Umsetzung der Auszahlungsziele bilden die Grundlage für die Stadt, um die Nachahmung von Abteilungen, Zweigstellen, Standorten und Einheiten bis Ende 2025 zu prüfen und zu bewerten.

In den letzten Jahren hat die sozioökonomische Situation von Hai Phong in allen Bereichen des gesellschaftlichen Lebens viele herausragende Ergebnisse erzielt . Im Jahr 2024 erreichte die Wachstumsrate des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von Hai Phong 11,01 %. Damit ist Hai Phong ein Ort mit beeindruckendem Wirtschaftswachstum und einem BIP-Wachstum im 10. Jahr in Folge im zweistelligen Bereich. Dies zeigt, dass sich die Wirtschaft der Stadt auf dem Weg einer starken Entwicklung befindet. Im Jahr 2024 zog die Stadt fast 5 Milliarden USD an ausländischem Direktkapital an und erreichte damit 250 % des Jahresplans. Damit belegt sie landesweit den zweiten Platz unter den Provinzen und Städten und spiegelt die zunehmende Attraktivität des Investitionsumfelds in der Hafenstadt wider . Die Haushaltseinnahmen der Stadt Hai Phong haben in den letzten 4 Jahren über 100.000 Milliarden VND erreicht und liegen damit landesweit auf Platz 3. Von diesen öffentlichen Investitionskapitalien der Stadt wurden im Jahr 2024 20.800 Milliarden VND ausgezahlt, was 95 % des Kapitalplans entspricht. 2024 ist auch das Jahr, in dem die Stadt das Ziel erreicht hat, gemäß der nationalen Armutsnorm für den Zeitraum 2022–2025 keine armen Haushalte mehr zu haben, und zwar ein Jahr früher als das vom Kongress gesetzte Ziel. Bemerkenswert ist, dass der vietnamesische Handels- und Industrieverband am 6. Mai eine Zeremonie zur Bekanntgabe des Provincial Competitiveness Index (PCI) für 2024 abhielt. Hai Phong erreichte mit 74,84 Punkten erstmals die Spitze des Landes.

PV: Hai Phong konzentriert sich derzeit auf die Umsetzung des 2025-Mottos „Ausbau des Wirtschafts- und Stadtraums; Förderung spezifischer Mechanismen und Strategien; Förderung der grünen und digitalen Transformation“. Können Sie uns mitteilen, welche spezifischen Mechanismen und Strategien der Stadt helfen werden, ihre Wachstumsziele gemäß dem festgelegten Plan zu erreichen?

Herr Nguyen Van Tung : Hai Phongs Motto für 2025 ist sehr klar. Es ist nicht nur ein Slogan, sondern eine Leitlinie für das Handeln der gesamten Stadt. Um dieses Motto in die Tat umzusetzen und das gesetzte Wachstumsziel zu erreichen, wird sich Hai Phong auf eine Reihe spezifischer, bahnbrechender und motivierender Mechanismen und Strategien konzentrieren.

Konkret wird die neue Resolution die Resolution Nr. 35/2021/QH15 der Nationalversammlung vom 13. November 2021 zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung der Stadt Hai Phong ersetzen. Dies ist der wichtigste Mechanismus, der Hai Phong einen rechtlichen Korridor bietet, um herausragende Richtlinien zu erproben, die sich von denen anderer Orte unterscheiden. Hai Phong beabsichtigt, das Dossier fertigzustellen und diese Resolution der Nationalversammlung zur Genehmigung in der 9. Sitzung der Nationalversammlung vorzulegen, die am 5. Mai 2025 beginnen soll. Die in der Resolution vorgeschlagenen Inhalte konzentrieren sich auf die folgenden Bereiche: Investitionsmanagement; Finanzen, Staatshaushalt; Planung, städtische und natürliche Ressourcen, Umwelt; Wissenschaft und Technologie, Innovation; Regime von Beamten und öffentlichen Angestellten; Mechanismus, Einrichtung einer neuen Generation von KTTMTD in der Stadt Hai Phong.

Die Gründung einer neuen Generation von KTMTD ist ein spezielles Wirtschaftsmodell, das auf bewährten internationalen Praktiken aufbaut und ein freies und offenes Geschäftsumfeld schaffen soll, das internationalen Handel, Investitionen und Finanzaktivitäten anzieht. Das Projekt wird unmittelbar nach der Verabschiedung der neuen Resolution Nr. 35/2021/QH15 vom 13. November 2021 durch die Nationalversammlung abgeschlossen und dem Premierminister vorgelegt. Das genehmigte Projekt wird künftig viel Raum für die sozioökonomische Entwicklung von Haiphong schaffen.

