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Jaguar I-Type (voraussichtlich): Markteinführung auf 2026 verschoben

Jaguar hat die Vorstellung seines elektrischen Gran Turismo (voraussichtlich I-Type) auf 2026 verschoben. Der Einstiegspreis liegt bei 130.000 US-Dollar. Damit konkurriert das Fahrzeug mit dem Porsche Taycan, dem Audi e-tron GT und der elektrischen Limousine von Mercedes-AMG. Bestellungen werden ab dem Verkaufsstart entgegengenommen.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An01/11/2025

Jaguar verschiebt die Markteinführung seines elektrischen Grand Tourers, der ein neues Kapitel für die Marke einläuten soll, auf 2026, wie Jaguar-Chef Rawdon Glover in einem Interview mit ABC News mitteilte. Der Einstiegspreis wird voraussichtlich bei 130.000 US-Dollar liegen. Bestellungen werden kurz nach der Präsentation des Fahrzeugs entgegengenommen, die Auslieferungen beginnen voraussichtlich zeitnah.

Jaguar hatte ursprünglich geplant, die Serienversion noch vor Ende 2025 vorzustellen und die ersten Fahrzeuge bis Ende 2026 auszuliefern. Trotz der Verzögerung sagte Glover, dass die Auslieferungen weiterhin im zuvor angekündigten Zeitplan erfolgen könnten.

  • Ankündigungsdatum: 2026 (laut ABC News)
  • Startpreis: 130.000 USD
  • Produktrolle: Elektrischer viertüriger Gran Turismo läutet Jaguars „Neudefinition“ ein
  • Zielkonkurrenten: Porsche Taycan, Audi e-tron GT, BMW i7, kommender elektrischer Viertürer von Mercedes-AMG
  • Mögliche Auswirkungen auf den Fortschritt: Der jüngste Cyberangriff auf Jaguar Land Rover verursachte etwa einen Monat lang Produktions- und IT-Systemausfälle.

Preispositionierung und direkte Wettbewerber

Mit einem Preis von 130.000 US-Dollar positioniert sich Jaguars elektrischer Gran Turismo neben leistungsstarken Elektro-Konkurrenten wie dem Porsche Taycan, dem Audi e-tron GT, dem BMW i7 und dem kommenden elektrischen Viertürer von Mercedes-AMG. Einige Berichte hatten zuvor einen Preis von fast 200.000 US-Dollar prognostiziert, doch Jaguars aktuelle Zahlen deuten darauf hin, dass sich das Unternehmen eher im Segment der luxuriösen Sportwagen positioniert, als direkt mit Ultra-Luxus-Modellen wie dem Rolls-Royce Spectre oder dem Cadillac Celestiq zu konkurrieren.

In dieser Preisklasse werden die Beurteilungskriterien sich auf Leistung, Fahrkomfort bei hohen Geschwindigkeiten, Karosseriehandling, Ladefähigkeit und Energieeffizienz konzentrieren – die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Segment der elektrischen Grand Tourer.

Neue Designsprache und Markenidentität

Die von Jaguar zuvor vorgestellte Studie Type 00 skizzierte klar die Richtung des viertürigen Gran Turismo. Das Design war anspruchsvoll und erhielt gemischte Kritiken, doch Glover betonte, dass es keine Designänderungen in letzter Minute gegeben habe. Dies deutet darauf hin, dass Jaguar von seiner gewählten Designphilosophie überzeugt ist.

Parallel dazu präsentierte Jaguar im vergangenen November sein neues Markenbild: einen „Jaguar“-Schriftzug in gemischter Groß- und Kleinschreibung, ein rundes „Jr.“-Emblem und eine überarbeitete Version des springenden Leoparden. Der elektrische Gran Turismo wird als erstes Serienmodell das neue Design vollständig übernehmen.

jaguar itype sedan prototype
Jaguar iType Limousinen-Prototyp

Projektfortschritt: Warum verschieben?

Glover erklärte, die Verzögerung sei nicht auf eine endgültige Designänderung zurückzuführen. Eine mögliche Ursache sei der kürzliche Cyberangriff auf Jaguar Land Rover gewesen, der das Werk und die IT-Systeme etwa einen Monat lang lahmgelegt habe. Obwohl er dies nicht als direkte Ursache bestätigte, deutet der Kontext darauf hin, dass auch Herausforderungen jenseits der Technik den Marktstart beeinflusst haben könnten.

Jaguar plant, die Bestellungen für den Gran Turismo ab Markteinführung 2026 entgegenzunehmen und die Auslieferungen „recht bald“ danach zu starten. Ursprünglich war die Auslieferung der ersten Fahrzeuge für Ende 2026 geplant – ein Termin, der weiterhin erreichbar sein könnte, sofern sich Lieferketten und Produktionskapazitäten wieder planmäßig stabilisieren.

Produktpositionierung in Jaguars „Wiedergeburtsstrategie“

Der elektrische Gran Turismo – voraussichtlich I-Type genannt – gilt als Speerspitze von Jaguars Neuausrichtung. Der Start mit einem viertürigen, straßenorientierten Modell signalisiert den Fokus auf hohe Leistungsfähigkeit, Reichweite und die Weiterentwicklung des elektrischen Antriebsstrangs – Kernwerte, die Jaguar von seinen etablierten Wettbewerbern abheben werden.

Das markante Design des Type 00 Concept, kombiniert mit einer neuen Markenidentität, signalisiert eine anspruchsvollere Jaguar-Designsprache. Der Preis von 130.000 US-Dollar stellt Jaguars Fähigkeit auf die Probe, Kunden vom Wechsel von den bestehenden elektrischen Sportlimousinen zu einem rein elektrischen Grand Tourer mit britischem Flair zu überzeugen.

jaguar type 00 concept
Jaguar Typ 00 Konzept

Zusammenfassungstabelle der wichtigsten Informationen

Kategorie Information
Name (vorläufig) Jaguar I-Typ
Konzeptuelle Plattform Konzepttyp 00
Design Elektrischer viertüriger Grand Tourer
Zeitpunkt der Bekanntgabe 2026 (laut Jaguar, via ABC News)
Autolieferung Die Produktion begann relativ bald nach der Ankündigung; die ersten Fahrzeuge sollten ursprünglich Ende 2026 auf den Markt kommen.
Startpreis 130.000 USD
Wettbewerber Porsche Taycan, Audi e-tron GT, BMW i7, kommende elektrische viertürige Limousine von Mercedes-AMG
Fortschrittsberichte Nicht etwa aufgrund von Designänderungen in letzter Minute; der Cyberangriff auf Jaguar Land Rover könnte den Fortschritt beeinträchtigt haben

Abschließen

Die Verschiebung auf 2026 deutet darauf hin, dass Jaguar bei seinem neuen elektrischen Grand Tourer Wert auf Betriebssicherheit und Lieferkettensicherheit legt. Der Preis von 130.000 US-Dollar positioniert ihn im direkten Wettbewerb mit etablierten Herstellern. Sollte Jaguar den ursprünglichen Liefertermin einhalten und den Geist der Type-00-Studie in die Serienproduktion übertragen, hat das Unternehmen die Chance, im Segment der elektrischen Grand Tourer Akzente zu setzen.

Quelle: https://baonghean.vn/jaguar-i-type-du-kien-lui-lich-ra-mat-sang-2026-10310002.html


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