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Kim Thanh und Kinh Mon müssen die Verantwortlichkeiten der lokalen Politiker und Behörden bei Verkehrsunfällen klar definieren.

Việt NamViệt Nam24/07/2024

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Genosse Pham Chi Hieu, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Hai Duong, schloss die Inspektion im Bezirk Kim Thanh ab.

Am 24. Juli inspizierte das Inspektionsteam des Volkskomitees der Provinz Hai Duong die Führung, Leitung und Organisation der Umsetzung der Aufgabe zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit für die ersten sechs Monate des Jahres 2024 im Bezirk Kim Thanh und in der Stadt Kinh Mon.

Zum Abschluss der Inspektionssitzungen forderte Genosse Pham Chi Hieu, stellvertretender Direktor der Provinzpolizei und stellvertretender Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Hai Duong, den Bezirk Kim Thanh und die Stadt Kinh Mon auf, die Beteiligung des gesamtenpolitischen Systems zu mobilisieren, im Geiste einer klaren Definition der Personen, einer klaren Definition der Arbeit, einer klaren Definition der Bereiche und der Zuweisung der Verantwortung an jede Einheit und jeden Einzelnen. Definieren Sie klar die Verantwortlichkeiten der Leiter der Parteikomitees und Behörden bei der Wahrnehmung ihrer Aufgabe, für Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr zu sorgen, sowie die Verantwortlichkeiten bei Verkehrsunfällen. ... Mobilisieren Sie Sicherheitskräfte an der Basis, um sich an der Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr vor Ort zu beteiligen. Die Propagandaarbeit muss umfassend, zielgerichtet und auf die jeweilige Zielgruppe ausgerichtet sein.

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Die Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Kinh Mon sprachen bei der Inspektionssitzung.

Die Gemeinden müssen bei der Beseitigung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitskorridore entschlossener vorgehen und dabei das Prinzip „keine verbotenen Zonen“ beachten. Die Gemeinden sollten Verhaltensregeln und kulturelle Einrichtungen zum Thema Verkehr studieren und entwickeln, vor allem unter Kadern, Parteimitgliedern, Beamten usw.

Während der Inspektion forderte der Bezirk Kim Thanh die Provinzpolizei auf, die Polizeikräfte anzuweisen, die Patrouillen und Kontrollen zu verstärken, um Fälle von Anhalten und Falschfahren auf der Nationalstraße 5 zu behandeln. Die Verwaltungseinheit der Autobahn 5 wurde aufgefordert, Ressourcen zu bündeln und Bauarbeiten zu organisieren, um die Modernisierung und Reparatur der Nationalstraße 5 durch den Bezirk Kim Thanh zu beschleunigen. Beschleunigen Sie den Baufortschritt der Eisenbahnlinie und der Zufahrtsstraßen zum Highway 5, um den Verkehrsdruck auf dem Highway 5 zu verringern ...

Die Stadt Kinh Mon schlug der Provinz vor, in den Bau einer Zubringerstraße zur Nationalstraße 17B zu investieren, die Provinzstraße 389 aufzurüsten und zu erweitern und gleichzeitig die Provinzstraße 389B fertigzustellen sowie Zufahrtsstraßen zur Dinh-Brücke und zur Van-Brücke zu bauen …

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 nahmen die Verkehrsunfälle im Bezirk Kim Thanh und in der Stadt Kinh Mon nach allen drei Kriterien zu. In diesen Gegenden kommt es häufig zu Verkehrsunfällen mit Schulkindern.

Insbesondere im Bezirk Kim Thanh kam es zu 55 Verkehrsunfällen, bei denen 14 Menschen starben und 47 weitere verletzt wurden. An 9 dieser Unfälle waren Schüler beteiligt. In der Stadt Kinh Mon kam es zu 32 Verkehrsunfällen, bei denen 9 Menschen starben und 31 verletzt wurden. In 11 Fällen sind Kinder im Schulalter involviert.

PV

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Quelle: https://baohaiduong.vn/kim-thanh-kinh-mon-can-phan-ro-trach-nhiem-nguoi-dung-dau-cap-uy-chinh-quyen-dia-phuong-khi-de-xay-ra-tai-nan-giao-thong-388374.html

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