Kraftstoffsparender Honda Vario 125 aus Malaysia nach Vietnam importiert
Eine Charge energiesparender Honda Vario 125-Motorroller aus Malaysia mit einigen Unterschieden in Aussehen und Farbgebung wurde gerade auf den vietnamesischen Markt importiert.
Báo Khoa học và Đời sống•01/08/2025
Nach einer Reihe von Modellen wie Honda Vario 160 Repsol, Honda Dash 125, Yamaha 135LC... ist nun die neue Version des aus Malaysia importierten Sportrollers Honda Vario 125 2025 an der Reihe, auf dem vietnamesischen Markt eingeführt zu werden. Dies ist die erste Lieferung von Honda Vario 125, die über einen nicht autorisierten Händler in Ho-Chi-Minh-Stadt, der sich auf importierte Motorräder spezialisiert hat, aus Malaysia nach Vietnam importiert wurde. Die Anzahl der aus Malaysia nach Vietnam importierten Honda Vario 125 ist jedoch geringer als die aus Indonesien, da der Vertrieb über Honda Vietnam (HVN) und einige Händler erfolgt.
Optisch unterscheidet sich die aus Malaysia importierte Honda Vario 125 kaum von der aus Indonesien importierten und von HVN vertriebenen Version. Das Modell von Boon Siew Honda Sdn Bhd behält das sportliche, kantige, kraftvolle und maskuline Design bei, das die Marke und den einzigartigen Stil der Vario 125 geprägt hat. Die Honda Vario 125 „Made in Malaysia“ verfügt über eine sportliche Frontverkleidung und einen quadratischen, tiefsitzenden LED-Scheinwerfer. Der LED-Positionierungsstreifen ist gebogen und bildet so eine V-Form an der Frontverkleidung. Die Fußrasten sind flach, der Sattel ist fest. Das Fahrzeug weist weiterhin die gleichen Abmessungen (Länge, Breite, Höhe: 1.918 x 679 x 1.066 mm), einen Radstand von 1.280 mm, eine Sitzhöhe von 769 mm und eine Bodenfreiheit von 131 mm auf. Es ist nach wie vor mit einem LCD-Bildschirm zur Informationsanzeige, einem Smartkey und einem vorderen Staufach mit zusätzlicher Ladebuchse für mobile Geräte ausgestattet.
Das Fahrzeug ist mit einem neuen Satz Dekoraufkleber ausgestattet, der sich deutlich von den bisher in Vietnam vertriebenen Vario-Modellen unterscheidet. Auch der hohe Verarbeitungsstandard und die nahtlose Integration der Bauteile werden sehr gelobt. Dieses Rollermodell verfügt über ein Federungssystem mit vorderer Teleskopgabel und hinterem Monoshock-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, das sich weder von der in Indonesien produzierten Version noch von der derzeit in Vietnam vertriebenen HVN-Version unterscheidet. Der aus Malaysia importierte Honda Vario verwendet weiterhin 14-Zoll-Leichtmetallfelgen an beiden Rädern, kombiniert mit dem kombinierten CBS-Bremssystem, das aus Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten besteht. Hondas Joint Venture in Malaysia stattet die Honda Vario 125 mit einem flüssigkeitsgekühlten 125-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor mit SOHC-Ventilsteuerung, eSP-Technologie und elektronischer Kraftstoffeinspritzung (FI) aus. Dieser Motor ist laufruhig und leistet 11,5 PS bei 8.500 U/min sowie ein Drehmoment von 11,7 Nm bei 5.000 U/min.
Im Vergleich zum Motor der von HVN vertriebenen Vario 125 bietet der in Malaysia gefertigte Motor der Honda Vario 125 die gleiche Leistung, aber ein um etwa 1 Nm höheres Drehmoment. Das Fahrzeug ist als energieeffizientes Fahrzeug (EEV) zertifiziert, erhielt drei Sterne vom malaysischen Motorradbewertungsprogramm (MyMAP) und verbraucht lediglich 2,1 Liter Kraftstoff auf 100 km. Der Importeur der in Malaysia gefertigten Honda Vario 125 hat den Preis dieses Modells noch nicht bekannt gegeben. Zuvor wurde das Motorrad auf dem malaysischen Markt offiziell für 7.268 Ringgit (umgerechnet ca. 39,07 Millionen VND) verkauft. Die von HVN vertriebene Honda Vario 125 hat hingegen eine unverbindliche Preisempfehlung von 40,735 bis 41,226 Millionen VND.
Video : Sehen Sie Details zur Honda Vario 125 „Made in Malaysia“ in Vietnam.
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