Anknüpfend an den Erfolg des Zeitraums 2024-2025 wird das Programm im Schuljahr 2025-2026 auf 26 Provinzen und Städte ausgeweitet, mit dem Ziel, landesweit 100 % der Schüler auszubilden. Den Anfang macht die Hai Ba Trung High School in der Provinz Phu Tho .
Um zur Reduzierung von Verkehrsunfällen aufgrund der zunehmend komplexen und potenziell gefährlichen Situation von Schülern am Steuer von Motorrädern beizutragen, hat HVN in Zusammenarbeit mit der Verkehrspolizei und mit aktiver Unterstützung des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, des Ministeriums für Bildung und Ausbildung sowie des autorisierten Honda-Vertriebs- und Servicenetzes (HEAD) einen Kurs zur Vermittlung von Rechtskenntnissen und sicheren Fahrtechniken für Motorräder für Schüler an weiterführenden Schulen und Berufsschulen organisiert. Diese Maßnahme ist Teil der am 14. Februar 2025 vereinbarten und unterzeichneten Kooperationsstrategie zur Verkehrssicherheit zwischen HVN und der Verkehrspolizei für den Zeitraum 2025–2027.
Nach dem Erfolg der neun Pilotprogramme, die im vergangenen Mai in den Provinzen und Städten Hanoi, Hai Phong, Da Nang, Nghe An, Thanh Hoa, Thai Binh , Hue und Ho-Chi-Minh-Stadt stattfanden, wurde der Kurs „Rechtskenntnisse und sicheres Motorradfahren für Schüler und Berufsbildungseinrichtungen“ im September offiziell wieder aufgenommen. Die erste Station war die Hai Ba Trung High School in Phu Tho. Das Programm bietet Gymnasiasten viele interessante Erfahrungen, Kenntnisse und nützliche Fähigkeiten und markiert den Beginn einer Ausbildungsreihe, die von September bis Dezember 2025 in 26 Provinzen und Städten flächendeckend durchgeführt wird, darunter: Ninh Binh, Lam Dong, Quang Ninh, Lang Son, Ha Tinh, An Giang, Son La, Can Tho, Vinh Long, Dong Thap, Lao Cai, Dong Nai, Ca Mau, Cao Bang, Tuyen Quang, Khanh Hoa, Dak Lak, Lai Chau, Thai Nguyen, Gia Lai, Quang Ngai, Dien Bien, Quang Tri, Bac Ninh, Tay Ninh. Ziel ist es, in naher Zukunft landesweit 100 % der Schüler auszubilden.
In der vorangegangenen Phase fanden neun Trainingseinheiten statt, die von Schülern, Eltern und Schulen positiv aufgenommen wurden. Die Trainingseinheiten waren lebendig, intuitiv und leicht verständlich gestaltet, sodass die Schüler den Lernstoff schnell verinnerlichten. Am Ende des Kurses wurden die Schüler in Theorie und Praxis geprüft, um sicherzustellen, dass sie über das nötige Wissen und die erforderlichen Fähigkeiten zur Motorradbeherrschung verfügen und somit sicher und selbstbewusst am Straßenverkehr teilnehmen können. Die Schüler hatten insbesondere die Möglichkeit, direkt mit dem Elektromotorrad Honda ICON e zu üben: Dieses speziell für Oberstufenschüler entwickelte Modell zeichnet sich durch sein kompaktes Design, die einfache Bedienung und die zahlreichen Sicherheitsmerkmale aus, die den Schülern die Handhabung erleichtern und den Eltern ein beruhigendes Gefühl geben.
Parallel zu diesem Programm hat HVN auch eine umfassende Schulung zu Lehrmethoden für sicheres Motorrad- und Elektrofahrzeugfahren für Verkehrspolizisten durchgeführt. Die Schulungen basieren auf einer effektiven Kombination aus Theorie und Praxis und ermöglichen den Beamten, direkt als Ausbilder tätig zu sein.
Nach Abschluss des Lehrgangs werden die Beamten Schulungen für die örtlichen Verkehrspolizeikräfte durchführen. Dies ist ein wichtiger vorbereitender Schritt, um die Verkehrspolizei in der nächsten Phase dabei zu unterstützen, Motorradfahrtrainings für Schüler an weiterführenden Schulen und Berufsbildungseinrichtungen landesweit effektiv durchzuführen und zu simulieren.
Das Programm trägt dazu bei, eine solide Grundlage für die Wissensvermittlung, die Sensibilisierung und die Veränderung des Verkehrsverhaltens von Schülern – den zukünftigen Bürgern – zu schaffen, zum Aufbau einer sicheren, zivilisierten und nachhaltigen Verkehrsgesellschaft beizutragen und gleichzeitig das Ziel der Nationalen Strategie zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr für den Zeitraum 2021-2030, die Vision bis 2045: „Keine Todesfälle mehr durch Verkehrsunfälle“, sowie Hondas globales Ziel bis 2050: „Keine Todesfälle mehr durch Verkehrsunfälle mit Honda-Motorrädern und -Autos“ zu verwirklichen.
Quelle: https://hanoimoi.vn/honda-viet-nam-tai-khoi-dong-khoa-boi-duong-kien-thuc-phap-luat-va-ky-nang-lai-xe-gan-may-an-toan-cho-hoc-sinh-715912.html
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