
Um die umfassende und synchrone Funktionsweise des gesamten Straßennetzes sicherzustellen, weist das Bauministerium Behörden und Einheiten an, einen Masterplan und eine Gesamtarchitektur des intelligenten Verkehrssystems zu entwickeln, einschließlich der Anbindung und gemeinsamen Nutzung mit dem städtischen Verkehrsmanagement- und Betriebssystem.
Das Bauministerium hat Investoren beauftragt, den Bau eines intelligenten Verkehrssystems zu erforschen und darin zu investieren. Dazu gehören ein Verkehrsüberwachungs- und -steuerungssystem, ein elektronisches Mautsystem mit durchgehender Maut und ein Projekt zur Fahrzeugbeladungskontrolle auf Schnellstraßen. Das Bauministerium ist die für die Investitionsentscheidung zuständige Behörde und wird im Wesentlichen zeitgleich mit dem Bau und der Inbetriebnahme der Schnellstraßen bis Ende 2025 abgeschlossen sein.
In jüngster Zeit haben einige Provinzen und Städte den Aufbau intelligenter Städte, einschließlich intelligenter Verkehrskomponenten, erforscht und umgesetzt. Die Umsetzung beschränkt sich jedoch auf die lokale Ebene und ist noch nicht an die Verkehrsüberwachungssysteme der Umgehungsstraßen und Zufahrten angeschlossen. Daher ist die Wirksamkeit des intelligenten Verkehrssystems in der Stadt noch nicht vollständig entfaltet.
Um die Managementkapazität zu verbessern und einen effektiven Betrieb und eine effiziente Nutzung der Autobahnen im Zeitalter der industriellen Revolution 4.0 sicherzustellen, hat das Bauministerium einen Aktionsplan herausgegeben, der das Ziel vorgibt, die Wissenschaft schrittweise zu beherrschen und anzuwenden; digitale Technologien wie künstliche Intelligenz, Big Data, Cloud Computing, Internet der Dinge und neue Technologien in der Forschung in den Bereichen Bau und Transport zu entwickeln und anzuwenden und sie speziell beim Bau intelligenter Städte und intelligenter Transportmittel zu pilotieren.
Eine der wichtigsten Aufgaben, die der Zentrale Lenkungsausschuss für Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitale Transformation dem Bauministerium im Jahr 2025 übertragen hat, ist die Einführung einer durchgehenden Maut an Bushaltestellen und Parkplätzen in städtischen Gebieten, die Bewertung der Wirksamkeit zur Verbesserung des Verkehrsmanagements und die Förderung der städtischen Zivilisation. Dies ist auch eine Schlüsselaufgabe für Provinzen und Städte bei der Umsetzung intelligenter Verkehrs- und Stadtentwicklungsmaßnahmen.
Quelle: https://baolaocai.vn/hon-6-trieu-phuong-tien-dan-the-thu-phi-dien-tu-khong-dung-post402350.html
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