Aufgrund strenger Emissionsnormen musste Honda die legendären 50-ccm-Super-Cub-Modelle seit 2025 einstellen. Ihr Fehlen hat jedoch auch eine Lücke für neue Kunden hinterlassen, die in Japan lediglich einen Motorradführerschein besitzen und zuvor auf das 50-ccm-Segment und darunter angewiesen waren.
Um Kosten zu sparen, brachte Honda einfach die Lite-Version der Super Cub 110-Serie auf den Markt, die für kleine Motorradführerscheine von 50 bis 125 cm³ (entspricht dem A1-Führerschein in Vietnam oder europäischen Ländern) konzipiert war.
Die Honda Super Cub, Super Cub Pro und Cross Cub 110 Lite wurden als Nachfolger der vorherigen 50-ccm-Super-Cub-Modelle entwickelt und sind im Wesentlichen leistungsschwächere 110-ccm-Versionen.
Die Motoren der drei neuen Honda Super Cub 2026 Modelle basieren auf dem gleichen Modell wie die Super Cub 110 Serie. Auch der Hubraum ist mit 109 cm³ identisch.
Die Leistung der drei Modelle wurde jedoch angepasst, um die neue Motorradklassifizierungsnorm von unter 4,0 kW zu erfüllen. Die maximale Leistung wurde auf 3,5 kW begrenzt, hauptsächlich durch spezielle Kraftstoffanpassungseinstellungen.
Darüber hinaus sind die Lites, genau wie das Basismodell, serienmäßig mit Gussrädern, Scheibenbremsen vorne und schlauchlosen Reifen ausgestattet, was sie sicherer macht als die älteren 50cc Super Cubs.
Äußerliche Merkmale, die die Super Cub 110 Lite von der regulären 110-ccm-Version unterscheiden, sind unter anderem das Fehlen des weißen Kennzeichnungsstreifens an den vorderen und hinteren Kotflügeln sowie das Fehlen von Fußrasten und Soziussitz.
Der Tachometer ist auf 60 km/h begrenzt und verfügt über eine Geschwindigkeitswarnleuchte. Anders als bei den alten 50-cm³-Versionen ist unter dem Tacho ein LCD-Display angebracht, das die Gangposition anzeigt.
Die übrige Ausstattung und die übrigen Parameter der 110 Lite-Serie bleiben im Vergleich zur regulären 110 unverändert. Die Farbauswahl umfasst 3 Farben für die Super Cub 110 Light, 1 Farbe für die Pro und 3 Farben für die Cross Cub 110 Light.
Alle drei neuen Honda Super Cub Modelle sind jeweils 11.000 Yen günstiger als die Basisversion 110 und kosten 341.000 Yen (Cub), 385.000 Yen (Pro) bzw. 401.500 Yen (Cross Cub) (umgerechnet 59,5, 67,27 bzw. 70,15 Millionen VND).
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/honda-ra-mat-super-cub-super-cub-pro-va-cross-cub-110-lite-2026-moi-post2149062582.html
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