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| Die erste Phase der Landebahn Nr. 1 des Flughafens Long Thanh ist mit Elektro- und Beleuchtungsinstallationen abgeschlossen und bereit für Kalibrierungsflüge. Foto: Dokument |
Der Investor des Komponentenprojekts 3, Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh, die Vietnam Airports Corporation (ACV), schließt derzeit die Verfahren zum Baubeginn der zweiten Landebahn des Projekts ab.
Minister Tran Hong Minh erklärte außerdem, dass die Elektrik und Beleuchtung der Start- und Landebahn Nr. 1 fertiggestellt seien und die Kalibrierungsflüge möglich seien. Dadurch verkürze sich die Bauzeit im Vergleich zum Plan um drei Monate. Demnach dürfte der Bau der Start- und Landebahn Nr. 2 in zwölf Monaten abgeschlossen sein, sodass die Inbetriebnahme der Start- und Landebahn Nr. 1 im ersten Halbjahr 2026 synchron erfolgen kann.
Zuvor hatte Vizepremierminister Tran Hong Ha am 29. März 2025 den Beschluss Nr. 692/QD-TTg unterzeichnet, mit dem er die Anpassung der Phase 1 des Long-Thanh-Flughafenprojekts genehmigte. Insbesondere wird Klausel 5, Artikel 1 des Beschlusses Nr. 1777/QD-TTg hinsichtlich des Inhalts und des Umfangs der Investitionen für den Bau von Phase 1 angepasst und ergänzt. Konkret werden für die Flughafeninfrastruktur zwei Start- und Landebahnen mit einer Länge von 4.000 m und einer Breite von 75 m sowie ein System aus Rollbahnen und Parkplätzen gebaut, um den Betrieb aller Flugzeugtypen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren/Jahr und 1,2 Millionen Tonnen Fracht/Jahr zu gewährleisten.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/khoi-cong-xay-duong-bang-thu-2-san-bay-long-thanh-trong-thang-5-3074d55/
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