Offene Wirtschaftszone Chu Lai: Erwartungen an zwei Zonenplanungsprojekte

Zollfreizone — Das ehemalige Gemeindegebiet von Tam Hoa (heute Gemeinde Tam Anh, Stadt Da Nang ) liegt im Bebauungsplan für die zollfreie Zone im Zusammenhang mit dem Hafengebiet von Tam Hoa. Foto: QUOC TUAN

Warten auf einen „Schub“ aus der Duty-Free-Zone

Der Bebauungsplan (Maßstab 1/2.000) der zollfreien Zone im Hafengebiet Tam Hoa, Wirtschaftszone Chu Lai (kurz: zollfreie Zone Tam Hoa), ist einer von zwei Bebauungsplänen, die am 24. Juni in der 33. Sitzung, der letzten Sitzung des Volksrats der Provinz Quang Nam (alt), genehmigt wurden.

Die geplante zollfreie Zone befindet sich in der Gemeinde Tam Anh, Stadt Da Nang (Gemeinde Tam Hoa, ehemaliger Bezirk Nui Thanh) und umfasst eine Fläche von mehr als 744 Hektar. Die drei Kernbereiche des Planungsprojekts sind: ein öffentliches Dienstleistungszentrum, ein Gewerbegebiet, ein Industriepark mit Lagerhallen und Freiflächen sowie ein Hafen- und Logistikbereich.

Gemäß der Flächennutzungsplanung der Tam Hoa Duty Free Zone beläuft sich das Land für industrielle Produktion, Lagerhallen und Häfen auf mehr als 488,9 Hektar (was mehr als 65 % der gesamten Planungsfläche des Projekts entspricht).

Laut der (ehemaligen) Verwaltung der Wirtschaftszonen und Industrieparks der Provinz Quang Nam ist das gesamte Projektgebiet in zwei Hauptrichtungen unterteilt. Zugang Nr. 1 ist der westliche Zugang zum Stadtgebiet von Tam Hoa. Zugang Nr. 2 ist der südliche Zugang und verbindet das Gebiet über die Tam Hoa-Tam Hiep-Kaibrücke mit dem Industriepark Tam Hiep, dem Hafen Chu Lai-Truong Hai und dem Logistikgebiet. Diese Verbindung ist eine wichtige Route der Freihandelszone Tam Hoa zur Schnellstraße Da Nang-Quang Ngai, zur Nationalstraße 1 und zum Güterterminal der zukünftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke.

Damit wird dies die erste zollfreie Zone in der neuen Stadt Da Nang sein. Fast zeitgleich mit der Genehmigung der Planung der zollfreien Zone Tam Hoa durch die alte Provinz Quang Nam gab auch die alte Stadt Da Nang die Entscheidung zur Einrichtung der Freihandelszone Da Nang mit voraussichtlich sieben Standorten bekannt.

Mit hervorragenden, bereits bestehenden und zukünftig noch zu schaffenden Fördermechanismen sowie der Freihandelszone Da Nang wird erwartet, dass die zollfreie Zone Tam Hoa einen starken Hebel zur Anziehung von Investitionskapital und zur Ankurbelung des Konsums im südlichsten Teil der neuen Stadt Da Nang darstellt.

Das „Herz“ der offenen Wirtschaftszone

Der vom Volksrat der Provinz Quang Nam (alt) genehmigte Bebauungsplan (Maßstab 1/2.000) für das städtische Wohn-, Dienstleistungs- und Tourismusgebiet Tam Hoa - Tam Tien (abgekürzt als Stadtgebiet Tam Hoa - Tam Tien) hat einen Planungsmaßstab von mehr als 1.678 Hektar und soll etwa 90.000 Menschen beherbergen.

Die Planung des Stadtgebiets Tam Hoa-Tam Tien (heute in den Gemeinden Tam Anh und Tam Xuan, Stadt Da Nang) erstreckt sich entlang des Flusses Truong Giang in drei Richtungen. Foto: QUOC TUAN

Die Planung des Stadtgebiets Tam Hoa-Tam Tien (heute in den Gemeinden Tam Anh und Tam Xuan, Stadt Da Nang) ist insofern besonders, als es an allen vier Seiten von Flüssen und dem Meer begrenzt wird. Im Nordosten grenzt das Stadtgebiet an das Ostmeer, im Südosten und Südwesten an den Truong-Giang-Fluss und im Nordwesten an den Truong-Giang- und den Tam-Ky-Fluss. Darüber hinaus grenzt das Stadtgebiet im Südosten an die zollfreie Zone Tam Hoa.

Das städtische Wohn-, Dienstleistungs- und Tourismusgebiet Tam Hoa - Tam Tien ist darauf ausgerichtet, ein hochklassiges städtisches Dienstleistungs- und Tourismuszentrum mit hoher Flexibilität und ausgeprägtem Gemeinschaftsgeist zu werden; gleichzeitig entspricht es der Entwicklungsrichtung, das "Herz" der offenen Wirtschaftszone Chu Lai zu werden.

Eine weitere Erwartung bei der Erstellung dieses Zonenplans des Volkskomitees der Provinz Quang Nam (alt) ist die Steigerung der Effizienz der Landnutzung, die Schaffung eines hochklassigen Finanzzentrums mit Verwaltungsgebäuden, Dienstleistungsbetrieben, Einkaufszentren usw. Von dort aus sollen Gewerbe- und Dienstleistungsgebiete mit vielfältigen Einrichtungen entwickelt werden, um die Abwanderung in andere Gebiete zu minimieren und ein kontrolliertes Bevölkerungswachstum zu fördern – ein Problem, das die lokalen Behörden seit langem beschäftigt.

Um dieses Ziel in Zukunft zu verwirklichen, ist das Stadtgebiet Tam Hoa - Tam Tien in 6 funktionale Teilbereiche unterteilt, darunter: Verwaltungs- und Finanzzentrum; Sportpark und gemischt genutztes Bahnhofszentrum; touristischer Dienstleistungsbereich und Meeresplatz; westlicher ökologischer Park; halbnatürlicher ökologischer Park; gemischt genutzter Dienstleistungsbereich und Flussufertourismusbereich.

Zusätzlich zu den synchronen Investitionen in die technische und soziale Infrastruktur des gesamten Stadtgebiets sollen in der kommenden Zeit wichtige Projekte priorisiert werden, um die Gestaltung dieses Stadtgebiets zu unterstützen. Dazu gehören: Investitionen in die Hauptachse des Stadtgebiets, die die Nationalstraße 1 mit der Vo Chi Cong Route und dem Tam Hoa Sea Square verbindet; Investitionen in die Stadtbahn, die das Zentrum von Da Nang mit Hoi An, Tam Ky und Chu Lai verbindet.

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