Über 1.500 Milliarden VND zur Unterstützung von Offshore-Fischereifahrzeugen

Im Oktober 2017 richtete das Volkskomitee der Provinz einen Lenkungsausschuss ein, um gemäß der Entscheidung 48/2010/QD-TTg des Premierministers Richtlinien zur Förderung und Unterstützung der Fischerei-, Aquakultur- und Meeresfrüchtegewinnung in Offshore-Gebieten sowie gemäß dem Dekret 67/2014/ND-CP der Regierung Richtlinien zur Entwicklung der Fischerei umzusetzen.

Zwischen 2010 und 2022 genehmigte das Volkskomitee der Provinz den regelmäßigen Einsatz von 1.056 Fischereifahrzeugen in Hochseegewässern und unterstützte die Fischer mit 1.547,3 Milliarden VND. Allein im Zeitraum 2018–2022 sind es 989,5 Milliarden VND, wovon 953,39 Milliarden VND zur Deckung der Treibstoffkosten für Hin- und Rückfahrten von 6.161 Fischerbooten/12.680 Fahrten verwendet werden; Unterstützungsfinanzierung für Kaskoversicherungen und Besatzungsunfallversicherungen für 2.797 Fischereifahrzeuge, die in Offshore-Gebieten operieren, mit einem Gesamtunterstützungsbudget von 24,52 Milliarden VND; Unterstützung der Finanzierung der Unfallversicherung für 19.721 Besatzungsmitglieder mit Gesamtkosten von 4,85 Milliarden VND; Unterstützungsfinanzierung für den Kauf von 240 Langstrecken-HF-Funkgeräten mit integrierten GPS-Geräten, die auf Fischerbooten für Fischer installiert werden, mit einem Gesamtunterstützungsbudget von 6,72 Milliarden VND und einer Küstenstation beim Fischereiministerium mit einem Betrag von 0,26 Milliarden VND. Phase 1/2023, die Gesamtzahl der genehmigten Anträge beträgt 1.487 Anträge/der Gesamtunterstützungsbetrag beträgt 103,89 Milliarden VND, davon 1.240 Anträge/102,34 Milliarden VND Unterstützung für Treibstoffkosten für Hin- und Rückflüge; Die Kostenunterstützung für den Abschluss einer Unfallversicherung für die Besatzung beträgt 247 Datensätze/1,5 Milliarden VND.

Viele Fischereifahrzeuge, die regelmäßig in fernen Gewässern operieren, werden im Rahmen der Entscheidung 48 unterstützt.

Die Umsetzung der Politik zur Unterstützung von Fischern, die in Offshore-Gebieten tätig sind, gemäß Beschluss Nr. 48 des Premierministers hat viele praktische Ergebnisse erzielt. Dadurch wurden Fischer ermutigt und motiviert, mutig aufs Meer hinauszufahren, um Meeresfrüchte und Meeresfrüchte-Verwertungsdienste zu nutzen, ihr Einkommen zu steigern und zur sozioökonomischen Entwicklung der Region beizutragen. Verbessern Sie das technische Niveau, die Erfahrung und die Fähigkeiten der Fischer in der Hochseefischerei. Gleichzeitig sollen die Fischer dazu ermutigt werden, im Einklang mit der Politik des Staates zur Entwicklung der Meeresfrüchtegewinnung Fischereifahrzeuge mit großer Kapazität zu entwickeln, der Druck auf die Küstenfischerei zu verringern und die Präsenz von Fischereifahrzeugen und Fischern in fernen Gewässern zu erhöhen. Dadurch wird die Zahl der Fischereifahrzeuge, die in fremde Gewässer eindringen, um dort illegal Fisch auszubeuten, verringert. Außerdem werden die Fälle ausländischer Fischereifahrzeuge, die in die Gewässer unseres Landes eindringen, umgehend erkannt und den zuständigen Behörden darüber Informationen bereitgestellt. Dies trägt wesentlich zur Bestätigung und zum Schutz der Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes bei.

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