SGGPO
Am Morgen des 28. Mai hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt am Saigon-Flusstunnel (Mai Chi Tho-Straße Nr. 2, Bezirk Thu Thiem, Thu Duc-Stadt) mit 1.279 Personen und fast 100 Feuerwehrfahrzeugen eine Zeremonie ab, um den stadtweiten Brandschutz-, Lösch- und Rettungsplan (PCCC-CNCH) zu proben.
Behörden bei der Probe |
An der Veranstaltung nahmen teil: Ngo Minh Chau, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Generalmajor Le Hong Nam, Direktor der Polizeibehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Delegierte bei der Probe. Foto: DUNG PHUONG |
Hypothetische Situation: Am selben Tag um 9:00 Uhr morgens verunglückte ein 30-sitziger Passagierbus, der durch den Saigon-Flusstunnel (von Distrikt 1 nach Thu Duc City) fuhr, 300 Meter vor dem Eingang des Thu Duc-Tunnels. Das Fahrzeug blieb plötzlich stehen und bewegte sich nicht mehr. Ein Lastwagen auf derselben Spur verlor die Kontrolle über das Lenkrad und prallte direkt in das Heck des Passagierbusses, was eine Kettenreaktion mit den nachfolgenden Fahrzeugen auslöste.
Schauplatz des simulierten Unfalls im Saigon-Flusstunnel. Foto: DUNG PHUONG |
Durch Reibung zwischen dem Motorrad und dem Betonboden im Tunnel fing das Motorrad Feuer. Ein weiteres Auto, das in die gleiche Richtung fuhr, prallte mit dem Auto zusammen, das das Motorrad gerade gerammt hatte.
Viele Motorräder hatten Unfälle und versuchten plötzlich zu bremsen, wodurch sie umfielen. Hinter der Unfallstelle blieben die Motorräder stehen und konnten sich nicht mehr bewegen, was zu einem lokalen Stau im Tunnel führte.
Feuerwehrwagen sind vor Ort, um den Brand zu löschen. Foto: DUNG PHUONG |
Bei dem Unfall mit mehreren Fahrzeugen wurden der Lkw-Fahrer und ein Beifahrer bewusstlos in der Kabine zurückgelassen, die Ladung auf der Ladefläche des Lkws fing Feuer. Gleichzeitig wurden bei dem Zusammenstoß viele Menschen verletzt, die panisch schrien und versuchten, zu entkommen.
Nach der Branderkennung informierte die Einsatzkraft vor Ort die Berufsfeuerwehr und setzte gleichzeitig die Einsatzkraft vor Ort zum Löschen ein. Die Abteilung PC07 mobilisierte das Brandschutz- und Rettungsteam der Stadt Thu Duc sowie das Feuerwehr- und Rettungsteam (CC-CNCH) von Bereich 1 zum Brandort, um den Brand zu löschen und die im Auto eingeschlossenen Opfer zu retten. Da die Brandursache als kompliziert galt, erstattete die Abteilung PC07 dem Vorstand der Polizeibehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt Bericht.
Einige Bilder von Feuerwehr- und Rettungskräften am Saigon-Flusstunnel |
Der Leiter der Abteilung PC07 erstattete dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Ngo Minh Chau, Bericht über Brand, Explosion und Unfall und forderte Unterstützung von Militäreinheiten, Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren usw. zur Koordination im CC-CNCH an. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt wies Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Einsatzkräfte des Stadtkommandos an, sich mit der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um Einsatzkräfte und Fahrzeuge zum Brandort zu schicken, den Brand zu löschen und Menschen zu retten.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Ngo Minh Chau, spricht. Foto: DUNG PHUONG |
Ngo Minh Chau, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte bei der Zeremonie, dass die Brand- und Explosionsgefahr in Verkehrstunneln stets hoch sei, die Folgen oft äußerst schwerwiegend seien und die Organisation von Brandbekämpfung, Rettungs- und Hilfsmaßnahmen äußerst schwierig sei. Im Land kam es bereits mehrmals zu Bränden im Hai-Van-Tunnel, die Behörden hätten diese jedoch umgehend bekämpft, sodass keine ernsthaften Schäden entstanden seien.
Aufgrund der Bedeutung des Tunnels, der aktuellen Situation im Land und der weltweiten Erfahrungen mit Bränden erkannten die Verantwortlichen von Ho-Chi-Minh-Stadt nach vielen Jahren der Inbetriebnahme des Saigon-Tunnels, dass die Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung bei diesem Projekt besondere Aufmerksamkeit erfordert, einschließlich der Gewährleistung absoluter Sicherheit bei Brandschutz und -bekämpfung. Ho-Chi-Minh-Stadt hat dieses Problem erkannt und wiederholt Übungen zum Umgang mit Verkehrsunfällen, zur Organisation der Brandbekämpfung, zur Rettung und zur Unterstützung am Tunnel durchgeführt.
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