Der Bau der ersten Schnellstraße im zentralen Hochland beginnt: Die Straße der Sehnsucht

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(HNMO) – Der 18. Juni 2023 markiert ein wichtiges Ereignis für die ethnischen Gruppen im zentralen Hochland im Allgemeinen und in der Provinz Dak Lak im Besonderen: Die erste Schnellstraße der Region wurde offiziell eröffnet und verbindet das Plateau mit der Südküste der Zentralprovinz Khanh Hoa.

Die gesamte Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ist halb so lang wie die alte Nationalstraße 26.

Ein Traum wird wahr

Vor vier Jahren wurde der Arbeitsgruppe der Regierung am 16. September 2019 von der Provinz Dak Lak erstmals die Idee vorgeschlagen, die erste Schnellstraße im zentralen Hochland zu bauen, die die Hauptstadt der Region, Buon Ma Thuot (Provinz Dak Lak), mit der Stadt Nha Tranh (Provinz Khanh Hoa) verbindet und die schmale und kurvenreiche Nationalstraße 26 ersetzen soll. Doch selbst die größten Optimisten dachten damals, es würde noch ein weiteres Jahrzehnt dauern, bis diese Idee Wirklichkeit würde.

Aufgrund dieses mutigen und vernünftigen Vorschlags der örtlichen Behörden haben diese das Projekt jedoch mit Dringlichkeit und Ernsthaftigkeit in Angriff genommen, um die Entwicklung des zentralen Hochlands voranzutreiben. Am 16. Juni 2022 erließ die 15. Nationalversammlung nach Prüfung des Regierungsvorschlags die Resolution Nr. 58/2022/QH15 zur Investitionspolitik des Bauprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway, Phase 1.

Der alte National Highway 26 ist aufgrund der rasanten Entwicklung des zentralen Hochlands mittlerweile schmal geworden.

Laut Resolution 58 beträgt die Gesamtinvestition für das Autobahnprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot 21.935 Milliarden VND, die Gesamtlänge beträgt 117,5 km (der Abschnitt durch Khanh Hoa ist über 68 km lang, der durch die Provinz Dak Lak über 48 km). Das Projekt beginnt an der Kreuzung der Nationalstraße 26B und der Nationalstraße 1 im Hafengebiet Nam Van Phong in der Provinz Khanh Hoa und endet an der Kreuzung der Ho-Chi-Minh-Straße, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot in der Provinz Dak Lak. Nach der Fertigstellung wird die Strecke halb so lang sein wie die Nationalstraße 26, da sie dem Regierungsmotto entspricht: „Tunnel durch Berge bauen, Brücken durch Schluchten bauen, die kürzeste Route schaffen“.

Genau ein Jahr nach der Resolution der Nationalversammlung organisierte die Regierung den ersten Spatenstich für die erste Autobahn entlang des zentralen Hochlands. Kurz vor dem Spatenstich (18. Juni) übergaben die Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak 71 % des Projektgeländes. Der verbleibende Teil wird 2023 übergeben.

Die Menschen der Gemeinden Hoa Dong und Ea Kenh im Bezirk Krong Pac in der Provinz Dak Lak haben bei der Übergabe des Geländes zusammengearbeitet und hoffen, dass das Projekt bald abgeschlossen wird.

Der Bezirk Krong Pac ist der Ort mit der längsten Schnellstraße in Dak Lak, die sich über 33 bis 48 Kilometer durch die Provinz zieht. Frau Dam Thi Dao, eine Bewohnerin der Gemeinde Ea Kenh, erklärte: „Alle hier sind bereit, bei der Übergabe des Grundstücks für das Projekt mitzuarbeiten. Ich hatte nicht erwartet, dass alles so schnell geht! Wir freuen uns auf die baldige Fertigstellung der Straße, denn sie wird allen zugutekommen.“

Der Weg der Sehnsucht

Herr Le Duc Huy, Generaldirektor der Simexco Dak Lak Company, erklärte, dass das Unternehmen seinen Kaffee bisher über 400 Kilometer auf der Straße nach Ho-Chi-Minh-Stadt transportieren musste. Dank der neuen Straße benötigt der Kaffee für die 100 Kilometer lange Autobahn nach Nha Trang nur noch etwas mehr als zwei Stunden. „Wir setzen große Erwartungen in dieses Projekt, da es nicht nur günstige Bedingungen für den Handel schafft, sondern auch dazu beiträgt, viele Kunden und Investoren nach Dak Lak zu locken“, so Herr Le Duc Huy.

Perspektive einer Kreuzung auf der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot.

Das Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekt investiert in den Abschnitt Km0+000 – Km7+700 (Nord-Süd-Schnellstraßenkreuz) mit vier fertiggestellten Fahrspuren und einem Querschnitt von 24,75 m; den Abschnitt Km7+700 – Km117+500 (Ende der Strecke) mit vier eingeschränkten Fahrspuren und einem Querschnitt von 17 m. Der Fortschritt erfordert die grundlegende Fertigstellung einiger Abschnitte mit hohem Verkehrsaufkommen bis 2025 und den synchronen Betrieb bis 2027.

Laut dem Volkskomitee der Provinz Dak Lak wird die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot eine strategische Route sein, die eine wichtige Rolle bei der Erweckung und Nutzung des Potenzials des Ökotourismus im zentralen Hochland und bei der Verbindung des zentralen Hochlands mit der Südküste spielt.

In den Gebieten der Provinz Dak Lak, durch die das Projekt verläuft, sind nach Abschluss des Projekts neue Entwicklungsmöglichkeiten zu erwarten.

Erste Berechnungen zeigen, dass sich dieses Projekt nach seiner Inbetriebnahme um etwa 0,9 bis 2,1 Prozent, im Durchschnitt jedoch um 1,5 Prozent, auf die wirtschaftliche Entwicklung von Orten und attraktiven Regionen auswirken wird. Im Tourismusbereich wird es die Reisezeit der Besucher verkürzen und zur Entwicklung hervorragender Verbindungen zwischen „Wald“ und „Meer“ beitragen.

„Wir nennen dies die ‚Straße der Hoffnung‘. Zum ersten Mal verfügt das Zentrale Hochland über eine so breite und kurze Straße zum Meer. Dieses wichtige nationale Projekt ist von besonderer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung und trägt zur weiteren Entwicklung von Dak Lak im Besonderen und des Zentralen Hochlands im Allgemeinen bei“, betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Lak, Pham Ngoc Nghi.

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