Fruchtreich
Die beiden Provinzen Tien Giang und Dong Thap weisen viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf Naturbedingungen, Geschichte, Kultur und Produktionsweisen auf. Insbesondere durchfließt der Tien-Fluss beide Gebiete, sein Oberlauf liegt in Dong Thap und sein Unterlauf in Tien Giang. Dadurch bildet er eine wichtige Wasserstraße, die Kambodscha mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet (der Tien-Fluss ist mit dem Cho-Gao-Kanal verbunden).
Der Tien-Fluss, der eine große Menge Schlamm mit sich führt, durchfließt das gesamte Binnenland der Region Dong Thap Muoi und ermöglicht so die landwirtschaftliche Produktion in den Provinzen Dong Thap und Tien Giang, insbesondere den Anbau von Reis, Obstbäumen und die Aquakultur. Er leistet damit einen bedeutenden Beitrag zum gesamten Exportumsatz des Landes.
Während Tien Giang für seine Durian aus Cai Lay, Sternäpfel aus Vinh Kim und Drachenfrüchte aus Cho Gao bekannt ist, ist Dong Thap berühmt für seine Reisproduktion, die landesweit an zweiter Stelle steht, sowie für Mangos aus Cao Lan, Mandarinen aus Lai Vung, Lotusblumen aus Thap Muoi und Longanfrüchte aus Chau Thanh…
Laut Nguyen Dac Hien, ehemaligem stellvertretenden Sekretär des Parteikomitees der Provinz Dong Thap, wird die neue Provinz Dong Thap nach dem Zusammenschluss von Dong Thap und Tien Giang einen Entwicklungsschub erleben, insbesondere in der Landwirtschaft. Dr. Vo Huu Thoai, Direktor des Südlichen Obstbauminstituts, erklärte, dass die Gesamtfläche der Obstbäume in Tien Giang und Dong Thap zusammen etwa 150.000 Hektar beträgt und in Zukunft deutlich zunehmen wird, da die Menschen ihre Obstgärten erweitern und weniger produktive Reisfelder in Obstbaumkulturen umwandeln.
Mit ihrer aktuellen Ausrichtung auf die landwirtschaftliche Entwicklung und der Planung der Anbauflächen wird die neue Provinz Dong Thap in naher Zukunft zum „Obstkönigreich“ des Mekong-Deltas und des ganzen Landes werden.
Laut Nguyen Van Vinh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, soll Tien Giang bis 2030 einen modernen Agrarsektor entwickeln, der qualitativ hochwertiges Obst für den Inlandsverbrauch und den Export liefert. Die Anbaufläche für Obstbäume in der Provinz soll 88.600 Hektar erreichen, mit einer Produktion von rund 1,85 Millionen Tonnen.
Die Provinz pflegt weiterhin wichtige Anbauprodukte wie Durian, Drachenfrucht, Mango, Ananas, grüne Pomelo, Jackfrucht usw., hält sich an hohe Qualitätsstandards, setzt Mechanisierung und Automatisierung in Produktion, Ernte und Vorverarbeitung ein und baut eine Kette auf, die Landwirte, Genossenschaften und Unternehmen miteinander verbindet; so entstehen nach und nach großflächige, stabile Rohstoffgebiete für die verarbeitende Industrie.
Genosse Phan Van Thang, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrats von Dong Thap, erklärte begeistert, dass die neue Entwicklungsrichtung der Provinz Dong Thap neben dem Aufbau großflächiger Anbaugebiete für landwirtschaftliche Rohstoffe und Obst auch die Bildung einer Verarbeitungskette zum Ziel habe. Die derzeitige Produktionsmenge in der Region sei sehr gut, und in Zukunft werde der Wert pro Flächeneinheit gesteigert, was dem Agrarsektor zu einem weiteren starken Aufschwung verhelfen werde.
Agrarkorridore helfen vietnamesischen Früchten, weitere Märkte zu erreichen.
Laut Dr. Tran Huu Hiep, einem Wirtschaftsexperten im Mekong-Delta, bietet die neue Provinz Dong Thap mit dem großen Potenzial und Wachstumsspielraum der beiden Provinzen Tien Giang und Dong Thap mehr Möglichkeiten für Innovationen im Bereich Spitzentechnologie in einer geschlossenen Lieferkette vom Anbau auf Feldern und in Obstgärten bis hin zur Kühlhauslagerung. Dies trägt dazu bei, Nachernteverluste zu reduzieren und die Qualität vietnamesischer Agrarprodukte, insbesondere von Früchten, zu verbessern.
Die Synergie zwischen Hightech-Landwirtschaft, Infrastrukturverbindungen und Mehrwertdiensten wird der neu gegründeten Provinz Dong Thap helfen, ihre Position als „Hightech-Obsthauptstadt“ der gesamten Region zu festigen und gleichzeitig einen bedeutenden Beitrag zur landwirtschaftlichen Umstrukturierung und nachhaltigen Entwicklung des Mekong-Deltas zu leisten.
Derzeit steht das Schnellstraßensystem Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan – Cao Lanh kurz vor der Fertigstellung und verbindet die neu gegründete Provinz Dong Thap mit der neuen Megacity Ho-Chi-Minh-Stadt.
Darüber hinaus ist der Fluss- und Seehafenkomplex Sa Dec – My Tho direkt mit dem Hafen Cai Mep – Thi Vai verbunden und bildet so einen direkten Exportkorridor zum Pazifik, wodurch Zwischenhändler überflüssig werden. Diese Wasser-, Land- und Seewege versprechen einen effizienten „Korridor für Agrarprodukte“, der es vietnamesischen Früchten ermöglicht, auch weiter entfernte Märkte zu erreichen.
Modernes Logistik- und Lieferkettenzentrum
Dr. Huynh Hai Dang von der Politischen Akademie der Region IV stellte fest, dass die Transport- und Logistikinfrastruktur im Mekong-Delta insgesamt uneinheitlich sei; allerdings hätten die beiden Provinzen Hau Giang und Soc Trang zusammen mit der Stadt Can Tho in letzter Zeit Durchbrüche erzielt und bildeten nach und nach eine strategische Verbindungsachse für die gesamte Region.
Nach der Reorganisation werden die Mängel und Einschränkungen der Verkehrsinfrastruktur behoben und der Logistikengpass beseitigt sein. Dreh- und Angelpunkt dieser Achse ist der Seehafen Tran De (Soc Trang), der als nationaler Sonderhafen geplant ist und Schiffe mit einer Tonnage von bis zu 160.000 Tonnen abfertigen kann. Er soll als Exportdrehscheibe und maritimes Logistikzentrum für das gesamte Mekong-Delta dienen. Ergänzt wird der Seehafen durch den internationalen Flughafen Can Tho, das Drehkreuz der Region, mit einer geplanten Kapazität von 3 bis 5 Millionen Passagieren pro Jahr.
Darüber hinaus wird der Bau der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau beschleunigt und soll voraussichtlich 2025 abgeschlossen sein. Sie verbindet dann die Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Ca Mau. Zusammen mit der Nationalstraße 1A, der Nationalstraße 61C und einem dichten Netz von Flüssen und Kanälen entsteht so ein multimodales Verkehrsnetz, das Rohstoffgebiete, Industriezonen und Konsumzentren effektiv miteinander verbindet.
Eine synchronisierte Infrastruktur für den Warenverkehr schafft die Grundlage für eine nahtlose Wertschöpfungskette von Produktion über Verarbeitung bis hin zum Export, insbesondere in Schlüsselsektoren wie Agrarprodukten, Meeresfrüchten und Lebensmitteln. Gleichzeitig eröffnet sie dem Mekong-Delta bedeutende Chancen in den Bereichen Handel, Dienstleistungen, Investitionen und internationale Integration.