Zusätzlich zu den gemeinsamen spezifischen Mechanismen forscht Hai Phong weiterhin nach eigenen Strategien und unterstützt Schlüsselindustrien und -bereiche, um starke Wachstumsmotoren zu schaffen. Der Schwerpunkt soll auf den folgenden Bereichen liegen: Unterstützung von Fluggesellschaften bei der Eröffnung neuer Routen; Bereitstellung von Anreizen für Servicegebühren, Werbung und Tourismusförderung; Koordination beim Aufbau attraktiver Tourismusprodukte zur Anziehung von Touristen; Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Cat Bi, um den Anforderungen der Nutzung internationaler Routen gerecht zu werden.

Unterstützung der Arbeitnehmer beim Erwerb von Sozialwohnungen: Gewährung von Vorzugskrediten und Zinszuschüssen; Reduzierung der Pacht- und Landnutzungsgebühren für Sozialwohnungsprojekte; Beschleunigung des Baufortschritts bei Sozialwohnungsprojekten, Gewährleistung von Qualität und angemessenen Preisen; Entwicklung von Zulieferindustrien, Bereitstellung von Steuer- und Gebührenanreizen für Unternehmen, die Komponenten und Ersatzteile herstellen; Unterstützung der Personalschulung und des Technologietransfers; Vernetzung von Zulieferindustrieunternehmen mit großen Fertigungsunternehmen.

Fördern Sie die konzentrierte Produktion von Agrarprodukten, Wasserprodukten und Rohstoffen, setzen Sie die Forschung fort, um Lösungen zur Unterstützung der CNC-Anwendung in der Produktion zu finden; bauen Sie Wertschöpfungsketten für Agrar- und Wasserprodukte auf; entwickeln Sie die Agrar- und Wasserproduktmarken von Hai Phong.

Hai Phong konzentriert sich zudem auf die Anziehung grüner ausländischer Direktinvestitionen. Angesichts der zunehmenden weltweiten Aufmerksamkeit für nachhaltige Entwicklung sieht Hai Phong die Anziehung grüner ausländischer Direktinvestitionen als strategische Priorität an und priorisiert Projekte mit fortschrittlicher Technologie, Energieeinsparung, Umweltfreundlichkeit und hohem Mehrwert. Für grüne FDI-Projekte werden besondere Anreize gewährt, beispielsweise: Körperschaftssteuererleichterungen, Einfuhrzölle, Unterstützung bei Verwaltungsverfahren und Standortfreigaben. Die Zusammenarbeit mit inländischen Partnern schafft günstige Bedingungen für Produktion und Geschäftstätigkeit. Diese spezifischen Mechanismen und Richtlinien sind wichtige Instrumente für Hai Phong, um Durchbrüche in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen, die gesetzten Wachstumsziele zu erreichen und eine moderne, zivilisierte und lebenswerte Stadt aufzubauen.

Hạ tầng giao thông của TP Cảng phát triển, tạo điều kiện thuận lợi cho DN trong nước cũng như các nhà đầu tư nước ngoài.

Die Verkehrsinfrastruktur der Hafenstadt ist ausgebaut und schafft günstige Bedingungen für inländische Unternehmen sowie ausländische Investoren.

Reporter: Herr Vorsitzender, Hai Phong hat kürzlich die Eröffnungszeremonie des Hateco International Container Port im Hafen von Lach Huyen abgehalten. Es handelt sich um das erste Tiefwasser-Seehafen-Infrastrukturprojekt Vietnams. Dies gilt auch als wichtiger Wirtschaftssektor für die Hafenstadt und markiert einen wichtigen Wendepunkt im maritimen Sektor. Er trägt zur Förderung des internationalen Handels bei und schafft wirtschaftliche Entwicklungsimpulse für den Norden und das ganze Land. Können Sie uns bitte mitteilen, ob Hai Phong in Zukunft einen Schwerpunkt auf die Gewinnung und Förderung privater Kapitalbeteiligungen in wichtigen Wirtschaftssektoren in Hai Phong legen wird?

