Hyundai Tucson NX5 2026 enthüllt „Transformation“, kein Dieselmotor?
Vom Hyundai Tucson NX5 wurden erstmals Testfotos gezeigt. Er verfügt über ein kraftvolles Design, keinen Dieselmotor und ist als PHEV-Version erhältlich, die 100 km ohne Benzin fahren kann und Ende 2026 auf den Markt kommt.
Báo Khoa học và Đời sống•13/07/2025
Der Hyundai Tucson NX5, die nächste Generation der beliebten SUV-Reihe, wurde kürzlich erstmals auf Testfotos vorgestellt und weist zahlreiche bemerkenswerte Änderungen vom Design bis zum Antrieb auf. Als eines der weltweit meistverkauften SUVs von Hyundai befindet sich der Tucson in einer umfassenden Transformation. Die ersten Bilder der neuen Generation des Hyundai Tucson, intern NX5 genannt, wurden gerade bei einer Testfahrt mit dezenter Tarnung aufgenommen. Sie zeigen ein völlig neues Erscheinungsbild, das sich von der aktuellen Generation unterscheidet. Obwohl weiterhin getarnt, weist der Tucson NX5 schärfere, muskulösere Linien als sein Vorgänger auf.
Experten zufolge verbindet dieses Modell Retro-Design mit moderner Technologie und weist viele Ähnlichkeiten mit dem Hyundai N Vision 74-Konzept und dem Elektroauto NEXO auf. Insbesondere die kantige und kraftvolle Karosserie des neuen Tucson erinnert an das Erscheinungsbild hochwertiger Land Rover. Dies zeigt, dass Hyundai mit diesem SUV ein luxuriöses, vielseitiges und geländegängiges Image anstrebt und gleichzeitig im urbanen Umfeld einen eleganten Charakter bewahrt. Eine der wichtigsten Änderungen besteht darin, dass Hyundai die Dieselmotorenoption für die neue Tucson-Generation komplett gestrichen hat. Stattdessen konzentriert sich das Unternehmen auf die Entwicklung von zwei Hauptantriebsvarianten: Hybrid und Plug-in-Hybrid (PHEV). Hyundai hat die PHEV-Version insbesondere darauf ausgerichtet, die ideale Wahl für Stadtfahrer zu werden, da sie eine Entfernung von bis zu 100 km vollständig mit Strom zurücklegen kann – eine beeindruckende Zahl, die viele heutige Wettbewerber im gleichen Segment übertrifft.
Dadurch können die Nutzer täglich ohne Benzinverbrauch fahren und gleichzeitig die Umweltemissionen minimieren. Der Verzicht auf Dieselmotoren könnte jedoch bei einigen Kunden in Vietnam, die Dieselmotoren aufgrund ihrer guten Traktion und ihres geringen Kraftstoffverbrauchs bevorzugen, zu Bedauern führen. Nicht nur das Äußere und der Motor wurden komplett überarbeitet, auch im Innenraum markiert der Hyundai Tucson NX5 einen deutlichen technologischen Fortschritt. Das Auto wird eines der ersten Modelle sein, das mit Hyundais neuem Betriebssystem Pleos ausgestattet ist. Pleos ist eine fortschrittliche digitale Plattform, die auf einem 16:9-Touchscreen dargestellt wird und deren Benutzeroberfläche von Smartphones inspiriert ist. Dieses Betriebssystem wird den Pleos Playground Store integrieren, wo Benutzer Anwendungen für Unterhaltung, Navigation, Arbeit oder die Personalisierung des Fahrerlebnisses herunterladen können, wodurch die Kabine zu einem echten „Smart Hub“ wird. Der Tucson NX5 wird außerdem mit einem neuen virtuellen KI-Assistenten namens Gleo ausgestattet sein, der eine natürliche Kommunikation wie ChatGPT ermöglicht. Von der Wegbeschreibung über die Anpassung der Musik bis hin zur Beantwortung von Fragen zu Wetter oder Nachrichten verspricht Gleo ein beispielloses, intelligentes und interaktives Erlebnis in einem beliebten SUV.
Hyundai wird den Tucson NX5 voraussichtlich im dritten Quartal 2026 auf den Markt bringen, möglicherweise zeitgleich mit der neuen Elantra-Generation. Da traditionelle Motoren vollständig abgeschafft werden und der Fokus auf Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Versionen liegt, dürfte der Einstiegspreis des neuen Tucson in Korea bei rund 34 Millionen Won liegen, was 645 Millionen VND entspricht. Im Kontext des immer deutlicheren Trends zu Elektrofahrzeugen dürfte die neue Generation des Tucson Hyundais nächster Trumpf sein, nicht nur in Bezug auf den Absatz, sondern auch hinsichtlich der Positionierung des Images einer modernen, umweltfreundlichen Marke.
Video : Enthüllung des neuen SUV-Modells Hyundai Tucson NX5 2026.
Kommentar (0)