Über 135 Millionen Tonnen Fracht wurden in zwei Monaten über die Seehäfen umgeschlagen.

In den ersten beiden Monaten des Jahres stieg das Güteraufkommen in den Seehäfen von Gebieten wie Ho-Chi-Minh-Stadt, Vung Tau und Hai Phong stark an.

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrts- und Binnenschifffahrtsbehörde stieg der Güterumschlag in den Seehäfen in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025.

Demnach erreichte das Gütervolumen, das die Seehäfen passierte, 135,38 Millionen Tonnen (ohne Transitgüter, die nicht im Hafen entladen wurden), ein Anstieg von 9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 stieg der Güterumschlag in den Seehäfen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 9 %.

Die Exporte stiegen leicht um 1 % auf 31,376 Millionen Tonnen. Die Importe erreichten 42,158 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Inlandsverkehr legte um 15 % auf 61,333 Millionen Tonnen zu. Allein der Transitverkehr belief sich auf 513.000 Tonnen.

Das Warenvolumen, gemessen in TEU, erreichte 4,808 Millionen TEU, ein Anstieg von 18 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Importe legten um 16 % auf 1,591 Millionen TEU zu. Die Exporte erreichten 1,487 Millionen TEU, ein Plus von 5 %. Allein der Inlandsverkehr stieg um bemerkenswerte 35 % auf 1,731 Millionen TEU.

Das Güteraufkommen, das in den ersten beiden Monaten des Jahres über Seehäfen und Binnenwasserstraßen transportiert wurde, stieg um 11 % (auf 98,74 Millionen Tonnen) bzw. 4 % (auf 35,3 Millionen Tonnen).

Laut der vietnamesischen Schifffahrts- und Binnenschifffahrtsbehörde zählen Ho-Chi-Minh-Stadt (plus 13,53 %), Vung Tau (plus 10 %), Quang Ninh (plus 1,4 %), Hai Phong (plus 2,79 %) sowie andere Gebiete mit gestiegenem Umschlagvolumen wie Hue (plus 24,02 %), Binh Thuan (plus 31 %), Can Tho (plus 49 %), Nghe An (plus 14 %), Quang Ngai (plus 18,54 %), Dong Nai (plus 4 %) und Nha Trang (plus 11,6 %) zu den Gebieten mit dem höchsten Güterumschlag in den Seehäfen des Landes.

Zu den Regionen mit einem Rückgang des Frachtaufkommens zählen Thanh Hoa (minus 5,45 %) und Da Nang (minus 6,18 %). Auch in anderen Regionen wie Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang und An Giang ging das Frachtaufkommen zurück.

Bei Containerfracht verzeichnen folgende Regionen landesweit den höchsten Containerumschlag: Ho-Chi-Minh-Stadt (plus 7,34 %), Vung Tau (plus 18 %) und Hai Phong (plus 6,86 %). Weitere Regionen sind Quang Nam (plus 30,06 %), Da Nang (plus 13 %), Dong Nai (plus 7 %), Dong Thap (plus 63 %) und Can Tho (plus 16 %).

In einigen Gebieten ging das Transportvolumen jedoch weiterhin zurück, beispielsweise in Thanh Hoa (minus 34,22 %), Nghe An (minus 11 %) und Quy Nhon (minus 4,23 %).

Das geschätzte Gesamtvolumen der in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 über die Seehäfen abgewickelten Güter beträgt rund 206,839 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Davon entfallen schätzungsweise 17,257 Millionen Tonnen auf Exporte, ein Rückgang von 1 %, während die Importe voraussichtlich um 6 % auf 65,345 Millionen Tonnen steigen werden.

Der Containerumschlag in den Seehäfen dürfte in den nächsten drei Monaten um etwa 11 % steigen und 7.454 Millionen TEU erreichen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm