Gemäß der Entscheidung des Premierministers vom 30. Mai wird der Untersuchungsausschuss für den Hubschrauberabsturz in der Ha Long Bucht vom Leiter des Verkehrsministeriums geleitet.
Die beiden stellvertretenden Vorsitzenden des Untersuchungsausschusses sind führende Vertreter des vietnamesischen Verteidigungsministeriums und der Zivilluftfahrtbehörde. Die Mitglieder des Ausschusses setzen sich aus Repräsentanten zahlreicher Einheiten, Experten und der betroffenen Regionen, darunter Quang Ninh und Hai Phong, zusammen. Auch Vertreter Kanadas, des Herstellers des Hubschraubers, und Frankreichs, des Herstellers des Triebwerks, gehören dem Ausschuss an. Nach Abschluss seiner Arbeit löste sich der Ausschuss auf.
Die Bell-505 mit dem Kennzeichen VN-8650 war vor dem Absturz im Rahmen eines Touristenfluges unterwegs. Foto: Hoang Phong
Zuvor war am 5. April um 16:56 Uhr ein Hubschrauber vom Typ Bell-505 vom Parkplatz in Tuan Chau zu einem zehnminütigen Rundflug über die Halong-Bucht gestartet. Um 17:06 Uhr konnte der Flugkapitän den Piloten nicht erreichen und meldete sich daraufhin beim Hauptquartier der Northern Helicopter Company. Um 17:25 Uhr erhielt der Kommandant von Anwohnern die Nachricht vom Hubschrauberabsturz.
Die Leichen des Piloten und von vier Touristen wurden später in der Ha Long Bucht gefunden, und die Flugzeugwrackteile wurden geborgen.
Der Bell-505 ist ein amerikanischer, einmotoriger Leichthubschrauber, der von Bell Helicopter entwickelt und hergestellt wird. Das Fluggerät ist von der Federal Aviation Administration der USA, Kanadas und Europas zugelassen und erhielt 2018 auch die Zulassung der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.
Unmittelbar nach dem Unfall boten der Hubschrauberhersteller Bell und das kanadische Verkehrssicherheitsamt Vietnam ihre Unterstützung bei der Untersuchung der Absturzursache der Bell-505 an.
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