Honda stellt ab 2025 die Produktion von Motorrädern ein

Die Nikkei -Zeitung berichtete am 22. Juni, dass Honda mit diesem Schritt die Produktion von Motorrädern mit einem Hubraum von maximal 50 cm³ einstellen wird. Der japanische Automobilhersteller hielt bisher einen Marktanteil von 80 % im japanischen Markt für diese Fahrzeugklasse.

Die Einhaltung der neuen Emissionsnormen würde hohe Entwicklungskosten verursachen. Da die Verkaufszahlen des Motorrads rückläufig sind, kommt eine deutliche Preiserhöhung nicht in Frage. Auch das Design des Motorrads erschwert Honda den breiten Absatz im Ausland.

Das Super Cub-Motorrad von 1971, speziell für die Zeitungszustellung konzipiert

Japan verschärft ab November 2025 seine Abgasnormen. Für Motoren mit 50 cm³ oder weniger wird die Entwicklung eines Umrüstsatzes, der die neuen Normen erfüllt, schwierig sein. Aktuell in Japan erhältliche Motorradmodelle kosten zwischen 200.000 und 300.000 Yen (ca. 32 bis 48 Millionen VND). Eine Umrüstung des Motors zur Einhaltung der Abgasnormen kann die Kosten sogar über die eines 125-cm³-Motorrads hinaus erhöhen, das bis zu 450.000 Yen kostet.

Der Motorradabsatz ist rückläufig, da die Nachfrage nach Elektrorollern und Elektrofahrrädern gestiegen ist. Im vergangenen Jahr wurden in Japan nur etwas mehr als 92.000 Motorräder verkauft, etwa 3 % des Rekordjahres 1982, als über 2,7 Millionen abgesetzt wurden.

Motorräder waren im Japan der Nachkriegszeit, das ein rasantes Wirtschaftswachstum erlebte, ein beliebtes Transportmittel. Ihre Erschwinglichkeit und Kraftstoffeffizienz machten sie bei Familien, Studenten und Berufstätigen gleichermaßen beliebt.

Honda war mit der Einführung der 49-cm³-Super Cub C100 im Jahr 1958 der Pionier dieses Modells. Die Super Cub ist Hondas weltweit meistverkauftes Zweirad, von dem über 110 Exemplare gebaut wurden.

Quelle: https://thanhnien.vn/honda-se-ngung-san-xuat-xe-gan-may-tu-nam-2025-185240622083057013.htm