(Zeitung Quang Ngai) – Mit der Umsetzung des Rundschreibens Nr. 06/2024/TT-BNNPTNT des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung hat sich die Fischereibehörde der Provinz von Mitte Juni 2024 bis heute mit Grenzschutzbeamten und lokalen Behörden abgestimmt, um sich auf die Überprüfung und Inspektion von Fischereifahrzeugen zu konzentrieren und Fischer bei der Durchführung der Registrierungs-, Inspektions- und Lizenzierungsverfahren für Fischereifahrzeuge von 6 bis 12 m (auch als „3 Nr.“-Fahrzeuge bekannt) anzuleiten.
Laut Statistiken der Fischereibehörde der Provinz gibt es in der gesamten Provinz mehr als 1.000 Fischereifahrzeuge mit „3 Nr.“ (keine Registrierung, keine Inspektion, keine Fischereilizenz), die daher nicht fischen dürfen. Um diese Schwierigkeiten für diese Anzahl von Fischereifahrzeugen zu beseitigen, hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung das Rundschreiben 06 erlassen, das das Rundschreiben 23 zu folgenden Themen ergänzt und ersetzt: Fischereifahrzeuginspektoren; Anerkennung von Inspektionseinrichtungen für Fischereifahrzeuge; Gewährleistung der technischen Sicherheit von Fischereifahrzeugen und Fischereiinspektionsschiffen; Registrierung von Fischereifahrzeugen und Fischereidienstschiffen; Abmeldung von Fischereifahrzeugen und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen.
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| Beamte der Grenzschutzstation Sa Huynh (Stadt Duc Pho) führen Fischer durch die Verfahren zur Registrierung und Inspektion von Fischereifahrzeugen gemäß den Vorschriften. |
In Umsetzung des Rundschreibens 06 hat sich das Fischereiamt der Provinz von Juni 2024 bis heute mit Grenzbeamten und lokalen Behörden abgestimmt, um Fischer bei der Registrierung, Inspektion und Lizenzierung von Fischereifahrzeugen zu unterstützen und anzuleiten. Außerdem wurde mit den Steuerbehörden von Bezirken und Städten abgestimmt, um Schiffseignern die vorschriftsmäßige Abgabe der Registrierungsgebühren zu ersparen. „Wegen willkürlicher Umbauten und nicht vorschriftsmäßiger Änderungen an Maschinen und Ausrüstung war mein Schiff lange Zeit nicht registriert, inspiziert und lizenziert. Ohne Papiere musste das Schiff ankern, und ich fuhr mit anderen Schiffen, was mir das Leben schwer machte. Nachdem ich kürzlich von Grenzbeamten und der Fischereibranche angeleitet wurde, die Formalitäten für die zuständigen Behörden zur Erteilung von Lizenzen für Fischereifahrzeuge zu erledigen, bin ich sehr glücklich, denn ich kann bald mit meinem eigenen Fischereifahrzeug aufs Meer hinausfahren“, erzählte Fischer Bui An aus dem Bezirk Pho Thanh (Stadt Duc Pho).
Derzeit haben die Behörden die drei Fischereifahrzeuge, die die Anforderungen für Registrierung, Inspektion und Lizenzierung erfüllen, in zwei Gruppen eingeteilt. Die Schiffe von 6 bis unter 12 Metern Länge müssen sich anmelden und registrieren, eine Bestätigung der örtlichen Behörden über ihren Wohnsitz vorlegen und die vorgeschriebene Gebühr entrichten. Für die Schiffe über 12 Meter Länge gilt zusätzlich zu den gleichen Maßnahmen wie für die Schiffe von 6 bis unter 12 Metern, dass vor Antragstellung auch eine Inspektion durchgeführt werden muss.
Bis zum 25. Juli 2024 hat das Fischereiamt der Provinz Fischereifahrzeuge im Bezirk Ly Son und in elf Küstengemeinden/-bezirken der Provinz inspiziert. Dabei wurden 350 Fischereifahrzeuge kontrolliert, 34 Fischereifahrzeuge (von 6 m bis unter 12 m Länge) registriert und 28/34 Fischereifahrzeuge mit „3 Nr.“-Fischereilizenzen ausgestellt.
Ho Trong Phuong, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, sagte, dass die „3 Nein“-Fischereifahrzeuge eines der größten Hindernisse für die Umsetzung der Empfehlungen der Europäischen Kommission zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) seien. Mit der Umsetzung des Rundschreibens 06 des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung strebt die Provinz an, dass alle „3 Nein“-Fischereifahrzeuge bis zum 31. Dezember 2024 inspiziert, registriert, geprüft und mit einer Lizenz für den Seeverkehr ausgestattet sind. Nach diesem Zeitraum werden Schiffe, die zwar qualifiziert sind, aber das Registrierungsverfahren nicht abschließen, nicht mehr berücksichtigt oder bearbeitet. Dies ist die letzte Chance für die „3 Nein“-Fischereifahrzeuge, die rechtlichen Dokumente gemäß den Vorschriften für die Teilnahme am Seefischereibetrieb auszufüllen.
Artikel und Fotos: AN NHIEN
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Quelle: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202407/ho-tro-ngu-dan-dang-ky-dang-kiem-tau-ca-880153b/
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