
Laut Umweltverträglichkeitsprüfung und genehmigten Bauplänen des Projekts befinden sich entlang der Strecke von Kilometer 37+00 bis zum Streckenende 21 Deponien. Davon liegen 15 in der Provinz Bac Kan und 6 in der Gemeinde Da Vi im Bezirk Na Hang der Provinz Tuyen Quang . Die zurückgewonnene Fläche beträgt ca. 290.000 m² und umfasst etwa 70 Haushalte. Das überschüssige Erdreich und Gestein beläuft sich auf ca. 3,5 Millionen m³ . Es konzentriert sich auf die Gemeinden Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don) und Da Vi im Bezirk Na Hang (Tuyen Quang).
An den Standorten in der Provinz organisierten der Investor, die Projektleitung für Verkehrsinfrastrukturprojekte, der Planungsberater und weitere beteiligte Stellen während der Planungs- und Untersuchungsphase Treffen, um die Meinungen der Bevölkerung und der lokalen Behörden einzuholen und die Zustimmung zur geplanten Ablagerung von überschüssigem Erdreich und Gestein zu erhalten. Kürzlich, im Rahmen der Entschädigungs- und Unterstützungsmaßnahmen für die Geländebereinigung, koordinierten die lokalen Behörden und der Investor jedoch Treffen, um die Meinung der Bevölkerung zur Landrückgewinnung für die vorgesehenen Deponiestandorte einzuholen. Die betroffenen Haushalte stimmten grundsätzlich der Ablagerung von überschüssigem Erdreich und Gestein zu, unterstützten diese einstimmig und schufen die Voraussetzungen dafür. Sie lehnten jedoch die Landrückgewinnung für die Deponie ab. Die betroffenen Haushalte baten den Staat, den Boden abzulagern, aber nicht das Land zurückzugewinnen, damit sie nach Abschluss des Projekts weiterhin Landwirtschaft betreiben können. Gleichzeitig wird empfohlen, die auf dem Land befindlichen Vermögenswerte zu entschädigen und Lösungen zur Befestigung der Deponie zu finden, um die landwirtschaftlichen Flächen in der Region nicht zu beeinträchtigen.

Foto: Genosse Nguyen Dang Binh, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, besichtigte den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte.
Obwohl das Gebiet groß ist, besteht es hauptsächlich aus hohen Bergen und Wäldern. Daher stellt die Suche nach geeigneten Ablagerungsorten für überschüssigen Aushub und Gestein aus Bauprojekten generell ein schwieriges Problem für Bergprovinzen wie Bac Kan dar. Investitionen in den Infrastrukturausbau, insbesondere in den Verkehrsbau, sind eine wichtige Voraussetzung für die sozioökonomische Entwicklung der Regionen. Aus diesem Grund ist es notwendig, im Einklang mit den Richtlinien von Partei und Staat geeignete Mechanismen zu schaffen, die es der Bevölkerung ermöglichen, bei der Landgewinnung ihre Lebensgrundlagen zu sichern und gleichzeitig Umweltaspekte zu berücksichtigen.
Quelle: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html






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