Kim Thanh und Kinh Mon müssen die Verantwortlichkeiten der örtlichen Parteikomitees und der Regierungsführer bei Verkehrsunfällen klar definieren.

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Genosse Pham Chi Hieu, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Hai Duong , schloss die Inspektionssitzung im Bezirk Kim Thanh ab.

Am 24. Juli inspizierte das Inspektionsteam des Volkskomitees der Provinz Hai Duong die Führung, Leitung und Organisation der Umsetzung der Aufgabe zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit für die ersten sechs Monate des Jahres 2024 im Bezirk Kim Thanh und in der Stadt Kinh Mon.

Zum Abschluss der Inspektionssitzungen forderte Genosse Pham Chi Hieu, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Hai Duong, den Bezirk Kim Thanh und die Stadt Kinh Mon auf, die gesamte politische Gemeinschaft zu mobilisieren. Dies geschehe im Sinne einer klaren Definition von Zuständigkeiten, Aufgaben und Zuständigkeitsbereichen sowie der Zuweisung von Verantwortlichkeiten an jede Einheit und jedes Individuum. Die Verantwortlichkeiten der Parteikomiteeleiter und Behörden bei der Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr sowie die Verantwortlichkeiten bei Verkehrsunfällen müssten klar definiert werden. Die Mobilisierung der lokalen Sicherheitskräfte zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr sei unerlässlich. Die Öffentlichkeitsarbeit müsse zu jedem Thema umfassend, zielgerichtet und zentral sein.

Bei der Inspektionssitzung sprachen die Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Kinh Mon.

Die Gemeinden sollten Verstöße gegen die Verkehrssicherheitskorridore entschlossener und im Sinne der „Verbotenen Zonen“ beseitigen. Die Gemeinden sollten Verhaltensregeln und kulturelle Einrichtungen für den Verkehr studieren und entwickeln, vor allem für Kader, Parteimitglieder, Arbeiter und Beamte.

Im Zuge der Inspektion forderte der Bezirk Kim Thanh die Provinzpolizei auf, die Polizeikräfte anzuweisen, die Patrouillen und Kontrollen auf der Nationalstraße 5 zu verstärken, um gegen Halten und Fahren in die falsche Richtung vorzugehen. Die zuständige Behörde für die Nationalstraße 5 wurde aufgefordert, Ressourcen zu bündeln und den Ausbau und die Instandsetzung der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Kim Thanh zu beschleunigen. Zudem wurde der Bau der Eisenbahnlinie und der parallel zur Nationalstraße 5 verlaufenden Zubringerstraßen beschleunigt, um den Verkehrsdruck auf der Nationalstraße 5 zu verringern.

Die Stadt Kinh Mon schlug der Provinz vor, in den Bau einer Zubringerstraße zur Nationalstraße 17B zu investieren, die Provinzstraße 389 zu modernisieren und zu erweitern und gleichzeitig die Provinzstraße 389B fertigzustellen sowie Zufahrtsstraßen zur Dinh-Brücke und zur Van-Brücke zu bauen …

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 nahmen die Verkehrsunfälle im Bezirk Kim Thanh und in der Stadt Kinh Mon in allen drei Kriterien zu. In diesen Gegenden sind viele Verkehrsunfälle mit Kindern im Schulalter zu verzeichnen.

Im Bezirk Kim Thanh kam es zu 55 Verkehrsunfällen, bei denen 14 Menschen starben und 47 verletzt wurden. An neun dieser Unfälle waren Schüler beteiligt. In der Stadt Kinh Mon gab es 32 Verkehrsunfälle, bei denen neun Menschen starben und 31 verletzt wurden. An elf dieser Unfälle waren Schüler beteiligt.

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Quelle: https://baohaiduong.vn/kim-thanh-kinh-mon-can-phan-ro-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-cap-uy-chinh-quyen-dia-phuong-khi-de-xay-ra-tai-nan-giao-thong-388374.html