6. Sitzung: Die Nationalversammlung stimmt für die Verabschiedung von Gesetzesentwürfen.

Am Morgen des 24. November leitete der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung , Tran Quang Phuong, im Parlamentsgebäude die Sitzung der 6. Sitzungsperiode. Nach Anhörung des Berichts zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des geänderten Gesetzentwurfs zum Telekommunikationsgesetz stimmte die Nationalversammlung diesem Gesetzentwurf zu.

An dem Treffen nahmen Delegierte der Nationalversammlung aus der Provinz Thai Binh teil.

Nach der Abstimmung, bei der 468 Delegierte (94,74 %) dafür stimmten, verabschiedete die Nationalversammlung das geänderte Telekommunikationsgesetz. Der Gesetzentwurf umfasst zehn Kapitel und 73 Artikel, die Telekommunikationsaktivitäten, die Rechte und Pflichten von Organisationen und Einzelpersonen im Telekommunikationssektor sowie die staatliche Verwaltung der Telekommunikation regeln. Das Gesetz tritt am 1. Juli 2024 in Kraft.

Anschließend erörterte die Nationalversammlung im Plenarsaal den Entwurf des Straßenverkehrsgesetzes. 24 Abgeordnete sprachen, ein Abgeordneter beteiligte sich an der Debatte. Die Mehrheit der Abgeordneten stimmte im Wesentlichen der Notwendigkeit zu, das Straßenverkehrsgesetz auf der im Bericht dargelegten politischen , rechtlichen und praktischen Grundlage zu verabschieden. Die Abgeordneten betonten, dass dieses Gesetz weitreichende Auswirkungen auf den Alltag der Bevölkerung habe, sowohl im allgemeinen als auch im beruflichen Bereich. Der Straßenverkehr in Vietnam sei durch Mischverkehr gekennzeichnet, an dem die gesamte Bevölkerung beteiligt sei. Psychologie, Gewohnheiten und Wahrnehmungen seien unterschiedlich. Daher müsse der Entwurf das Verhältnis zwischen Straßeninfrastruktur und Überbau regeln, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und Überschneidungen und Konflikte zu vermeiden.

Am Nachmittag stimmte die Nationalversammlung unter dem Vorsitz von Präsident Vuong Dinh Hue im Parlamentsgebäude für das Gesetz zur Verwaltung und zum Schutz von Verteidigungsanlagen und Militärzonen. Nach Anhörung des Berichts zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzentwurfs stimmte die Nationalversammlung für das Gesetz. Mit 470 Ja-Stimmen (95,14 %) trat der Gesetzentwurf in Kraft.

Der der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung vorgelegte Gesetzentwurf umfasst sechs Kapitel und 34 Artikel zur Regelung der Verwaltung und des Schutzes von Anlagen der Landesverteidigung und militärischen Zonen; der Rechte, Pflichten und Verantwortlichkeiten von Behörden, Einheiten, Organisationen, Haushalten und Einzelpersonen; sowie der Regelungen und Richtlinien für die Verwaltung und den Schutz dieser Anlagen. Das Gesetz tritt am 1. Januar 2025 in Kraft. Die Verordnung Nr. 32-L/CTN zum Schutz von Anlagen der Landesverteidigung und militärischen Zonen tritt mit Inkrafttreten dieses Gesetzes außer Kraft.

Anschließend leitete der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, eine Diskussionsrunde im Saal über den Entwurf des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit.

Während der Diskussion herrschte weitgehend Einigkeit über die Notwendigkeit der Verkündung des Gesetzes. Es gab jedoch auch Bedenken hinsichtlich der Inhalte der beiden Gesetze, insbesondere des Anwendungsbereichs, der inhaltlichen Überschneidungen, des Verhältnisses von statischen und dynamischen Faktoren, von Straßeninfrastruktur und Überbau sowie der Verkehrssicherheit. Die Delegierten betonten die Bedeutung der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit, da diese die sozioökonomische Entwicklung, die Sicherheit sowie den Schutz von Leben und Gesundheit unmittelbar beeinflusst. Die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit ist Teil der nationalen Sicherheit und der öffentlichen Ordnung und Sicherheit und somit eines der Hauptanliegen von Partei und Staat. Daher ist es notwendig, den Rechtsrahmen für die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit zu optimieren. Die Delegierten schlugen vor, dass die Regierung die Rechtsvorschriften zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung auf Wasserstraßen, Eisenbahnen und im Luftverkehr weiterhin überprüft, ergänzt und ändert, um ein vollständiges Rechtssystem zur Verkehrssicherheit im Land zu gewährleisten.

Darüber hinaus wurde auch die Notwendigkeit betont, die Merkmale des heutigen gemischten Straßenverkehrs in Vietnam genauer zu analysieren. Dies erfordert den Aufbau einer intelligenten Verkehrskultur, die die Verkehrssicherheit und -ordnung in die Planung integriert und die Fahrzeugprüfung, Schulung, Registrierung, Prüfung und Führerscheinerteilung innovativ gestaltet. Ebenso wichtig ist die klare Definition von Geltungsbereich und Inhalt der Vorschriften, insbesondere der Vorschriften zu Fahrzeug- und Fahrerzustand, Alkoholkonzentration, Schulung, Prüfung, Führerscheinerteilung, Verkehrsleitung, Verkehrsleitzentrale sowie Patrouillen- und Kontrolltätigkeiten in Zusammenarbeit mit der Leitstelle und der Straßenverkehrspolizei.

Vu Son Tung

(Büro der Delegation der Nationalversammlung und des Provinzvolksrats)

Quelle