Derzeit ist der National Highway 1 die Hauptverkehrsader, aber Fahrzeuge bleiben häufig an der Dinh-Kreuzung stecken, insbesondere während der Hauptverkehrszeit.
Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 397,5 Milliarden VND, wovon der größte Anteil auf das Baupaket im Wert von über 178 Milliarden VND entfällt. Das Verkehrsministerium plant, die Ausschreibung für den Generalunternehmer im vierten Quartal dieses Jahres durchzuführen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Das Projekt zum Bau der Dinh-Kreuzung wurde 2016 vom Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt, und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt stellte Ende 2019 Mittel für die Investitionsvorbereitung bereit. Das Projekt sah sich jedoch im Laufe der Jahre mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert, von der Sicherung der Finanzierung bis hin zur Beratung über die Planung, und erst jetzt gibt es einen Plan für den Baubeginn.
Die Dinh-Kreuzung im nordwestlichen Stadtrand von Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über eine 600 Meter lange Überführung über den National Highway 1. Die Brücke selbst ist 240 Meter lang und über 17 Meter breit und bietet Platz für vier Fahrspuren. Das Bauwerk ist auf eine Lebensdauer von 100 Jahren ausgelegt und erdbebensicher bis zu einer Stärke von 7. Gleichzeitig wurden drei Straßen, die die Kreuzung passieren – Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20 und Nguyen Thi Dang – verbreitert. Die umliegenden Entwässerungs-, Beleuchtungs- und Grünanlagen sind vollständig fertiggestellt.
Laut dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ist der National Highway 1 derzeit die Hauptverkehrsader, doch der Verkehr an der Dinh-Kreuzung ist häufig überlastet, insbesondere während der Stoßzeiten. Die fertiggestellte Überführung, die für Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt ist, sowie der Ausbau der Straße im Bereich der Kreuzung werden dazu beitragen, die Verkehrsstaus in diesem Gebiet zu reduzieren.
Neben der Dinh-Kreuzung hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, dass die Stadt bald Investitionsmittel für 15 weitere wichtige Kreuzungen bereitstellen soll, um das Verkehrsnetz zu synchronisieren und Staus in Gebieten wie der Linh-Xuan-Kreuzung (Nationalstraße 1-1K), der Nguyen-Thi-Dinh-Nguyen-Duy-Trinh-Kreuzung (Stadtteil Thu Duc) und der Bon-Xa-Kreuzung (Bezirke Thoai Ngoc Hau, Huong Lo 2, Le Van Quoi, Tan Phu und Binh Tan) zu reduzieren.
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