Die Tragödie vom 28. Februar legte jahrzehntelange Sicherheitsmängel bei der griechischen Eisenbahn offen und setzte die konservative Regierung des Landes im Vorfeld der nationalen Wahlen unter enormen Druck.
Während eines Protests bildete die Bereitschaftspolizei vor dem Hauptsitz der Hellenischen Bahn in Athen eine Sicherheitskette. Foto: AFP
Laut Polizeiangaben protestierten am Donnerstag landesweit mehr als 40.000 Menschen, darunter 25.000 in Athen und rund 8.500 in den Städten Thessaloniki und Patras.
Das Zugunglück ereignete sich kurz vor Mitternacht, als ein Personenzug in Mittelgriechenland frontal mit einem Güterzug zusammenstieß, nachdem beide Züge irrtümlich auf demselben Gleis gefahren waren. Die meisten Fahrgäste waren Studenten, die von einem Wochenendausflug zurückkehrten.
Der 24-stündige Streik am Donnerstag war der größte in den Tagen nach der Katastrophe; diesmal wurde er von den führenden Gewerkschaften des privaten und öffentlichen Sektors in Griechenland ausgerufen.
„Es muss sich etwas ändern…“, sagte Stavroula Hatzitheodorou, eine Demonstrantin in Athen, und bezog sich dabei auf die verheerenden Waldbrände, die Griechenland in den letzten Jahren heimgesucht haben, sowie auf das Zugunglück.
Ein Bahnhofsvorsteher und drei weitere Bahnbeamte wurden angeklagt, doch die öffentliche Empörung richtet sich vor allem gegen das seit Langem bestehende Missmanagement des Eisenbahnnetzes.
Letzte Woche nahmen landesweit rund 65.000 Menschen an Protesten teil, darunter etwa 40.000 in Athen. Neben den 57 Todesopfern befinden sich nach dem Unglück weiterhin mehrere Verletzte im Krankenhaus.
Das italienische Staatsunternehmen Hellenic Train, das den griechischen Eisenbahnverkehr betreibt, teilte mit, dass die Verletzten des Unfalls und die Familien der Getöteten eine Entschädigung zwischen 5.000 und 42.000 Euro erhalten werden.
„Wir wollen nicht ihr Geld… das ist ein Massenmord, ich weigere mich, eine Entschuldigung von den Mördern anzunehmen“, sagte Pavlos Aslanidis, der Vater eines der Opfer, am Donnerstag gegenüber Alpha TV.
Der griechische Verkehrsminister trat nach dem Unfall zurück, und griechische Beamte bemühten sich, die öffentliche Wut zu beschwichtigen, indem sie sich wiederholt entschuldigten und eine transparente Untersuchung versprachen.
Der Bahnverkehr im ganzen Land kam nach dem Unfall vollständig zum Erliegen, obwohl der amtierende Verkehrsminister Georgios Gerapetritis diese Woche erklärte, dass der Betrieb ab dem 22. März schrittweise wieder aufgenommen werde.
Mai Anh (laut AFP, CNA)
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