Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams wird die Situation der Sitzplatzreservierungen und Flugpreise auf Inlandsstrecken genau beobachten, um umgehend zusätzliche Kapazitäten auf Strecken mit hoher Nachfrage bereitzustellen und so den Reisebedarf der Passagiere während der Hochphase des chinesischen Neujahrsfestes 2025 zu decken.
Die Flugticketpreise während Tet sind doppelt so hoch wie an normalen Tagen
Zivilluftfahrtbehörde von Vietnam (HKVN) wird Bedingungen für Fluggesellschaften schaffen, um Flugzeugflotten zu erweitern; Parameter für die Koordinierung der Lande- und Startzeiten am internationalen Flughafen Tan Son Nhat (vom 14. Januar bis 12. Februar 2025) anpassen; direkte Serviceeinheiten in der Lufttransportkette bauen Planen Sie, bereiten Sie Ressourcen vor und seien Sie bereit, Nachtdienste während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 anzubieten.
Laut einer Umfrage von PV Tien Phong , obwohl es noch fast 3 Monate bis zum Neujahrsfest sind, der Preis Flugticket hat sich im Vergleich zu normalen Tagen verdoppelt. Der Ticketpreisunterschied beträgt etwa 800.000 – 1,2 Millionen VND pro Ticket und entspricht dem durchschnittlichen Monatseinkommen von Arbeitern, Beamten und Stadtarbeitern.
Die Preise für Hin- und Rückflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi mit Vietnam Airlines , Vietravel Airlines und Bamboo Airways liegen zwischen 6,8 und 7,3 Millionen VND.
Für den Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quy Nhon beträgt der günstigste Ticketpreis 5,5 Millionen VND bei Vietjet Air, Vietravel Airlines, Bamboo Airways und der höchste 10 Millionen VND bei einem Flug mit Vietnam Airlines.
Das günstigste Hin- und Rückflugticket für die Strecke HCMC - Thanh Hoa kostet 7,3 Millionen VND bei Vietjet Air und 10 Millionen VND beim Fliegen Vietnam Airlines
Erhöhung um fast 200 Flüge, Fluggesellschaft erhält neue Flugzeuge
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams hat reguläre Fluggenehmigung Winterflugplan 2024 für 5 vietnamesische Fluggesellschaften und 72 ausländische Fluggesellschaften mit mehr als 4.600 Hin- und Rückflügen/Woche, eine Steigerung von 188 Hin- und Rückflügen/Woche im Vergleich zum Sommerflugplan.
Der Winterflugplan umfasst vier vietnamesische Fluggesellschaften (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines und Bamboo Airways) sowie 72 ausländische Fluggesellschaften. Die Gesamtfrequenz beträgt 2.720 Hin- und Rückflüge pro Woche, davon 1.013 Hin- und Rückflüge vietnamesischer Fluggesellschaften und 1.707 Hin- und Rückflüge ausländischer Fluggesellschaften. Dies entspricht einem Anstieg von 152 Hin- und Rückflügen pro Woche bzw. 236 Hin- und Rückflügen pro Woche im Vergleich zum Sommerflugplan.
Vietnamesische Fluggesellschaften betreiben 98 Flugbahn regelmäßige internationale Flüge in 20 Länder und Gebiete, ein Plus von 6 Strecken im Vergleich zum Sommerflugplan. Dementsprechend bedient Vietnam Airlines 60 Strecken mit einer Frequenz von 420 Hin- und Rückflügen/Woche, ein Plus von 41 Hin- und Rückflügen/Woche; Vietjet Air bedient 71 Strecken mit 580 Hin- und Rückflügen/Woche, ein Plus von 110 Hin- und Rückflügen/Woche im Vergleich zum diesjährigen Sommerflugplan.
Ausländische Fluggesellschaften aus 30 Ländern und Territorien, die regelmäßige internationale Flüge nach Vietnam anbieten, bieten Passagier- oder Frachtflüge auf 124 Strecken an, ein Anstieg um 3 Strecken im Vergleich zum Flugplan im letzten Sommer. Noi Bai, Tan Son Nhat und Da Nang sind die Flughäfen mit Bergbauaktivitäten mit maximaler Frequenz und Intensität.
Im Vergleich zum Sommerflugplan reduzieren ausländische Fluggesellschaften in diesem Winter eine Flugstrecke, während vietnamesische Fluggesellschaften zwei internationale Flüge anbieten. Die internationale Frequenz erhöht sich dadurch um sechs Hin- und Rückflüge pro Woche. Im Inland gibt es fünf vietnamesische Fluggesellschaften mit vier Strecken und einer Frequenz von 347 Hin- und Rückflügen pro Woche. Internationale Flughäfen wie Cam Ranh und Phu Quoc werden im Winterflugplan durch internationale Fluggesellschaften verstärkt.
Was die Kapazitäts- und Flugausweitung betrifft, so begrüßte Bamboo Airways am 5. November in Noi Bai ein Schmalrumpfflugzeug vom Typ A320, das vor der Hochsaison zum Jahresende in die Flotte von Bamboo Airways aufgenommen wurde, um die Servicekapazität zu verbessern. Passagier vor jeder Hauptreisezeit. Auch in diesem Jahr hat Bamboo Airways nach Abschluss der Flottenvereinheitlichung die Größe seiner Flotte schrittweise erhöht.
Herr Luong Hoai Nam, Generaldirektor von Bamboo Airways, sagte, dass die Fluggesellschaft seit fast einem Jahr angesichts des Flugzeugmangels in der weltweiten Luftfahrtindustrie ständig auf der Suche nach Flugzeugleasinggesellschaften weltweit sei und mit ihnen verhandle, um mehr Flugzeuge zu erhalten. Derzeit arbeitet die Fluggesellschaft noch aktiv mit Partnern zusammen und wird voraussichtlich noch vor Neujahr weitere neue Flugzeuge erhalten. Damit reagiert sie auf die Forderung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde nach zusätzlichen Transportkräften und mehr Kapazitäten auf internationalen und nationalen Strecken.
„Bamboo Airways hat noch einen langen Weg vor sich, um ihr Ziel zu erreichen, ihre Flotte auf 30 Flugzeuge zu erweitern. Die Fluggesellschaft unternimmt jedoch stetige Schritte, um dieses Ziel zu erreichen. Unser kurzfristiges Ziel ist es, bis Ende 2025 18 Flugzeuge zu betreiben, sofern die Marktbedingungen günstig sind“, sagte der Generaldirektor von Bamboo Airways.
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