Giai Phong-Unterführung

TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und baut derzeit dringend die restlichen Teile.

TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und baut derzeit dringend die restlichen Teile.

Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit hat das Projekt die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong fertiggestellt und konzentriert sich auf den Bau des Tunnels zwischen der Kreuzung und der Zufahrtsstraße im Gebiet der Kim Dong-Straße.

Die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong im Gebiet Kim Dong wird abgesperrt, um einen geschlossenen Tunnel, einen offenen Tunnel und eine Zufahrtsstraße zu bauen.

Die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong ist im Wesentlichen fertiggestellt.

Panoramablick auf das Unterführungsprojekt der Ringstraße 2.5 durch die im Bau befindliche Kreuzung Giai Phong – Kim Dong

Derzeit werden auf der Projektseite Tag und Nacht Bauarbeiten durchgeführt.

Mitten in der Kim-Dong-Straße befindet sich heute ein offener, fast zehn Meter tiefer Tunnel.

Obwohl es sich um ein Schlüsselprojekt der Stadt handelt, war sich der gemeinsame Polizei-Verkehrssektor einig und forderte vom Investor und Auftragnehmer die Umsetzung des Plans: Bau unter Gewährleistung des Verkehrsflusses.

Im Rahmen des Projekts wurde vor Kurzem eine Seite des Tunnels an der Kreuzung fertiggestellt und der Zaun entfernt, um die Fahrbahn für einen bequemeren Verkehr am Ende des Jahres zu verbreitern.

Im Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong sagte der Vertreter des Investors, des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, dass beim Tunnelprojekt Ring Road 2.5 bislang etwa 60 % der Arbeiten abgeschlossen seien. Derzeit gibt es für das Projekt keine größeren Schwierigkeiten mehr hinsichtlich des Standorts und der Schwerpunkt liegt auf der Errichtung unterirdischer Anlagen.

Vor Kurzem wurde im Rahmen des Projekts der Bau der Haupttunnelabschnitte H3B, H4B usw. in der Giai Phong-Straße von der Innenstadt nach Ngoc Hoi abgeschlossen. In naher Zukunft wird das Projekt mit dem Bau von Tunnelsegmenten von H2B bis H5B in der Giai Phong Straße von der Ngoc Hoi Straße bis in die Innenstadt fortgesetzt.

„Beim Bau der Tunnelabschnitte auf dieser Straße mussten im Rahmen des Projekts Zäune errichtet werden, die die gesamte Fahrbahn in Richtung Ngoc Hoi (Innenstadt) einschließen. Am Jahresende ist hier jedoch viel Autoverkehr, und um den Reiseverkehr nicht zu beeinträchtigen, werden die Zäune hier von jetzt an bis zur Hauptreisezeit Tet At Ty nicht errichtet“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.

Die Gesamtinvestition für den Tunnel beträgt 778 Milliarden VND. Die Fertigstellung des Projekts sei für 2025 geplant, teilte der Investor mit, dieser Fortschritt sei garantiert.

Herr Trong

Quelle: https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo