Baubeginn der zweiten Start- und Landebahn des Flughafens Long Thanh im Mai

Die Elektro- und Beleuchtungsinstallationen für Landebahn Nr. 1 des Flughafens Long Thanh sind in Phase 1 abgeschlossen und das Flugzeug ist bereit für Kalibrierungsflüge. Fotoarchiv

Der Investor des Komponentenprojekts 3, Phase 1 des Flughafenprojekts Long Thanh, die Vietnam Airports Corporation (ACV), schließt derzeit die Verfahren zum Baubeginn der zweiten Landebahn des Projekts ab.

Minister Tran Hong Minh sagte außerdem, dass die Elektrik und Beleuchtung der Start- und Landebahn 1 derzeit fertiggestellt seien und sie für Kalibrierungsflüge bereit sei, wodurch sich der Bauzeitraum im Vergleich zum Plan um drei Monate verkürze. Der Zeitplan sieht vor, dass die zweite Start- und Landebahn innerhalb von 12 Monaten errichtet wird, sodass der synchrone Betrieb mit Start- und Landebahn 1 im ersten Halbjahr 2026 sichergestellt ist.

Zuvor hatte Vizepremierminister Tran Hong Ha am 29. März 2025 den Beschluss Nr. 692/QD-TTg unterzeichnet, mit dem er die Anpassung der Phase 1 des Long-Thanh-Flughafenprojekts genehmigte. Insbesondere wird Klausel 5, Artikel 1 des Beschlusses Nr. 1777/QD-TTg hinsichtlich des Inhalts und des Investitionsumfangs für den Bau von Phase 1 angepasst und ergänzt. Konkret werden für die Flughafeninfrastruktur zwei Start- und Landebahnen mit einer Länge von 4.000 m und einer Breite von 75 m sowie ein System aus Rollbahnen und Parkplätzen gebaut, um den Betrieb aller Flugzeugtypen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren/Jahr und 1,2 Millionen Tonnen Fracht/Jahr zu gewährleisten.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/khoi-cong-xay-duong-bang-thu-2-san-bay-long-thanh-trong-thang-5-3074d55/