Lao Cai passt das Projekt Komponente 2 zum Bau des Flughafens Sa Pa an, wobei der Umfang der Phase 1 unverändert bleibt

Das Volkskomitee der Provinz Lao Cai hat gerade die vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz unterzeichnete Entscheidung Nr. 2051/QD-UBND herausgegeben, mit der die Anpassung des Komponentenprojekts 2 – Bau eines Flughafens im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Sa Pa im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) – genehmigt wird.

Gesamtansicht des Flughafens Sa Pa.

Laut der Entscheidung behält die Provinz Lao Cai den Umfang und die Größenordnung der Investitionen der ersten Phase bei, die zuvor genehmigt wurden. Konkret wird in dieser Phase der Flughafen Sa Pa nach den Standards eines Flughafens der Stufe 4C gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) gebaut, mit einer geplanten Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr und gleichzeitig der Funktion eines Militärflughafens der Stufe II.

Der neue Punkt dieser Entscheidung ist die Hinzufügung von Inhalten zur Vervollständigung der Punkte der Phase 2 mit dem Ziel, die Betriebskapazität des Hafens im Einklang mit dem Entwicklungsplan auf 3 Millionen Passagiere/Jahr zu erhöhen.

Zu den zusätzlichen Punkten gehören: Fertigstellung des Baus von zwei Rollbahnen, die Terminal 14 verbinden, Hinzufügen einer parallelen Rollbahn, die Terminal 14 mit dem Flugzeugparkplatz verbindet (23 m breit), Hinzufügen von drei Parkpositionen für Flugzeuge des Codes C und gleichwertige, Erweiterung des Passagierterminals (auf eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren/Jahr in zwei Phasen), Errichtung einer Teleskopbrücke zum Aufnehmen und Absetzen von Passagieren usw.

Das Komponentenprojekt 2 hat eine Vertragslaufzeit von 46 Jahren und 7 Monaten, davon beträgt die Zeit für die Erstellung, Bewertung des technischen Entwurfs, Erstellung der Konstruktionszeichnungen und Organisation der Auswahl des Auftragnehmers 1 Jahr; die Bauzeit für Phase 1 beträgt 2 Jahre und 1 Monat; die Zeit für Betrieb, Nutzung und Kapitalrückgewinnung beträgt 43 Jahre und 6 Monate.

Phase 2 wird während der Betriebs- und Nutzungszeit umgesetzt, ohne den Finanzplan des Projekts zu beeinträchtigen.

Die Gesamtinvestition des Komponentenprojekts 2 beträgt 6.393.845 Milliarden VND (einschließlich Mehrwertsteuer), davon 3.982.122 Milliarden VND für Phase 1 und 2.411.723 Milliarden VND für Phase 2.

Die Kapitalstruktur umfasst: Eigenkapital und Fremdkapital in Höhe von 3.537.946 Milliarden VND; das staatliche Kapital im PPP-Projekt beträgt 2.855.899 Milliarden VND, was 44,38 % der Gesamtinvestition entspricht.

Die Investorenauswahl erfolgt im Wege einer offenen inländischen Ausschreibung ohne Vorauswahl. Die Auswahl wird voraussichtlich im dritten Quartal 2025 erfolgen. Das Volkskomitee der Provinz Lao Cai hat das Bauamt der Provinz Lao Cai als einladende Partei beauftragt. Es ist verantwortlich für die Leitung und Koordination mit den zuständigen Behörden bei der Erstellung der Ausschreibungsunterlagen und deren Vorlage bei den zuständigen Behörden zur Genehmigung, um die Auswahl der Investoren im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen zu organisieren.

DIAMANT

Quelle: https://nhandan.vn/lao-cai-dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-xay-dung-cang-hang-khong-sa-pa-giu-nguyen-quy-mo-giai-doan-1-post889355.html