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Mehr als 317 Milliarden VND wurden in den Bau einer Raststätte an der Quy Nhon-Autobahn investiert

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/11/2024

Die Raststätte Quy Nhon – Chi Thanh Expressway wurde in der Gemeinde Xuan Lam, Stadt Song Cau, Provinz Phu Yen mit einer Gesamtinvestition von über 317 Milliarden VND gebaut.


Am 25. November gab das Projektmanagementgremium 85 (Investor, dem Verkehrsministerium unterstellt) bekannt, dass es Angebote zur Umsetzung des Investitionsprojekts zum Betrieb der Raststätte bei Kilometer 41+500 des Quy Nhon-Chi Thanh-Komponentenprojekts einholt.

Hơn 317 tỷ đồng đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh- Ảnh 1.

Die Raststätte an der Autobahn Quy Nhon – Chi Thanh wird mit einer Gesamtfläche von fast 106.000 m² ausgestattet.

Konkret handelt es sich um Raststätten auf beiden Seiten der Schnellstraße bei Kilometer 41+500 in der Gemeinde Xuan Lam, Stadt Song Cau, Provinz Phu Yen. Die Fläche auf beiden Seiten der Strecke beträgt dabei etwa 53.000 m² (die Grundstücksfläche für den Bau funktionaler Unterteilungen beträgt 41.500 m²).

Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt über 317 Milliarden VND, davon entfallen über 312 Milliarden VND auf die Projektumsetzung. Der verbleibende Betrag ist für die Räumung des Geländes vorgesehen.

Das Projektgelände ist derzeit Produktionswaldland. Die Rodung wurde noch nicht durchgeführt. Die Projektumsetzung dauert 15 Monate.

An der Raststätte an der Autobahn Quy Nhon – Chi Thanh werden voraussichtlich öffentliche Serviceeinrichtungen (mit kostenlosen Dienstleistungen) eingerichtet, darunter: Parkplatz, Ruhebereich, provisorischer Ruheraum für Fahrer, Toilettenbereich, Informationsbereich und Bereitschaftsbereich für Rettungs- und Erste-Hilfe-Personal bei Verkehrsunfällen.

Das Projekt umfasst außerdem gewerbliche Serviceeinrichtungen, darunter: Speise- und Getränkeservicebereich, Produktausstellungs- und Verkaufsbereich, Tankstelle, Ladestation für Elektrofahrzeuge, Werkstatt für Fahrzeugwartung und -reparatur, Autowaschanlage, Restaurant, Unterhaltungsbereich, Kinderspielbereich.

Es gibt auch unterstützende Arbeiten, Symbole des Ortes oder von Raststätten; Orte für die Produktion und Verarbeitung lokaler Spezialitäten; Orte für Gemeinschaftsaktivitäten (Organisation von Messen, kulturelle Aktivitäten); unterstützende Arbeiten in der Kategorie Investitionsanreize.

Das Projekt Quy Nhon – Chi Thanh Expressway hat eine Gesamtlänge von fast 62 km (ohne den 5,1 km langen Abschnitt durch den Cu Mong-Tunnel) und verläuft durch zwei Provinzen: Binh Dinh (fast 20 km) und die Provinz Phu Yen (mehr als 42 km).


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-317-ty-dong-dau-tu-xay-dung-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-quy-nhon-chi-thanh-192241125124436216.htm

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