Fluggesellschaften wetteifern darum, vor dem Tet-Höhepunkt Flugzeuge in ihren Bestand aufzunehmen.

Inländische Fluggesellschaften leasen fortlaufend zusätzliche Flugzeuge, um ihre Betriebskapazität im Hinblick auf die bevorstehende Hochsaison der Tet-Feiertage zu erhöhen.

Vor zwei Tagen erhielt Vietravel Airlines von Avion Express, einem litauischen Flugzeugleasingunternehmen, ein Schmalrumpfflugzeug. Es handelt sich um ein Wet-Lease-Flugzeug (inklusive Flugzeug und Besatzung), das zur Bewältigung der Hauptreisezeit zum Jahresende und zum chinesischen Neujahr eingesetzt werden soll.

Anfang des Monats nahm Bamboo Airways über ein ähnliches Leasingabkommen einen weiteren Airbus A320 in ihre Flotte auf. Mit ihrer aktuellen Flotte von acht Flugzeugen arbeitet das Unternehmen mit Partnern zusammen, um vor dem chinesischen Neujahr noch weitere Maschinen zu erwerben.

Anfang Oktober erhielt Vietjet ein neues Flugzeug vom Typ A321neo – die 80. Maschine einer Bestellung von 206 Flugzeugen beim Hersteller Airbus. Für dieses Jahr ist geplant, dass die Billigfluggesellschaft zehn neue Flugzeuge, überwiegend vom Typ A321neo, in Empfang nehmen wird.

Vietnam Airlines, die führende Fluggesellschaft der Branche, sucht Partner für das Leasing von vier weiteren Airbus A320/A321-Flugzeugen. Zwei Flugzeuge sollen per Dry-Lease (nur Flugzeuge) und zwei per Wet-Lease gemietet werden. Jedes Flugzeug soll im Jahr 2025, der Hauptreisezeit zum Tet-Fest, 180 Flüge absolvieren. Das Leasing von zwei Flugzeugen würde 64.800 zusätzliche Sitzplätze schaffen, während vier Flugzeuge die Sitzplatzkapazität für den Jahresendmarkt um 129.600 erhöhen würden.

Der vietnamesische Luftfahrtmarkt sah sich in letzter Zeit aufgrund von Triebwerksproblemen und der Umstrukturierung von Bamboo Airways und Pacific Airlines mit einem akuten Flugzeugmangel konfrontiert. Konkret verringerte sich die Flotte der Fluggesellschaften im Vergleich zum Vorjahr um 40 bis 45 Flugzeuge, was häufig zu höheren Flugpreisen führte. Die Anschaffung neuer Flugzeuge gestaltete sich ebenfalls schwierig, da viele ausländische Märkte eine hohe Nachfrage verzeichneten und dadurch die Leasingkosten in die Höhe trieben.

Ein Vertreter einer vietnamesischen Fluggesellschaft erklärte, dass die Preise für Flugzeugleasing derzeit aufgrund der Nebensaison im europäischen Tourismus niedriger seien. Daher sei das Leasing bei vietnamesischen Fluggesellschaften „einfacher zu handhaben“.

Laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde haben Fluggesellschaften über 5 Millionen Tickets für die bevorstehende Hauptreisezeit zum Tet-Fest freigegeben. Davon entfallen über 2,5 Millionen Tickets auf Vietnam Airlines, während Vietjet Air 2,6 Millionen Tickets im Vorverkauf anbietet.

Zu dieser Jahreszeit sind viele Flüge normalerweise frühzeitig ausgebucht. Die diesjährige Umfrage zeigt jedoch ein reichliches Ticketangebot. Lediglich an den Spitzentagen des chinesischen Neujahrsfestes (4. und 5.) kommt es bei einigen Flügen zu vorübergehenden Ticketengpässen. Angesichts der anhaltend hohen Ticketpreise sinkt die Kaufkraft, und die Menschen achten zunehmend auf ihre Ausgaben.

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