Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) vom 3. Juni werden die Fluggesellschaften in diesem Jahr voraussichtlich Nettogewinne in Höhe von 30 Milliarden US-Dollar erzielen, gegenüber der vorherigen Schätzung von 25,7 Milliarden US-Dollar.
Die Gesamtkosten erreichten jedoch ebenfalls einen Rekordwert und stiegen um 9,4 % auf 936 Milliarden US-Dollar. Viele Unternehmen der fossilen Brennstoffindustrie stehen zudem unter Druck, einen Beitrag zum Kampf gegen den Klimawandel zu leisten und ihre Verpflichtung zur Klimaneutralität bis 2050 zu erfüllen.
Bei der jährlichen Branchenversammlung in Dubai am selben Tag sagte IATA-Generaldirektor Willie Walsh, dass der prognostizierte Nettogewinn von 30 Milliarden Dollar in diesem Jahr „angesichts der schweren Verluste durch die Pandemie eine fantastische Leistung“ sei.
Durch Covid-19 geriet die Luftfahrtindustrie in eine Krise, der Flottenbetrieb wurde eingestellt, Tausende von Arbeitsplätzen gingen verloren und es entstanden Schäden in Höhe von 183 Milliarden US-Dollar in den drei Jahren von 2020 bis 2022.
Trotz der Prognosen einer Rekorderholung in diesem Jahr steht die globale Luftfahrtindustrie weiterhin vor zahlreichen Herausforderungen. Die Gewinne sind zwar gestiegen, doch auch die Kosten haben Rekordhöhen erreicht. Die Nettogewinnmarge liegt bei lediglich 3,1 %, was einem Gewinn von etwas über 6 US-Dollar pro Passagier entspricht und nur geringfügig über den 3 % von 2023 liegt.
„Dass wir nur 6,14 Dollar pro Kunde verdienen, zeigt, wie gering unsere Gewinnspanne ist“, sagte Walsh und fügte hinzu, dass dieser Gewinn „in manchen Teilen der Welt gerade mal für eine Tasse Kaffee reicht“.
Die Fluggesellschaften sehen sich zudem mit steigenden Kosten aufgrund von Ersatzteil- und Arbeitskräftemangel sowie mit Herausforderungen im Zusammenhang mit dem Klimawandel wie überfluteten Start- und Landebahnen und Waldbränden konfrontiert.
Im April musste der Flughafen Dubai, der verkehrsreichste Flughafen der Welt in den Vereinigten Arabischen Emiraten, aufgrund schwerer Überschwemmungen geschlossen werden, was mehr als 2.000 Flüge betraf. Meteorologen zufolge könnten die extremen Regenfälle in der Wüste der VAE durch die globale Erwärmung noch verstärkt werden.
Der Luftverkehr ist für fast 3 % der globalen CO2-Emissionen verantwortlich, ein Wert, der als „gefährlich“ gilt, da er nur einem kleinen Teil der Weltbevölkerung dient.
Am 2. Juni gab die IATA bekannt, dass sich die Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) aus erneuerbaren Quellen bis 2024 auf 1,9 Milliarden Liter, entsprechend 1,5 Millionen Tonnen, verdreifachen wird . Allerdings deckt SAF in diesem Jahr nur 0,53 % des Treibstoffbedarfs der Branche.
VN (laut VnExpress)Quelle
![[Foto] Eine lebhafte Feier der Generationen von Mitarbeitern der Zeitung Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/11/1773228432744_cb-75-nam-7-7034-jpg.webp)
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