Schließung der 1,2 Billionen VND teuren Schrägseilbrücke über den Dao-Fluss in Nam Dinh

Mit großem Ehrgeiz, dem Motto „Sonne und Regen trotzen“, und im unermüdlichen Einsatz von „3 Schichten und 4 Teams“ wurde nach fast 25 Monaten Bauzeit die Montage des Brückendecks aller Zufahrtsfelder der 1,2 Billionen VND teuren Schrägseilbrücke über den Dao-Fluss in Nam Dinh abgeschlossen, und die Spannweiten wurden kontinuierlich geschlossen.

Am 16. Dezember veranstaltete das Volkskomitee der Stadt Nam Dinh eine Zeremonie zur Schließung der Brücke über den Dao-Fluss, die die Song Hao Straße mit der Vu Huu Loi Straße verbindet.

Arbeiter betonieren die Schrägseilbrücke über den Dao-Fluss, die die Song Hao Straße mit der Vu Huu Loi Straße in der Stadt Nam Dinh verbindet.

Das Projekt zum Bau einer Brücke über den Dao-Fluss, die die Song Hao Straße mit der Vu Huu Loi Straße in Nam Dinh City verbindet, wurde vom Provinzvolksrat mit Beschluss Nr. 45/NQ-HDND vom 25. Oktober 2021 und vom Provinzvolkskomitee mit Beschluss Nr. 619/QD-UBND vom 28. März 2022 genehmigt.

Nach Fertigstellung wird das Projekt zur Optimierung des Verkehrsnetzes der Stadt Nam Dinh beitragen, die Anbindung an die südlichen Bezirke verbessern und den Bedürfnissen des Güterverkehrs und des Personenverkehrs besser gerecht werden;

Dieses Projekt ist zudem ein Höhepunkt des Stadtbildes und schafft Dynamik für die sozioökonomische Entwicklung, wodurch es zur Anziehung von Investitionen und zur Stadtentwicklung von Nam Dinh beiträgt...

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von 1.200 Milliarden VND, einschließlich des Baus einer Brücke über den Dao-Fluss und einer Zufahrtsstraße mit einer Gesamtlänge von etwa 1,6 km.

Das Projekt beginnt an der Kreuzung der Tran Bich San Straße und der Song Hao Straße im Stadtteil Nang Tinh; der Endpunkt kreuzt die Vu Huu Loi Straße und verbindet sie mit dem südlichen Achsenstraßenprojekt der Stadt Nam Dinh, von der Vu Huu Loi Straße bis zur Nationalstraße 21B im Stadtteil Nam Van der Stadt Nam Dinh.

Die Flussbrücke ist etwa 0,8 km lang und hat einen Querschnitt von 20,5 m. Sie besteht aus 16 Feldern, davon 13 Zufahrtsfelder und 3 Durchlaufträgerfelder. Die Hauptbrücke ist als Schrägseilbrücke ausgeführt und verwendet ein durchlaufendes Verbundseilträgersystem aus Spannbeton. Sie umfasst zwei Stahlbetontürme mit einer Höhe von 31,5 m über der Fahrbahn. An jeder Seite sind neun Schrägseilbündel angebracht. Die Form der Türme ist ästhetisch ansprechend gestaltet.

Die Zufahrtsbrücke ist eine vorgespannte Stahlbetonträgerkonstruktion. Die Zufahrtsstraße an beiden Enden der Brücke ist etwa 0,8 km lang und hat einen planmäßigen Querschnitt; die Kreuzung zwischen der Song Hao Straße und der Tran Bich San Straße mit der Tien Phong Straße ist 26 bis 28 m breit, auf jeder Seite gibt es einen 3 bis 5 m breiten Gehweg, die Fahrbahn ist 18 m breit;

Schrägseilbrücke über den Fluss Dao in Nam Dinh, von oben gesehen.

Die Kreuzung zwischen der Song Hao Straße und der Tien Phong Straße mit der Tran Nhan Tong Straße ist 38,5 m breit, mit jeweils einem 3 m breiten Gehweg auf jeder Seite, die Fahrbahn auf beiden Seiten der Brücke ist 6 m breit, die Brücke selbst ist 20,5 m breit; der Abschnitt von der Au Co Straße bis zur Vu Huu Loi Straße ist eine zweispurige Straße mit einer Breite von 34 m, mit jeweils einem 5 m breiten Gehweg auf jeder Seite, einer 10,5 m breiten Fahrbahn und einem 3 m breiten Mittelstreifen;

Von der Vu Huu Loi Straße bis zum Ende der Strecke, wo sie an das südliche Achsenstraßenprojekt angebunden wird, hat die Stadt Nam Dinh eine zweispurige Straße mit einer Breite von 46 m entworfen. Auf jeder Seite befindet sich ein 10 m breiter Gehweg, auf jeder Seite eine 10,5 m breite Fahrbahn und ein 5 m breiter Mittelstreifen.

Mit großem Ehrgeiz, dem Geist, „Sonne und Regen zu überwinden“, einer zügigen und enthusiastischen Arbeitsleistung, kontinuierlich im „3-Schicht-Betrieb mit 4 Teams“, hat das Projekt nach fast 25 Monaten Bauzeit die Installation der Brückendecks für alle Zufahrtsfelder, den durchgehenden Brückenschluss, den Bau der Fundamentschichten und der Zufahrtsstraßenoberflächen abgeschlossen; der Gesamtprojektumfang hat über 90 % erreicht.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm