Der Bau der Thuan An-Meeresbrücke begann im März 2022. Das Projekt ist Teil eines 7,7 km langen Küstenstraßenprojekts, das sich von der Kreuzung der Tam Giang-Brücke bis zur Thuan An-Meeresbrücke erstreckt und an der Kreuzung der Nationalstraßen 49A und 49B im Bezirk Thuan An endet. Die Gesamtkosten belaufen sich auf über 2,4 Billionen VND.
Die Thuận-An-Meeresbrücke ist seit mehreren Monaten aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung an der Hoàng-Sa-Straße gesperrt. Herr Nguyễn Văn Cường, stellvertretender Direktor der Investitions- und Bauabteilung der Stadt Huế , erklärte, dass die Abteilung die Bauunternehmen dringend auffordert, die verbleibenden Abschnitte der Thuận-An-Küstenstraße zügig fertigzustellen. Die Fertigstellung der 7,7 km langen Küstenstraße von der Tam-Giang-Brücke bis zur Kreuzung der Nationalstraßen 49A und 49B wird voraussichtlich bis zum 30. Juni erfolgen.
Die Thuan-An-Seebrücke ist mit einer Länge von 2,36 km, einer Breite von 20 m und vier Fahrspuren die längste Seebrücke in Zentralvietnam. Sie ist aus Stahlbeton und Spannbeton errichtet und verwendet für die Hauptspannweiten eine Hybridkonstruktion aus Balken und Seilen. Die größte Spannweite beträgt 218 m. Die Brücke beginnt an der Hoang-Sa-Straße im ehemaligen Stadtteil Thuan An und endet in Con Dau in der ehemaligen Gemeinde Hai Duong.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-thong-xe-qua-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-20260430122818788.htm
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