Eröffnung der Containerterminals Nr. 3 und Nr. 4 – Hai Phong International Gateway Port: Ein strategischer Schritt vorwärts für den Hafen von Hai Phong auf seinem Weg zum offenen Meer

An der Einweihungszeremonie nahmen folgende Genossen teil: Luong Cuong, Mitglied des Politbüros, Präsident der Sozialistischen Republik Vietnam; Mai Van Chinh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretende Premierministerin; Vu Hong Thanh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Vorsitzender der Nationalversammlung; Tran Hong Minh, Bauminister, und Leiter der zentralen Ministerien, Abteilungen und Zweigstellen.

Kulturprogramm zur Feier der Einweihungszeremonie.

Delegierte nehmen an der Eröffnungszeremonie teil.

Auf der Seite der Stadtführer von Hai Phong stehen Genossen. Le Tien Chau, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Stadtparteikomitees, Leiter der Delegation der Nationalversammlung der Stadt Hai Phong; Nguyen Van Tung, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees, Vorsitzender des Stadtvolkskomitees; Do Manh Hien, ständiger stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees. Mit Genossen des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees; Stellvertretende Vorsitzende des Volksrats und des Volkskomitees; Leiter von Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren; Führer einiger Provinzen und Städte; Vertreter inländischer und internationaler Partner; mit vielen Beamten und Arbeitern des Hafens von Hai Phong.

Genosse Luong Cuong, Mitglieddes Politbüros und Präsident, nahm an der Eröffnungszeremonie teil.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Containerterminals Nr. 3 und 4 des internationalen Hafens Hai Phong in Lach Huyen wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 1323/QD-TTg vom 9. Oktober 2019 genehmigt, mit der Hai Phong Port Joint Stock Company als Investor. Dies ist nicht nur ein Symbol für einen neuen Schritt nach vorn hinsichtlich der Wettbewerbsfähigkeit und der globalen Konnektivität des vietnamesischen Logistiksystems, sondern auch ein strategisches Bindeglied im nationalen Seehafenentwicklungsplan bis 2030 mit einer Vision bis 2045, mit der das Ziel verwirklicht werden soll, Vietnam vom Meer aus zu einem starken und reichen Land zu machen.

Dies ist ein Schlüsselprojekt, das nicht nur für Vietnam National Shipping Lines und den Hafen von Hai Phong von besonderer Bedeutung ist, sondern auch für die sozioökonomische Entwicklung von Hai Phong und der gesamten wichtigen Wirtschaftsregion im Norden. Das Projekt bestätigt außerdem die starken Fortschritte des Hafens von Hai Phong auf seinem Weg zum offenen Meer – dem Weg zur Verwirklichung des Strebens nach Eroberung, Entwicklung und Integration, das viele Generationen von Führungskräften, leitenden Angestellten und Mitarbeitern des Unternehmens in jeder historischen Periode hart erarbeitet haben.

Das Projekt verfügt über zwei Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 750 m und einer Tiefe von -16 m. Es bietet Platz für Mutterschiffe mit 165.000 DWT (14.000 TEU) und entladene Schiffe mit 200.000 DWT sowie über Liegeplätze für Lastkähne und moderne Be- und Entladesysteme. Insbesondere wird in die Terminals 3 und 4 nach dem Green Port-Smart Port-Modell investiert und sie werden entsprechend betrieben. Dabei kommen moderne Technologien und Automatisierung zum Einsatz, um Umweltstandards, Energieeinsparungen und eine nachhaltige Entwicklung im Einklang mit dem nachhaltigen Entwicklungstrend der weltweiten Schifffahrtsindustrie sicherzustellen.

Durch die Inbetriebnahme der Häfen 3 und 4 entsteht in Lach Huyen ein System aus 6 Häfen, um den Gütertransportbedarf nicht nur von Hai Phong, sondern der gesamten nördlichen Region zu decken. Das Güteraufkommen im Hafen von Hai Phong steigt stets stark an, nämlich um 12 bis 15 % pro Jahr. Im Jahr 2024 wird es 190 Millionen Tonnen erreichen, im Jahr 2025 werden voraussichtlich 212 Millionen Tonnen erreicht. Insbesondere soll das Hafengebiet von Lach Huyen als Tor zum internationalen Transit fungieren und Containerterminals, Terminals für Stückgut, Terminals für Massengut, Terminals für Flüssigkeiten/Gase, Terminals für internationale Passagiere und Terminals für öffentliche Dienste umfassen. geeignet für die Aufnahme von Containerschiffen bis zu 18.000 TEU; Stückgutschiffe, Massengutfrachter bis 100.000 Tonnen, Flüssigkeits-/Gasfrachter bis 150.000 Tonnen, Passagierschiffe bis 225.000 GT.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, sprach.

In seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie lobte und würdigte der ständige stellvertretende Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Le Anh Quan, im Namen der Stadtführung die Bemühungen von Vietnam National Shipping Lines und der Hai Phong Port Joint Stock Company, ihre Ressourcen auf Investitionen in viele Schlüsselprojekte im See- und Seehafensektor von Hai Phong zu konzentrieren. Insbesondere die Fertigstellung und Inbetriebnahme der beiden Häfen Nr. 3 und 4 in Lach Huyen ist ein klarer Beweis für die Entschlossenheit, Verantwortungsbewusstsein und Effizienz der Einheiten. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt betonte, dass dies nicht nur für den Hafen von Hai Phong und die Vietnam National Shipping Lines ein wichtiges Ereignis sei, sondern auch für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt. Die Stadtführer versprachen, die Investoren stets zu begleiten und ihnen die günstigsten Bedingungen zu bieten, damit sie die verbleibenden Häfen in Lach Huyen und Nam Do Son weiterhin bauen, betreiben und effektiv nutzen können. Außerdem versprachen sie, in Hightech-Industrieparks, moderne Seehafendienste und Logistik im Sinne eines grünen Wachstums, einer Kreislaufwirtschaft und einer nachhaltigen Entwicklung zu investieren.

Delegierte nehmen an der Eröffnungszeremonie teil.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende äußerte außerdem seinen Wunsch, im Geiste der Resolution Nr. 45-NQ/TW vom 24. Januar 2019 und der Schlussfolgerung Nr. 96-KL/TW vom 30. September 2024 des Politbüros weiterhin Aufmerksamkeit und Unterstützung vom Zentralkomitee der Partei, der Regierung sowie den Ministerien und Zweigstellen bei Investitionen in die Infrastrukturentwicklung, insbesondere in die maritime Infrastruktur und die Seehäfen in den Gebieten Lach Huyen und Nam Do Son, zu erhalten.

Genosse Pham Hong Minh, Vorstandsvorsitzender der Hai Phong Port Joint Stock Company, sprach.

In seiner Rede bei der Eröffnungszeremonie betonte Herr Pham Hong Minh, Parteisekretär und Vorstandsvorsitzender der Hai Phong Port Joint Stock Company: „Die Projekte Containerterminal Nr. 3 und Nr. 4 sind nicht nur für Vietnam National Shipping Lines und den Hafen von Hai Phong von strategischer Bedeutung, sondern auch für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Hai Phong und der gesamten wichtigen Wirtschaftsregion im Norden.“ Durch die Inbetriebnahme von zwei neuen Containerterminals wird die Gesamtumschlagkapazität des Hafens Hai Phong um etwa 1,35 bis 1,5 Millionen TEU/Jahr erhöht, der Umfang der Nutzung erweitert, ein starkes Wachstum im Logistikdienstleistungssektor gefördert und dadurch die Wettbewerbsfähigkeit der Import- und Exportgüter Vietnams auf dem internationalen Markt verbessert.

Der Präsident überreichte der Hai Phong Port Joint Stock Company Geschenke.

Der Vorstandsvorsitzende der Hai Phong Port Joint Stock Company, Pham Hong Minh, drückt respektvoll seine tiefe Dankbarkeit für die Aufmerksamkeit und Führung der Partei, des Staates, der Regierung und der Führer der Stadt Hai Phong aus. Gleichzeitig würdigen wir die wirksame Unterstützung und Begleitung durch Auftragnehmer, Berater, Kreditinstitute und insbesondere internationale strategische Partner, darunter MSC – die weltweit größte Containerschifffahrtslinie. Er brachte seine Überzeugung zum Ausdruck, dass sich der Hafen von Hai Phong mit der Solidarität und Entschlossenheit der gesamten Branche weiterhin stark entwickeln werde und das Ziel habe, ein modernes internationales Containertransitzentrum zu werden und so dazu beizutragen, die Position der vietnamesischen Schifffahrtsindustrie auf der globalen Logistiklandkarte zu stärken.

Der Präsident und die Delegierten führten eine feierliche Knopfdruckzeremonie durch, um die Terminals Nr. 3 und 4 des Hafens Lach Huyen – Hafen Hai Phong offiziell einzuweihen und in Betrieb zu nehmen.

Unmittelbar nach der Zeremonie führten die Staats- und Regierungschefs der Zentralregierung, die Stadtführung von Hai Phong sowie Vertreter in- und ausländischer Partner die feierliche Eröffnungszeremonie für die internationalen Containerterminals Nr. 3 und Nr. 4 in Lach Huyen durch. Diese feierliche Zeremonie markiert den offiziellen Beginn eines wichtigen maritimen Infrastrukturprojekts, das von strategischer Bedeutung für die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des nationalen Seehafensystems und die Förderung der Entwicklung der Meereswirtschaft in eine moderne, grüne und nachhaltige Richtung ist./.

Quelle: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/khanh-thanh-ben-container-so-3-va-so-4-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong-buoc-tien-chien-luoc-cua-c-748462