Hung Yen stellt bis 2028 eine Straße im Wert von fast 5.000 Milliarden VND fertig

Der Verwaltungsrat des Bauinvestitionsprojekts Nr. 2 der Provinz Hung Yen sagte, dass das Projekt an der Kreuzung zwischen der Straße zum TBS Song Tra-Industriepark und der Nationalstraße 10 (im Bezirk Thai Binh) beginnt und am Anfang der Luoc-Flussüberführung (Gemeinde Ngu Thien) endet. Es hat eine Gesamtlänge von etwa 24,8 km und verläuft durch den Bezirk Thai Binh und die Gemeinden Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La und Ngu Thien (Provinz Hung Yen). Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 4.927 Milliarden VND, wovon mehr als 1.035 Milliarden VND auf Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungskosten entfallen. Die Baukosten betragen mehr als 3.218 Milliarden VND. Die Kosten für Projektmanagement, Bauinvestitionsberatung, sonstige Kosten und Eventualkosten belaufen sich auf fast 675 Milliarden VND. Das Projekt ist in zwei Investitionsphasen unterteilt: Phase 1 (von der Kreuzung der Nationalstraße 10 bis zur Kreuzung Dong Tu) mit Gesamtkosten von rund 3.735 Milliarden VND. Phase 2 (von der Kreuzung Dong Tu bis zum rechten Ufer des Luoc-Flusses) mit Gesamtkosten von rund 1.192 Milliarden VND. Laut Plan soll das Projekt ab 2025 umgesetzt und 2028 abgeschlossen werden. Dabei werden Mittel aus dem lokalen Haushalt, dem Zentralhaushalt und anderen legalen Kapitalquellen verwendet.

Die knapp 5.000 Milliarden VND teure und etwa 25 Kilometer lange Strecke, die den Bezirk Thai Binh (die alte Stadt Thai Binh ) mit dem neuen Zentrum der Provinz Hung Yen verbindet, wird im Jahr 2028 fertiggestellt.

Die Route verbindet den Bezirk Thai Binh (alte Stadt Thai Binh) mit dem Zentrum der Provinz Hung Yen .

Herr Nguyen Xuan Khanh, Direktor des Verwaltungsrats des Bauinvestitionsprojekts Nr. 2 der Provinz Hung Yen, sagte: „Dies ist ein wichtiges Verkehrsprojekt von strategischer Bedeutung für die Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur, die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und die Erweiterung des regionalen Konnektivitätsraums.“

„Die Strecke verbindet nicht nur das Zentrum der Provinz Hung Yen mit benachbarten Orten, sondern schafft auch einen neuen Entwicklungskorridor, der Industrieparks, Stadtgebiete und Wirtschaftszonen mit der Verkehrsachse Ringstraße 5 der Hauptstadtregion verbindet. Der Projektmanagementausschuss, das Land Fund Development Center Nr. 2 und die lokalen Behörden werden die Projektumsetzung, insbesondere die Räumungsarbeiten, eng koordinieren“, betonte Herr Khanh.

Am 30. Juni fusionierten die Provinzen Hung Yen und Thai Binh offiziell und erhielten den Namen Hung Yen. Das politische und administrative Zentrum der Provinz Hung Yen ist nach der Fusion. Das neue Hung Yen verfügt über eine Gesamtfläche von mehr als 2.514 km², eine Bevölkerung von über 3,5 Millionen Menschen und erweitert den Entwicklungsraum. Es ist eine Provinz mit großer Wirtschaftskraft im Delta des Roten Flusses. In Hung Yen werden derzeit viele wichtige Verkehrsprojekte umgesetzt, beispielsweise: Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi; Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der erweiterten interprovinziellen Straße Hanoi – Hung Yen, deren Abschnitt durch die Provinz verläuft; Projekt der Straße, die die Schnellstraße Hanoi – Hai Phong mit der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh verbindet; Projekt der Straße, die DT.387 mit der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong verbindet (km 31 + 100); Straßenbauprojekt Tan Phuc – Vong Phan (übertragen auf DT.378), die Route, die kulturelles Erbe, Tourismus und wirtschaftliche Entwicklung entlang des Roten Flusses verbindet; Küstenstraße, Routen Thai Binh – Ha Nam, Thai Binh – Hai Phong; Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch Thai Binh und Nam Dinh …

Quelle: https://baohungyen.vn/hung-yen-hoan-thanh-tuyen-duong-gan-5-000-ty-dong-vao-nam-2028-3183097.html