Statistiken zufolge sind in der Provinz Ba Ria – Vung Tau derzeit 13 Industrieparks in Betrieb, in denen mehr als 600 Unternehmen aus den Bereichen Schwer-, Leicht- und Zulieferindustrie Land pachten. Die meisten dieser Unternehmen müssen die Dienste eines Seehafens in Anspruch nehmen, was ihnen dabei geholfen hat, Transportzeit und -kosten erheblich zu reduzieren. Daher ist die Planung von Industrieparks rund um das Hafengebiet zu einem attraktiven Ziel für in- und ausländische Investoren geworden.

Das Industrieparkmodell rund um den Hafen hilft Unternehmen, die Kosten für die Zollabfertigung von Waren zu senken. Foto: Do ​​Doan
Das Industrieparkmodell rund um den Hafen hilft Unternehmen, die Kosten für die Zollabfertigung von Waren zu senken. Foto: Do ​​Doan

Laut Herrn Simpson Jr. Robert Allan – CEO von Ashton Furniture Consolidation Co., Ltd. – einem auf Möbel aus den USA spezialisierten Logistikunternehmen – hat das Unternehmen im Jahr 2022 ein Zolllager im spezialisierten Industriepark Phu My 3 gebaut, nur wenige Minuten vom Hafen Cai Mep – Thi Vai entfernt. Dank der günstigen Lage können Unternehmen problemlos auf Container zugreifen, wodurch Zeit und Kosten für Exportaktivitäten minimiert werden.

Die Aussagen von Unternehmen im Hafen von Phu My verdeutlichen, wie wichtig der Aufbau eines vernetzten industriellen Seehafen-Ökosystems ist, in dem sich Industrieparks und Seehäfen ergänzen und Unternehmen anlocken, die in der Provinz Ba Ria-Vung Tau investieren und Geschäfte machen.

„Das Zolllager in Hafennähe hilft uns, Kosten und Transportzeit zu sparen. Darüber hinaus verfügt der Industriepark über zahlreiche Partner, die Unternehmen bei der Geschäftsentwicklung unterstützen“, sagte Robert Allan Simpson Jr.

Nicht nur die Innenausstattungsindustrie, auch die Papierindustrie nutzt die Vorteile der Seehafeninfrastruktur voll aus. Kraft of Asia Paperboard & Packaging Co., Ltd. (Japan) hat in den Bau einer Papierfabrik investiert, um die große jährliche Import- und Exportnachfrage zu decken.

Herr Takeshi Shiromaru, stellvertretender Generaldirektor von Kraft of Asia Paperboard & Packaging Co., Ltd., sagte, dass Unternehmen große Mengen an Schrott importieren und Waren in viele Länder exportieren müssten, sodass bequeme Seehafendienste ein entscheidender Faktor für den Geschäftsbetrieb seien.

Eine Ecke des Hafens Cai Mep - Thi Vai (Provinz Ba Ria - Vung Tau). Foto: Do ​​Doan
Eine Ecke des Hafens Cai Mep – Thi Vai (Provinz Ba Ria – Vung Tau). Foto: Do ​​Doan

Förderung der Logistikentwicklung Neben der Entwicklung von Industriegebieten rund um den Hafen konzentriert sich die Provinz Ba Ria-Vung Tau auch auf Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur und schafft starke Verbindungen zwischen dem Hafen Cai Mep-Thi Vai und wichtigen Wirtschaftsgebieten.

Wichtige Verkehrsbauwerke wie die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, 991B, die Phuoc An-Brücke und das Eisenbahnsystem, das den Hafen von Cai Mep mit Wirtschaftszonen innerhalb und außerhalb der Provinz verbindet, werden ein synchrones Verkehrssystem schaffen, die Transportkosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit verbessern.

Laut Le Ngoc Khanh, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, wird die Fertigstellung der Schnellstraßen und Verkehrsverbindungen große Vorteile für die Gütertransportbranche mit sich bringen, die Effizienz der Logistikabläufe verbessern und dazu beitragen, den Wert der Import- und Exportdienste über den Hafen von Cai Mep zu steigern.

Laut Tran Chi Dung, dem Generalsekretär der Vietnam Logistics Services Association, wird die fertiggestellte Verkehrsverbindung die Logistikaktivitäten in der Region deutlich verbessern, Transportzeit und -kosten reduzieren und Unternehmen den Import und Export von Waren erleichtern. Dadurch werden Unternehmen dabei unterstützt, ihre Märkte zu erweitern, Lieferketten zu optimieren und ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Darüber hinaus wird die Entwicklung eines synchronen Transportsystems mehr Investoren in die Industrieparks rund um den Hafen locken und große Chancen für die nachhaltige Entwicklung der Logistikbranche und der Wirtschaft von Ba Ria-Vung Tau schaffen.

Die Kombination aus Industriegebieten und Verkehrsinfrastruktur rund um den Hafen von Cai Mep hat bemerkenswerte Ergebnisse gebracht. Der Anstieg des Güterverkehrs über den Hafen ist ein positives Signal der Seehafenaktivitäten. Dies ist nicht nur eine bemerkenswerte Entwicklung der Logistikbranche, sondern zeigt auch den Erfolg des Modells der Kombination von Industrieparks und Seehäfen.

Vietnam Financial Times