Am Nachmittag des 4. Dezembers veranstaltete die Abteilung für Propaganda und Massenmobilisierung des Stadtparteikomitees in Abstimmung mit dem Kultur- und Informationsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Pressekonferenz, um über sozioökonomische Fragen in der Stadt zu informieren.
Auf der Pressekonferenz sagte Herr Nguyen Kien Giang , stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betriebsmanagement von Verkehrsanlagen im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Verkehrsstausituation in der Vergangenheit laut den Ergebnissen der gesammelten Daten und der Simulationssoftware des Zentrums für städtisches Verkehrsmanagement und -betrieb recht hoch war und im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 um 24 % zugenommen hat.
Auf einigen Strecken hat sich die Verkehrsdichte deutlich erhöht, was zeigt, dass es in vielen Gebieten weiterhin zu Verkehrsstaus kommt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt 34,9 km/h. In einigen Gebieten wie dem Stadtzentrum liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 34,3 km/h, im Osten bei 35,3 km/h, im Westen bei 33,4 km/h, im Süden bei 32,7 km/h und im Norden bei 39,2 km/h.

Laut einem Vertreter des Bauministeriums gibt es in letzter Zeit viele Gründe für die Verkehrsstaus, wie zum Beispiel: hohes Verkehrsaufkommen, insbesondere durch Pkw und Motorräder während der Stoßzeiten; die Verkehrsinfrastruktur hat mit der Entwicklung des Fahrzeugbestands und der Reisebedürfnisse nicht Schritt gehalten, viele Straßen haben enge Querschnitte, Kreuzungen wurden nicht synchron modernisiert, es mangelt an öffentlichen Parkplätzen, was zu häufiger Überlastung führt.
Darüber hinaus finden in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit zahlreiche Bauarbeiten auf den bereits genutzten Straßen statt, die die Fahrbahnfläche beanspruchen, die Fahrspuren verengen und stellenweise zu Verkehrsbehinderungen führen. Gleichzeitig ist die Situation bezüglich der Inanspruchnahme von Straßenrändern und Gehwegen weiterhin unübersichtlich; Verkehrsunfälle und Zwischenfälle auf den Hauptverkehrsstraßen werden nicht zeitnah behoben, was zu lokalen Staus führt; zudem ist das Bewusstsein für die Einhaltung der Verkehrsregeln bei einem Teil der Verkehrsteilnehmer noch unzureichend.
Um der steigenden Nachfrage nach Reise- und Gütertransporten zum Jahresende gerecht zu werden, hat das Bauamt in Zusammenarbeit mit verschiedenen Stellen Maßnahmen zur Stauvermeidung entwickelt. Der Fokus liegt dabei auf dem Stadtzentrum, dem Hafen Cat Lai, dem Flughafen Tan Son Nhat und wichtigen Verkehrsadern. Die Inspektion und Nachbesserung von Bauarbeiten auf befahrenen Straßen wird verstärkt, um den Baufortschritt zu beschleunigen, Hindernisse abzubauen und die Fahrbahnoberfläche wiederherzustellen. Gleichzeitig werden der Einsatz von Wissenschaft und Technologie kontinuierlich überprüft, evaluiert und verbessert sowie Modelle für die Anwendung digitaler Technologien und intelligenter Verkehrssysteme (KI) zur Verkehrsüberwachung und -steuerung übernommen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-un-tac-giao-thong-tang-24-so-voi-cung-ky-nam-2024-post826941.html






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