Herr Nguyen Van Tung : Der Tiefwasserhafen Lach Huyen wird derzeit genutzt und es wird in den Bau von 8 Liegeplätzen investiert, von denen die Liegeplätze 1 und 2 seit 2018 genutzt werden. Am 5. April wurden die Liegeplätze 5 und 6 von der Hateco Group und der Stadt eingeweiht; die Liegeplätze 3 und 4 werden für die Einweihung vorbereitet und in Betrieb genommen.

Bislang werden im Rahmen des Projekts die Bauverfahren für die Liegeplätze 7 und 8 umgesetzt. Hai Phong ist sich der wichtigen Rolle von Privatkapital bei der wirtschaftlichen Entwicklung bewusst und plädiert gleichzeitig dafür, möglichst günstige Bedingungen für in- und ausländische Privatunternehmen zu schaffen, damit diese sich an Investitionen in Bereichen beteiligen können, in denen die Stadt über Stärken und großes Entwicklungspotenzial verfügt.

Hai Phong wird künftig besonderes Augenmerk darauf legen, privates Kapital in wichtigen Wirtschaftssektoren zu gewinnen und zu fördern. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Hafeninfrastruktur und der Logistik, die Hai Phong einen besonderen Wettbewerbsvorteil verschaffen. Die Stadt wird weiterhin in den Bau neuer Häfen in Lach Huyen, Nam Do Son und im Gebiet des Van Uc-Flusses investieren, unter aktiver Beteiligung privater Unternehmen. Logistikprojekte wie Vertriebszentren, Lagerhallen und Transportdienstleistungen werden ebenfalls priorisiert. Hai Phong strebt an, die Stadt zu einem modernen Logistikzentrum auszubauen, das nicht nur den nationalen Bedarf deckt, sondern auch regionale und internationale Perspektiven eröffnet.

Neben den Seehäfen konzentriert sich Haiphong auch auf die Gewinnung von Investoren in Bereichen wie der Hochtechnologie (CNCNC) und sieht CNCNC als wichtigsten Wachstumsmotor der Zukunft. Die Hafenstadt wird Projekte in den Bereichen Elektronik, Automobil, erneuerbare Energien, neue Materialien und Industrien mit hoher Wertschöpfung anziehen. Neue Industrieparks werden umweltfreundlich und intelligent geplant und gebaut, um ein günstiges Umfeld für CNC-Investoren zu schaffen. Haiphong wird zudem spezielle Förderrichtlinien für private Unternehmen in den Bereichen Forschung und Entwicklung (F&E), Innovation usw. einführen.

Um private Investoren anzuziehen und ihnen den Zugang zu erleichtern, ist die Stadt Haiphong stets bestrebt, das Investitions- und Geschäftsumfeld aktiv zu verbessern. Sie reformiert weiterhin Verwaltungsverfahren, um Zeit und Kosten für Unternehmen zu minimieren, sorgt für Transparenz, Öffentlichkeitsarbeit und Fairness bei Vorschriften und Richtlinien und baut ein wirksames Informationssystem zur Investitionsförderung auf.

Erforschung und Anwendung attraktiver Anreizmaßnahmen für Investoren, Steueranreize, Grundrenten, Landnutzungsgebühren, Unterstützung bei der Baufeldräumung, Infrastrukturanbindungen, Schaffung günstiger Bedingungen für den Zugang zu Krediten und Humanressourcen; Begleitung von Unternehmen, um ihnen zuzuhören und ihre Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu lösen, Organisation von Investitionsförderungsmaßnahmen, Vernetzung von Unternehmen; Aufbau zuverlässiger und nachhaltiger Partnerschaften mit Unternehmen...

Darüber hinaus arbeitet Haiphong mit einer Reihe strategischer Investoren zusammen, um Projekte für saubere Energien wie Offshore-Windkraft und Flüssigerdgas (LNG) umzusetzen. Die Stadt setzt sich aktiv für die Schaffung günstiger Rahmenbedingungen ein und bemüht sich um die Unterstützung der Zentralregierung sowie um Maßnahmen und Mechanismen zur Entwicklung sauberer, umweltfreundlicher Energiequellen. Dank dieser Bemühungen wird Haiphong zu einem attraktiven Standort für private Investoren, und privates Kapital wird einen wichtigen Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung der Stadt leisten.

