Khanh Hoa ist „ungeduldig“ mit dem Teilprojekt 2 – National Highway 1 zum Hafen von Ca Na

Die Umsetzung des Komponentenprojekts 2 – des Abschnitts vom National Highway 1 zum Ca Na General Seaport im Rahmen des Straßenprojekts, das die Nord-Süd-Schnellstraße mit dem National Highway 1 und dem Ca Na General Seaport verbindet – schreitet aufgrund von Problemen bei der Landrodung immer noch langsam voran.

Projektkomponente 2 – der Abschnitt vom National Highway 1 zum Ca Na General Seaport befindet sich im Bau. Foto: Bich Ho

Herr Le Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa , hat gerade den tatsächlichen Fortschritt der Umsetzung des Teilprojekts 2 inspiziert – den Abschnitt vom National Highway 1 zum Ca Na General Seaport im Rahmen des Straßenprojekts, das die Nord-Süd-Schnellstraße mit dem National Highway 1 und dem Ca Na General Seaport verbindet.

Ein Vertreter des Khanh Hoa Provincial Construction Investment Project Management Board sagte, dass mit dem Bau des Straßenabschnitts vom National Highway 1 zum Ca Na General Seaport am 15. Mai 2025 begonnen wurde. Bis heute wurden Aushubarbeiten, der Bau des Straßenbetts und der Bau des horizontalen Entwässerungssystems durchgeführt … mit einer geschätzten Fertigstellung von 25 % des Auftragswerts.

Das Projekt schreitet immer noch langsam voran und erreicht aufgrund von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Räumung des Geländes nicht die gesetzten Ziele und Pläne. Die Entwurfsunterlagen sind nicht für die tatsächliche Situation beim Bau des Projekts im Friedhofsbereich von Eo Ngua (Dorf Thuong Diem, Gemeinde Ca Na) geeignet. Es muss ein Platz gefunden werden, um nach dem Bau überschüssige Erde und Steine ​​zu sammeln ...

Nachdem Herr Le Huyen die tatsächliche Situation geprüft und die Meinungen der zuständigen Behörden und Einheiten eingeholt hatte, kam er zu dem Schluss, dass die Umsetzung des Teilprojekts 2 – des Abschnitts vom National Highway 1 zum Ca Na General Seaport – hinter dem Zeitplan zurückliegt, insbesondere bei den Räumungsarbeiten.

Aus diesem Grund forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Khanh Hoa die Volkskomitees der Gemeinden Ca Na und Thuan Nam auf, das Gelände dringend zu räumen. Dabei muss sich die Gemeinde mit dem Investor abstimmen, um für jeden vom Projekt betroffenen Haushalt einen angemessenen Entschädigungsplan auszuarbeiten oder die Übergabe des Geländes gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchzusetzen, um den Projektfortschritt und die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals der Provinz nicht weiter zu verzögern oder zu beeinträchtigen.

Das Straßenprojekt, das die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße 1 und dem Ca Na General Seaport verbindet, hat eine Gesamtlänge von etwa 23 km und ist in 2 Teilprojekte unterteilt: Teilprojekt 1 – der Abschnitt, der die Nord-Süd-Schnellstraße mit der Nationalstraße 1 verbindet, die Streckenlänge beträgt etwa 10,14 km (Eröffnung am 20. September 2025).

Teilprojekt 2 – Abschnitt von der Nationalstraße 1 zum allgemeinen Seehafen Ca Na, Streckenlänge ca. 12,86 km (führt durch die Gemeinden Thuan Nam und Ca Na), mit Investitionsumfang für den Bau eines 16 m breiten Straßenbetts und einer 12 m breiten Straßenoberfläche; die Arbeiten an der Strecke werden entsprechend dem Umfang des Straßenbetts und der Straßenoberfläche investiert; Gesamtinvestition beträgt mehr als 260,7 Milliarden VND …

Quelle: https://baodautu.vn/khanh-hoa-sot-ruot-voi-du-an-thanh-phan-2---quoc-lo-1-den-cang-ca-na-d409043.html