Einrichtung eines Rates zur Beurteilung der Planung der Eisenbahnstrecke zwischen Lao Cai und Quang Ninh

Die 447,66 km lange Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh hat ihren Ausgangspunkt mit Anschluss an die chinesische Eisenbahn in der Provinz Lao Cai. Endpunkt am Bahnhof Cai Lan in der Stadt. Ha Long, Provinz Quang Ninh.

Intermodalzug vom Bahnhof Kep (Bac Giang) transportiert Exportgüter nach China.

Der Verkehrsminister hat gerade einen Beschluss zur Einrichtung eines Rates unterzeichnet, der die Planung der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh beurteilen soll.

Der Rat zur Beurteilung der Eisenbahnplanung Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh besteht aus 30 Mitgliedern. Vorsitzender des Rates ist Herr Nguyen Danh Huy, stellvertretender Verkehrsminister. Die Mitglieder kommen aus den Ministerien für nationale Verteidigung, öffentliche Sicherheit, Wissenschaft und Technologie, Ausschuss für staatliches Kapitalmanagement bei Unternehmen, Auswärtige Angelegenheiten, natürliche Ressourcen und Umwelt, Bauwesen, Planung und Investitionen; Vertreter von 10 Provinzen und Städten mit Eisenbahnlinien, die durch sie führen …

Der Rat ist nebenamtlich tätig, arbeitet gemeinschaftlich, stimmt mit Mehrheit über die Planung ab und genehmigt das Protokoll der Planungsbeurteilungssitzung gemäß den geltenden Vorschriften.

Das Verkehrsministerium beauftragt die vietnamesische Eisenbahnbehörde mit der Bereitstellung umfassender Informationen und Unterlagen für die Mitglieder des Bewertungsausschusses während ihrer Arbeit sowie mit der Sicherstellung der ordnungsgemäßen Arbeitsbedingungen und Betriebskosten des Ausschusses.

Zuvor hatte die vietnamesische Eisenbahnbehörde ein Dokument an das Verkehrsministerium geschickt, in dem sie es um die Beurteilung und Genehmigung der Streckenplanung für die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh bat.

Dem Vorschlag zufolge wird die Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh ihren Ausgangspunkt in der Provinz Lao Cai haben, wo sie an die chinesische Eisenbahn angeschlossen wird. Endpunkt am Bahnhof Cai Lan in der Stadt. Ha Long, Provinz Quang Ninh. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 447,66 km, wovon der Abschnitt durch Lao Cai 64,82 km lang ist; durch Yen Bai 76,95 km lang; durch Phu Tho, 60,05 km lang; durch Vinh Phuc 41,75 km lang; durch die Stadt Hanoi und die Provinz Bac Ninh, 40,93 km lang; durch Hung Yen 18,57 km lang; durch Hai Duong 40,97 km lang; durch TP. Haiphong ist 81,66 km lang; durch Quang Ninh ist 36,62 km lang.

Dabei handelt es sich um den Abschnitt durch die Stadt. Hai Phong umfasst: Hauptroute hinunter zum Hafen von Lach Huyen mit einer Länge von 46,25 km; Die Nebenstrecke zum Hafen Nam Do Son ist 12,63 km lang; Die Nebenstrecke nach Dinh Vu hat eine Länge von 7,88 km; Die Nebenstrecke, die die Provinz Quang Ninh verbindet, ist 14,90 km lang.

Der Abschnitt durch die Provinz Quang Ninh umfasst: eine neu gebaute Strecke mit einer Länge von 25,95 km; Die derzeitige Bahnstrecke ist 10,67 km lang.

Auf der geplanten Strecke gibt es 41 Stationen, von denen die Station Lao Cai sowohl ein Bahnhof als auch ein internationaler Transitbahnhof ist, und 4 Güterbahnhöfe: Hafenbahnhof Lach Huyen, Nam Do Son, Nam Dinh Vu, Dinh Vu.

Auf der Grundlage des Planungsschemas berechnete der Berater den Kapitalbedarf für Investitionen in die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh (im Planungszeitraum bis 2050) auf 183.856 Milliarden VND, einschließlich: Räumungskosten in Höhe von 24.065 Milliarden VND; Bau- und Ausrüstungskosten 110,138 Milliarden VND; Sonstige Ausgaben 16.194 Milliarden VND; Die Bereitstellungskosten beliefen sich auf 33.551 Milliarden VND.

Das vietnamesische Eisenbahnministerium empfiehlt, bis 2030 in den Bau der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu investieren. Der Abschnitt Hai Phong – Quang Ninh wird nach 2030 zusammen mit dem Investitionsfahrplan für die Küstenbahn Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh untersucht und umgesetzt.

Quelle: https://baodautu.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-quy-hoach-tuyen-duong-sat-ket-noi-lao-cai-voi-quang-ninh-d230632.html