Sand und Steine dringend auf die Autobahn bringen

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, besichtigte das Steinabbaugebiet der An Giang Stone Mining and Processing Company Limited.

Nach Angaben des Provincial Project Management Board beträgt das für das Hauptprojekt benötigte Gesamtvolumen an Sand etwa 9,3 Millionen ^m3 (ohne das Volumen für Umsiedlungsgebiete, ITS, ETC, Wohnzufahrtsstraßen und die Kreuzung Km38). Das Ziel besteht darin, bis zum 15. August 2025 100 % des gesamten Sandbedarfs zu decken. Bis zum 21. Mai erreichte die für das Projekt gelieferte Sandmenge jedoch etwa 4,2 Millionen ^m3 . Die von Unternehmen genutzte und an Bauunternehmer verkaufte Sandquelle beträgt etwa 1,3 Millionen ^m³ , beispielsweise: Tan Hong Trading Company Limited (171.877 ^m³ ), Thu Tuyen Agricultural Trading and Service Company Limited (76.869 m³), Chau Phat Company Limited (64.595 ^m³ ), hat die Versorgung abgeschlossen oder nutzt zwei Drittel der Menge.

Die verbleibende große Menge aus der für die Mine vorgesehenen Sandquelle wird dem Auftragnehmer zur Ausbeutung zugewiesen (Ausstellung einer „Bestätigungsbescheinigung“ durch das Volkskomitee der Provinz). Genauer gesagt: Das von der Thanh Huy Group Joint Stock Company bewirtschaftete Gebiet am Tien-Fluss in der Gemeinde Tan My (Bezirk Cho Moi) beträgt fast 1,5/1,7 Millionen ^m3 ; Das Gebiet am Fluss Hau (in der Gemeinde Binh Long – Bezirk Chau Phu, Gemeinde Binh Thanh Dong – Bezirk Phu Tan) wird von der Tan Nam Construction Joint Stock Company zu 885.790 m³/1,3 Millionen ^m³ und von der Truong Son Construction Corporation zu 404.323 m³/1,2 Millionen ^m³ ausgebeutet ...

Im nächsten Monat (30. Juni) beträgt der Sandbedarf für das Projekt 5,1 Millionen ^m3 Sand, nur um den Fortschritt der Arbeiten zum Auffüllen des Sandes und zur Behandlung von weichem Boden auf dem Straßenbett zu bewältigen. Um das Projekt im Juli 2026 abzuschließen (gemäß der Schlussfolgerung des Premierministers in der Mitteilung 169/TB-VPCP vom 9. April 2025), beträgt die für das Projekt erforderliche Ausbeutungskapazität etwa ^{128.100 m3} /Tag.

Bezüglich des Umsiedlungsgebiets einigten sich die zuständigen Einheiten am 16. Mai 2025 darauf, dem Volkskomitee der Provinz einen Vorschlag zur Zuteilung von Sandressourcen für das Projekt des Polizeibüros des Bezirks An Phu (Volumen ^{30.000 m3} ) sowie zur Unterstützung des Umsiedlungsgebiets (Volumen ^{94.000 m3} ) aus der Quelle des Projekts zur Ausbaggerung und Durchflussregulierung des Flusses Vam Nao vorzulegen und diesen zur Prüfung vorzulegen. Auf Grundlage des oben genannten Konsenses fordert das Projektmanagementgremium der Provinz das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt auf, die Verfahren zur Anpassung der Bestätigungstabelle und zur unverzüglichen Ausbalancierung der Sandversorgungsquelle dringend zu überprüfen und abzuschließen, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Auf der Baustelle werden Rohstoffe gesammelt.

In ähnlicher Weise werden angesichts der allgemeinen Lage wichtiger nationaler Projekte gleichzeitig auch Projekte in der Provinz umgesetzt, bei denen staatliche Haushaltsmittel zum Einsatz kommen. Daher ist der Fortschritt der Steinlieferung und -beschaffung für das Projekt etwas beeinträchtigt, sodass die tägliche Bedarfsmenge für das Projekt nicht sichergestellt werden kann. Quach Kim Long, Direktor der Antraco Joint Venture Company Limited, sagte: „Nachdem das Volkskomitee der Provinz die Genehmigung zur Wiederaufnahme des Bergbaubetriebs erhalten hat, verfügt das Unternehmen derzeit über 15 Gesteinsbrech- und -aufbereitungsanlagen mit einer Verarbeitungskapazität von 8.000 bis 10.000 m³ pro ^Tag . Dem Unternehmen wurden für Schlüsselprojekte in den Jahren 2025 und 2026 Steinressourcen mit einem Gesamtvolumen von fast 3,9 Millionen ^m³ zugeteilt (davon 3,1 Millionen ^m³ im Jahr 2025). Bisher wurden 186.639 m³ ^Stein für Autobahnen und Schlüsselprojekte geliefert. Derzeit kommt die Steinlieferung für Schlüsselprojekte im Vergleich zum ursprünglichen Plan noch langsam voran. Von jetzt an bis zum Jahresende müssen fast 3 Millionen ^m³ Stein geliefert werden, was die Verarbeitung, den Transport und die Lieferkapazitäten angeht … Das Unternehmen muss seine Personalressourcen aufstocken und das Reservelager erweitern. Wir sind dringend auf die Unterstützung der Provinz angewiesen, um diese Schwierigkeiten zu lösen.“

Am Nachmittag des 26. Mai besichtigten und inspizierten der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, und die Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz Steinabbaugebiete bei Antraco Joint Venture Company Limited, An Giang Stone Mining and Processing Company Limited (Bezirk Tri Ton) und überprüften die Bergbausituation und den Fortschritt der Rohstoffversorgung für wichtige Projekte der Provinz und Autobahnen.

Angesichts des dringenden Bedarfs an Sand- und Steinlieferungen zur Versorgung des Projekts forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, die Einheiten auf, die zugewiesenen Reserven mit voller Kapazität auszubeuten und so die tägliche Abbaukapazität sicherzustellen, um den Bedarf der lokalen Wirtschaftsentwicklung, insbesondere bei Schlüsselprojekten und -arbeiten, zu decken. Beachten Sie jedoch während des Betriebs den genehmigten Gestaltungsplan des Bergbaustandorts bzw. des Bergbaugebiets und arbeiten Sie gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, um Verstöße zu vermeiden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz An Giang, Ngo Cong Thuc, schlug vor: „Die Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz sollten nicht nur Steine gemäß den Richtlinien der Regierung und der Provinz für die Autobahn bereitstellen, sondern auch Steinquellen für Schlüsselprojekte der Provinz und Verkehrserhaltungsprojekte unterstützen. Sie sollten auch darauf achten, Steinquellen gemäß den Anweisungen der Zentralregierung und der Provinz an den richtigen Adressen bereitzustellen und die richtigen Reserven wie vorgeschrieben auszubeuten, ohne Ressourcenverluste zu verursachen.“

Le Hong Quang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Parteikomitees der Provinz An Giang (Leiter des Lenkungsausschusses für die Umsetzung des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Abschnitt durch die Provinz An Giang, bezeichnet als Lenkungsausschuss 2168), lobte das Verantwortungsbewusstsein der Einheiten und Ortschaften, die „Sonne und Regen trotzten“, um das Projekt vorzeitig abzuschließen; Überführungen entstanden früher als Autobahnen. Er merkte an, dass Paket 43 im Vergleich zum Vertragswert hinter dem Zeitplan zurückliegt, sodass der Auftragnehmer und die Baueinheit die Probleme prüfen, identifizieren, den Fortschritt beschleunigen und die für die gesamte Strecke festgelegten Anforderungen erfüllen müssen. Der Prozess der Fortschrittssteigerung zur Sicherstellung der zeitlichen Verpflichtung des Premierministers muss Qualität, Umwelthygiene und Arbeitssicherheit gewährleisten. Darüber hinaus müssen zwischen den Parteien klare Verträge und Protokolle erstellt werden, um konkrete Verantwortlichkeiten festzulegen, und es müssen dringend Mittel und Kräfte mobilisiert werden, um Sand und Steine für das Projekt zu beschaffen.

GIA KHANH - HANH CHAU

Quelle: https://baoangiang.com.vn/khan-truong-dua-cat-da-ve-cao-toc-a421572.html