In zwei Monaten wurden über 135 Millionen Tonnen Güter durch die Seehäfen umgeschlagen.

In den ersten beiden Monaten des Jahres stieg das Güteraufkommen in den Seehäfen von Gebieten wie Ho-Chi-Minh-Stadt, Vung Tau und Hai Phong stark an.

Laut der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde ist in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 das Güteraufkommen in den Seehäfen gestiegen.

Demnach erreichte das Gütervolumen, das über die Seehäfen abgewickelt wurde, 135,38 Millionen Tonnen (ohne Transitgüter, die nicht in den Häfen umgeschlagen wurden), was einem Anstieg von 9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.

In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 stieg der Güterumschlag in den Seehäfen um 9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

Die Exporte stiegen leicht um 1 % auf 31,376 Millionen Tonnen. Die Importe erreichten 42,158 Millionen Tonnen, ein Plus von 8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Inlandsverkehr legte um 15 % auf 61,333 Millionen Tonnen zu. Allein der Transitverkehr belief sich auf 513.000 Tonnen.

Das Frachtvolumen in TEU erreichte 4,808 Millionen TEU, ein Plus von 18 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Importe stiegen deutlich um 16 % auf 1,591 Millionen TEU. Die Exporte erreichten 1,487 Millionen TEU, ein Anstieg von 5 %. Allein der Inlandsverkehr legte um 35 % auf 1,731 Millionen TEU zu.

Das Güteraufkommen, das in den ersten beiden Monaten des Jahres über Seehäfen per Schiff und Binnenschiff transportiert wurde, stieg ebenfalls um 11 % (auf 98,74 Millionen Tonnen) bzw. 4 % (auf 35,3 Millionen Tonnen).

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßenverwaltung zählen Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Anstieg von 13,53 %, Vung Tau mit einem Anstieg von 10 %, Quang Ninh mit einem Anstieg von 1,4 %, Hai Phong mit einem Anstieg von 2,79 % sowie einige andere Gebiete mit einem gestiegenen Warenaufkommen wie: Hue mit einem Anstieg von 24,02 %, Binh Thuan mit 31 %, Can Tho mit einem Anstieg von 49 %, Nghe An mit einem Anstieg von 14 %, Quang Ngai mit einem Anstieg von 18,54 %, Dong Nai mit einem Anstieg von 4 % und Nha Trang mit einem Anstieg von 11,6 % zu den Gebieten mit dem höchsten Güteraufkommen, das die Seehäfen des Landes passiert.

In Gebieten mit reduziertem Frachtaufkommen, wie beispielsweise Thanh Hoa (Rückgang um 5,45 %), Da Nang (Rückgang um 6,18 %), sowie in anderen Gebieten wie Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang und An Giang , ging das Frachtaufkommen ebenfalls zurück.

Bei Containergütern zählen folgende Regionen zu den Gebieten mit dem größten Containerumschlag im Land: Ho-Chi-Minh-Stadt (plus 7,34 %), Vung Tau (plus 18 %) und Hai Phong (plus 6,86 %). Weitere Regionen mit einem Anstieg sind Quang Nam (plus 30,06 %), Da Nang (plus 13 %), Dong Nai (plus 7 %), Dong Thap (plus 63 %) und Can Tho (plus 16 %).

Allerdings gibt es immer noch einige Gebiete, in denen der Warenverkehr zurückgegangen ist, wie zum Beispiel: Thanh Hoa (Rückgang um 34,22 %), Nghe An (Rückgang um 11 %), Quy Nhon (Rückgang um 4,23 %).

Das Gesamtvolumen der in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 über die Seehäfen abgewickelten Güter wird auf rund 206,839 Millionen Tonnen geschätzt, ein Anstieg von 4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Davon werden die Exporte voraussichtlich 17,257 Millionen Tonnen erreichen, ein Rückgang von 1 %, während die Importe voraussichtlich um 6 % auf 65,345 Millionen Tonnen steigen werden.

Der Containerumschlag über die Seehäfen dürfte in den ersten drei Monaten um etwa 11 % steigen und 7.454 Millionen TEU erreichen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm