Vietnamesische Luftwaffe bereit, Macht am Himmel über Hanoi zu demonstrieren
Militärjets der Luftverteidigungs-Luftwaffe üben dringend am Flughafen Kep und sind bereit für die Mission A80.
Báo Khoa học và Đời sống•31/07/2025
Am 30. Juli war am Flughafen Kep (Bac Ninh) das Luftwaffenregiment 927 (Division 371, Luftverteidigung – Luftwaffe) stationiert. Hier wurde auch das „Übungsgelände“ für drei Typen militärischer Düsenflugzeuge eingerichtet, darunter Su-30MK2, Yak-130 und L-39NG, die an der Parade und den Marschaktivitäten anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September teilnahmen (abgekürzt als Mission A80). Foto: Thien Anh. Vom frühen Morgen an herrschte eine Trainingsatmosphäre von Piloten, Technikern und Logistiksoldaten mit beispielloser Dringlichkeit und erfüllte höchste Anforderungen an Sicherheit, Genauigkeit und Kunstfertigkeit, als die Flugzeugstaffeln der Luftverteidigung – Luftwaffe am 2. September über die Bühne am Ba Dinh-Platz flogen. Foto: Thien Anh.
Planmäßig werden bei der Mission A80 neun Fluggruppen mit 30 Flugzeugen, darunter Hubschrauber vom Typ C295, C212i, Yak-130, L-39NG und Su-30MK2, den Willkommensflug durchführen. Diese Flugzeuge werden drei Flughäfen für Start und Landung nutzen: Hoa Lac, Gia Lam ( Hanoi ) und Kep (Bac Ninh). Foto: Thien Anh. Bei Demonstrationsflügen muss jedes Flugzeug in geringer Höhe den richtigen Geschwindigkeitsbereich einhalten. Daher müssen die Piloten während des gesamten Fluges präzise agieren, um die Sicherheit zu gewährleisten und schöne Leistungen zu erzielen. Foto: Thien Anh. Um größere Formationsflüge unter den besonderen Wetter- und Luftraumbedingungen Hanois durchführen zu können, ist eine enge Abstimmung zwischen den Kräften in der Luft und am Boden erforderlich. Foto: Thien Anh. Um die A80-Flugmission erfolgreich abzuschließen, müssen sich jeder Pilot und jedes technische Team strikt an den Prozess halten und dürfen sich keine Fehler erlauben, auch nicht die kleinsten. Foto: Thien Anh. Vor einem solchen Spezialeinsatz müssen sorgfältige Vorflugkontrollen durchgeführt werden, um die absolute Sicherheit sowohl des Piloten als auch des Flugzeugs zu gewährleisten. Foto: Thien Anh. Eine Su-30 MK2 der vietnamesischen Volksluftwaffe bereitet sich auf den Start zur A80-Trainingsmission am Flughafen Kep vor. Foto: Thien Anh.
Einer der modernen Militärjets, die an der A80-Mission teilnehmen, ist die Jak-130-Staffel des Regiments 940 der Offiziersschule der Luftwaffe. Sechs Jak-130 werden für offizielle Flüge eingesetzt, zwei dienen als Reserve. Foto: Thien Anh.
Jede Jak-130 hat eine zweiköpfige Besatzung. Es handelt sich um ein modernes Überschall-Trainingsflugzeug russischer Produktion, das viele simulierte Flugoperationen ähnlich wie Kampfflugzeuge der vierten und fünften Generation durchführen kann. Foto: Thien Anh.
Ein weiterer an der A80-Mission beteiligter Militärjet ist die L-39NG des 910. Luftwaffenregiments der Luftwaffenoffizierschule. Foto: Thien Anh.
Die L-39NG ist ein modernes Kampftrainingsflugzeug, das vor Kurzem von der vietnamesischen Volksluftwaffe in Dienst gestellt wurde. Foto: Thien Anh.
Die L-39NG-Flugzeugformation, die an der Probe für diese große Zeremonie teilnimmt, besteht aus sechs Flugzeugen, vier offiziellen und zwei Reserveflugzeugen. Foto: Thien Anh.
Auf dem Foto übt eine Gruppe von Yak-130-Flugzeugen am Flughafen Kep. Foto: Thien Anh.
Der Höhepunkt dieser Trainingseinheit war der Formationsflug mit einer Staffel von fünf SU-30MK2, die die vietnamesische Luftwaffe zum ersten Mal für eine Vorführung am Himmel über dem Ba-Dinh-Platz einsetzte. Dies war eine große Herausforderung und erforderte eine absolut präzise Koordination zwischen den Piloten und der gesamten Bodentruppe. Foto: Thien Anh.
Die führende Su-30MK2 übernimmt die Orientierungsfunktion, die übrigen vier verteilen sich auf beiden Seiten und halten bei einer Geschwindigkeit von Hunderten von Kilometern pro Stunde nur wenige Meter Abstand. Jede kleine Abweichung kann die gesamte Formation beeinträchtigen, daher müssen die Piloten ihre Fähigkeit zur Beobachtung, Kontrolle und Bewältigung von Situationen perfektionieren. Foto: Thien Anh.
Die Formation wurde in absolut präzisem Abstand gehalten und demonstrierte die Technik und Tapferkeit vietnamesischer Militärpiloten. Foto: Thien Anh.
Die „Stahlflügel“ der Su-30MK2 am Himmel tragen zur heroischen Atmosphäre des großen Feiertags des Landes bei. Foto: Thien Anh.
Nach jedem Trainingsflug landen die Flugzeuge zur Inspektion und Wartung im Hangar, um sie für die nächste Trainingseinheit vorzubereiten. Dieser A80-Flug gilt als der größte und komplexeste aller Zeiten. Foto: Thien Anh.
Kommentar (0)