In einer Arbeitssitzung mit den Oberhäuptern der Städte Can Tho, Hau Giang und Soc Trang am 4. Juni 2025 bekräftigte Generalsekretär To Lam, dass die Zusammenlegung dieser drei Gebiete zur neuen Stadt Can Tho Möglichkeiten zur Umstrukturierung des Entwicklungsraums entlang einer neuen dynamischen Achse eröffnen werde: vom zentralen Stadtgebiet (Can Tho) zum Hightech-Industrie- und Landwirtschaftsgürtel (Hau Giang), der mit der Küstenregion und den Seehäfen (Soc Trang) verbunden ist.
Diese Entwicklungsachse wird stärkere interne Verknüpfungen schaffen, die Ressourcenstreuung verringern und die Planung großangelegter Megaprojekte mit weitreichenderen Folgewirkungen als bisher erleichtern. Diese Faktoren werden maßgeblich zur Entwicklung der neuen Stadt Can Tho als Logistikzentrum beitragen und so die Entwicklung und Reichweite des Mekong-Deltas vorantreiben.
Nach der Neuordnung muss sich die neue Stadt Can Tho rasch als dynamisches Wachstumszentrum im Herzen der südwestlichen Subregion etablieren und als Handelsdrehscheibe dienen, die die Entwicklung in der gesamten Region vorantreibt. Um dies zu erreichen, ist der zügige Ausbau der strategischen Infrastruktur, insbesondere des multimodalen Verkehrs, der Logistikinfrastruktur und der digitalen Infrastruktur, unerlässlich, um den Waren-, Dienstleistungs- und Datenfluss im Hinblick auf die Branchenausrichtung zu erleichtern.
Eine Säule der Ernährungssicherheit.
An Giang und Kien Giang sind nicht nur die beiden Provinzen mit der größten landwirtschaftlichen Produktionsfläche im Mekong-Delta, sondern auch Säulen der nationalen Ernährungssicherheit.
Durch den Zusammenschluss dieser beiden Provinzen könnte eine Superregion für die Reisproduktion in einem noch nie dagewesenen Ausmaß und mit hoher Effizienz entstehen, wodurch sich bedeutende Möglichkeiten für die Umstrukturierung der Landwirtschaft, die Entwicklung der verarbeitenden Industrie und den Export eröffnen würden.
Die Provinz An Giang zählt derzeit zu den drei führenden Reisanbauprovinzen des Landes mit einer jährlichen Produktion von rund 4 Millionen Tonnen. Sie verfügt über fruchtbare Böden, ein relativ gut ausgebautes Bewässerungssystem und Erfahrung in der Produktion und Anwendung effektiver Reis-Fisch- und Reis-Garnelen-Anbausysteme.
Bezirke wie Thoai Son, Chau Phu und Tinh Bien sind großflächige, spezialisierte Reisanbaugebiete und spielen eine zentrale Rolle in der Wertschöpfungskette für Reis im In- und Ausland. Die Provinz Kien Giang ist mit fast 700.000 Hektar die landesweit größte Reisanbaufläche.
Insbesondere die Region um das Long-Xuyen-Viereck zählt dank ihrer Schwemmböden, des dichten Kanalnetzes und der guten Wasserregulierung zu den ertragreichsten Reisanbaugebieten. Kien Giang verfügt zudem über ein vielfältiges landwirtschaftliches Ökosystem, das von Süßwassergebieten im Landesinneren bis hin zu Brackwassergebieten an der Küste reicht und somit die Umsetzung von Reis-Garnelen-Fruchtfolgemodellen ermöglicht, die sich an den Klimawandel anpassen.
Durch den Zusammenschluss der beiden Provinzen entsteht ein konzentriertes Reisanbaugebiet, wodurch die Zersplitterung verringert und der Produktionsumfang erhöht wird. Dadurch können die Regionen große Rohstoffgebiete für die Exportreisverarbeitungsindustrie bilden und so Investitionen in Mühlen, Weiterverarbeitung und Agrarlogistik anziehen.
Darüber hinaus wird der Einsatz von Mechanisierung und Digitalisierung im Produktionsmanagement und in der Rückverfolgbarkeit dank eines zentralisierten Managementsystems und eines gemeinsamen Datensystems effektiver umgesetzt.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/hop-suc-dua-dat-chin-rong-but-pha-post801105.html
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