Haiphong bietet mit seiner langen Küste, zahlreichen historischen und kulturellen Sehenswürdigkeiten und einzigartigen Tourismusangeboten großes Potenzial für Tourismus und Handel. Die Stadt setzt gezielt Investitionen in Unterhaltungsviertel, Einkaufszentren, Luxushotels, Resorts und andere touristische Dienstleistungen um. Projekte zur Entwicklung von Ökotourismus, Gemeinschaftstourismus und nachhaltigem Inseltourismus werden ebenfalls gefördert, um Haiphong zu einem attraktiven und wettbewerbsfähigen Reiseziel in der Region zu machen.

PV: Die Stadt nutzt derzeit ihr Potenzial und ihre Ressourcen optimal. Können Sie uns mehr darüber erzählen, damit Haiphong seine Ziele erreichen kann?

Herr Nguyen Van Tung : Hai Phong bietet viel Raum und Potenzial für sozioökonomische Entwicklung. In jüngster Zeit hat die Stadt ihre Vorteile genutzt und zehn Jahre in Folge zweistellige Wachstumsraten erzielt. Angesichts der sich rasant entwickelnden Weltwirtschaft und -politik benötigt Hai Phong jedoch positivere und flexiblere Lösungen, um sich schnell an Entwicklungen im In- und Ausland anzupassen. Daher wird sich Hai Phong auf verschiedene Themen konzentrieren, darunter die Erweiterung des Wirtschafts- und Stadtraums. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der Umsetzung von Maßnahmen zur Entwicklung der Küstenwirtschaftszone im Süden Hai Phongs hin zu einer grünen, ökologischen und nachhaltigen Entwicklung.

Darüber hinaus konzentriert sich die Stadt auf die Umsetzung von Plänen zur Initiierung von Projekten: Investitionen in den Bau des Abschnitts Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien Straße der Ringstraße 2; zügige Fertigstellung der restlichen Kais des Hafens Lach Huyen. Beschleunigung der Arbeiten zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen im Rahmen des Projekts für Investitionen in den Bau des Küstenstraßenabschnitts durch die Stadt Hai Phong und eines 9 km langen Abschnitts in der Provinz Thai Binh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft. Wahrnehmung der Aufgaben der Stadt bei der Umsetzung des Projekts für Investitionen in den Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Fortsetzung der Umsetzung des Projekts zum Bau von Sozialwohnungen in Kombination mit der Lösung von Wohnraumproblemen für Haushalte, die in Altbauwohnungen in der Stadt leben, gemäß der Resolution des Volksrats der Stadt …

Gemeinsam mit der Zentralregierung konzentrierte sich Haiphong auf die Umsetzung und Rationalisierung des Verwaltungsapparats gemäß den Vorgaben der Zentralregierung. Der Verwaltungsapparat der Stadt wurde unmittelbar nach der Umsetzung in Betrieb genommen und schuf günstige Bedingungen für Bevölkerung und Unternehmen.

Setzen Sie die Umsetzung des Plans zur digitalen Transformation der Stadt im Jahr 2024 mit insgesamt 81 Aufgaben fort; veröffentlichen Sie den Plan zur digitalen Transformation im Jahr 2025. Setzen Sie das Projekt ein, um die Informationstechnologie-Infrastruktur in Parteiagenturen, der Vietnamesischen Vaterlandsfront und gesellschaftspolitischen Organisationen in Haiphong im Zeitraum 2022–2025 zu modernisieren. Erwägen Sie die Einführung der Lösung „AI Haiphong“ der HeyU Vietnam Technology Company.

Im ersten Quartal 2025 soll die Anbindung an das Personenstandsregister des Justizministeriums abgeschlossen werden, um die Voraussetzungen für die offizielle Umsetzung der vernetzten Verwaltungsverfahren für die Eheschließung und die Online-Bestätigung des Familienstands zu schaffen. Die E-Government-Architektur der Stadt (Version 3.0) soll im Hinblick auf eine digitale Verwaltung untersucht und ausgebaut werden. Die Auswahl eines Auftragnehmers für das Verwaltungssystem soll weiter vorangetrieben werden. Geodaten sollen genutzt werden, um ein gemeinsames GIS-System für Haiphong aufzubauen. Mit synchronen und konsequenten Anstrengungen an allen Fronten erreicht Haiphong schrittweise sein Ziel, eine moderne Stadtverwaltung aufzubauen und eine dynamische, nachhaltige und lebenswerte Stadt zu schaffen.

Vielen Dank!

Quelle: https://baophapluat.vn/hai-phong-quyet-liet-hanh-dong-dat-muc-tieu-tang-truong-de-ra-post548096.html


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