Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde wird die Situation der Sitzplatzreservierungen und Flugpreise auf Inlandsstrecken genau überwachen, um bei hoher Nachfrage umgehend zusätzliche Kapazitäten bereitzustellen und so den Reisebedarf der Passagiere während des Höhepunkts des chinesischen Neujahrsfestes 2025 zu decken.
Die Flugticketpreise während Tet sind doppelt so hoch wie an normalen Tagen.
Zivilluftfahrtbehörde von Vietnam (HKVN) wird die Voraussetzungen dafür schaffen, dass Fluggesellschaften ihre Flugzeugflotten erweitern können; die Parameter für die Koordinierung von Lande- und Startzeiten am internationalen Flughafen Tan Son Nhat (vom 14. Januar bis 12. Februar 2025) anpassen; und die Serviceeinheiten in der Lufttransportkette steuern. bauen Planen Sie, bereiten Sie die Ressourcen vor und seien Sie bereit, während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 nachts Dienst zu leisten.
Laut einer Umfrage PV Tien Phong , obwohl es noch fast 3 Monate bis zum chinesischen Neujahr sind, der Preis Flugtickets Der Preis hat sich im Vergleich zu normalen Tagen verdoppelt. Konkret beträgt die Differenz beim Ticketpreis etwa 800.000 bis 1,2 Millionen VND pro Ticket und entspricht dem durchschnittlichen Monatseinkommen von Arbeitern, Beamten und städtischen Tagelöhnern.
Die Preise für Hin- und Rückflugtickets von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi mit Vietnam Airlines , Vietravel Airlines und Bamboo Airways liegen zwischen 6,8 und 7,3 Millionen VND.
Für den Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quy Nhon liegt der günstigste Ticketpreis bei 5,5 Millionen VND bei Vietjet Air, Vietravel Airlines und Bamboo Airways, der höchste bei 10 Millionen VND bei Vietnam Airlines.
Das günstigste Hin- und Rückflugticket für die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa kostet 7,3 Millionen VND mit Vietjet Air und 10 Millionen VND bei einem Flug. Vietnam Airlines
Fast 200 zusätzliche Flüge, Fluggesellschaft erhält neues Flugzeug
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat reguläre Fluggenehmigungen Der Winterflugplan 2024 für 5 vietnamesische Fluggesellschaften und 72 ausländische Fluggesellschaften umfasst mehr als 4.600 Hin- und Rückflüge pro Woche, was einer Steigerung von 188 Hin- und Rückflügen pro Woche im Vergleich zum Sommerflugplan entspricht.
Der Winterflugplan umfasst die Teilnahme von vier vietnamesischen Fluggesellschaften (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines und Bamboo Airways) sowie 72 ausländischen Fluggesellschaften. Die Gesamtfrequenz beträgt 2.720 Hin- und Rückflüge pro Woche, davon 1.013 von vietnamesischen und 1.707 von ausländischen Fluggesellschaften. Dies entspricht einem Anstieg von 152 bzw. 236 Hin- und Rückflügen pro Woche im Vergleich zum Sommerflugplan.
Vietnamesische Fluggesellschaften betreiben 98 Flugroute Regelmäßige internationale Flüge in 20 Länder und Gebiete – sechs zusätzliche Strecken im Vergleich zum Sommerflugplan. Vietnam Airlines bedient demnach 60 Strecken mit 420 Hin- und Rückflügen pro Woche, 41 mehr als im Sommer. Vietjet Air bietet 71 Strecken mit 580 Hin- und Rückflügen pro Woche an, 110 mehr als im diesjährigen Sommerflugplan.
Ausländische Fluggesellschaften aus 30 Ländern und Gebieten, die regelmäßige internationale Flüge nach Vietnam anbieten, bedienen 124 Strecken mit Passagier- oder Frachtflügen. Dies entspricht einer Steigerung von 3 Strecken im Vergleich zum Flugplan des letzten Sommers. Noi Bai, Tan Son Nhat und Da Nang sind die Flughäfen mit den meisten internationalen Flügen nach Vietnam. Bergbauaktivitäten mit maximaler Frequenz und Intensität.
Im Vergleich zum Sommerflugplan bedienen ausländische Fluggesellschaften in diesem Winter eine Strecke weniger, während vietnamesische Fluggesellschaften zwei internationale Strecken mehr anbieten. Die Gesamtzahl der internationalen Flüge erhöht sich um sechs Hin- und Rückflüge pro Woche. Im Inland gibt es fünf vietnamesische Fluggesellschaften mit vier Strecken und einer Frequenz von 347 Hin- und Rückflügen pro Woche. Internationale Flughäfen wie Cam Ranh und Phu Quoc profitieren im Winterflugplan von der verstärkten Anbindung durch internationale Fluggesellschaften.
Hinsichtlich der Erhöhung der Kapazität und der Flüge begrüßte Bamboo Airways am 5. November in Noi Bai eine A320 mit schmalem Rumpf, die noch vor der Hauptsaison zum Jahresende in die Flotte von Bamboo Airways aufgenommen wurde, um die Servicekapazität zu verbessern. Passagier vor jeder Hauptreisezeit. Auch in diesem Jahr hat Bamboo Airways nach Abschluss der Flottenzusammenlegung die Größe ihrer Flotte schrittweise erhöht.
Luong Hoai Nam, Generaldirektor von Bamboo Airways, erklärte, dass die Fluggesellschaft seit fast einem Jahr ununterbrochen mit Flugzeugleasinggesellschaften weltweit verhandelt, um angesichts des weltweiten Flugzeugmangels in der Luftfahrtindustrie weitere Flugzeuge zu erhalten. Aktuell arbeitet Bamboo Airways weiterhin aktiv mit Partnern zusammen und erwartet, noch vor dem neuen Jahr (At Ty) weitere neue Flugzeuge zu erhalten. Damit reagiert die Fluggesellschaft auf die Aufforderung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, ihre Transportkapazitäten auf internationalen und nationalen Strecken zu erhöhen.
„Bamboo Airways hat noch einen langen Weg vor sich, um ihr Ziel, die Flotte wieder auf 30 Flugzeuge aufzustocken, zu erreichen. Die Fluggesellschaft unternimmt jedoch stetige Schritte, um dieses Ziel zu verwirklichen. Unser kurzfristiges Ziel ist es, bis Ende 2025 18 Flugzeuge zu betreiben, sofern die Marktbedingungen günstig sind“, so der Generaldirektor von Bamboo Airways.
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