Bevor die U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) Ende 2024 offiziell eröffnet wird, plant Ho-Chi-Minh-Stadt die Einrichtung von Buslinien, Shuttlebussen und Fahrrädern sowie den Bau von Parkplätzen und Fußgängerbrücken, um eine Anbindung an die U-Bahn zu gewährleisten.
Praktisch für die Menschen
Laut Berichten der Zeitung Giao Thong wurden Mitte November entlang der Metrolinie 1 in den U-Bahn- und Hochbahnstationen Schilder und Hinweise zum Fahrkartenkauf angebracht. Neun Fußgängerbrücken, die die Stationen verbinden, sind im Wesentlichen fertiggestellt. Die Stadt hat außerdem Parkplätze eingerichtet, um die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs zu erleichtern.
Der Bahnhof Ben Thanh ist das „Herzstück“ der U-Bahnlinie 1 und liegt in der Nähe des Parks 23/9. Fahrgäste können dort ihre Motorräder und Autos parken, um bequem zur U-Bahn zu gelangen.
Das öffentliche Verkehrsmanagementzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt gab bekannt, dass nach Inbetriebnahme der Metro voraussichtlich 61 Buslinien die U-Bahn-Stationen verbinden werden. Zusätzlich zu den Bussen verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt über 43 Fahrradstationen. Zwei weitere Standorte sollen am Gehweg der Pham-Ngu-Lao-Straße (am Bug des Schiffes) und am Gehweg des 23/9-Parks eingerichtet werden.
Unter den 61 Buslinien, die an die U-Bahnlinie 1 angebunden sind: Station Ben Thanh (27 Linien); Station City Theater (1 Linie); Station Ba Son (6 Linien); Station Van Thanh (3 Linien); Station Tan Cang (13 Linien); Station Thao Dien (10 Linien); Station An Phu (7 Linien); Station Rach Chiec (7 Linien); Station Phuoc Long (6 Linien); Station Binh Thai (9 Linien); Station Thu Duc (6 Linien); Station High-Tech Park (9 Linien); Station Suoi Tien (12 Linien); Eastern Bus Station (10 Linien).
Darüber hinaus plant Ho-Chi-Minh-Stadt, Shuttlebusse einzusetzen, um Fahrgäste von und zu den fünf interprovinziellen Busbahnhöfen der Stadt zu befördern.
„Ich denke, die U-Bahnlinie ist nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch der Stolz der Stadt. Eine Stadt im Entwicklungsstadium braucht moderne Verkehrsmittel, um ihr Erscheinungsbild zu verbessern, Verkehrsstaus zu reduzieren und den Menschen mehr Komfort zu bieten“, sagte Frau Nguyen Hoang Anh (53 Jahre alt, wohnhaft im 1. Bezirk).
Herr Tran Minh Tuan (35 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc) setzt unterdessen große Hoffnungen in die U-Bahn-Linie 1: „Hoffentlich wird die U-Bahn das Verkehrsproblem teilweise lösen. Damit die U-Bahn jedoch wirklich effektiv arbeiten kann, muss die Anbindung an andere öffentliche Verkehrsmittel synchron erfolgen.“
Bereit für den offiziellen Betrieb
Wenn man heutzutage in Ho-Chi-Minh-Stadt die Vo-Nguyen-Giap-Straße entlanggeht und die Saigon-Brücke überquert, kann man die U-Bahn ununterbrochen fahren sehen. Die Urban Railway Company No. 1 (Betreiber der Linie) gab bekannt, dass die Strecke vom 11. bis 17. November unter Volllast getestet wurde.
Das Depot Long Binh der U-Bahnlinie 1 ist die Endstation der Linie und gleichzeitig die Reparaturwerkstatt für die gesamte Linie.
15 Züge verkehren ununterbrochen von morgens bis abends mit einer Mindestfrequenz von 4 Minuten und 30 Sekunden. Jeder Zug bietet Platz für maximal 930 Fahrgäste. Technische Systeme wie Schienen, Signale, Stromversorgung und Klimaanlage werden strengstens geprüft und vom Ingenieurteam engmaschig überwacht.
Notfallszenarien wie Stromausfälle, Zugstopps oder Evakuierungen wurden ebenfalls gründlich geübt, um die Sicherheit zu gewährleisten. Gleichzeitig wurde Personal an der Metrostation 1 mobilisiert, um Fahrgästen zu helfen, unerwartete Situationen zu bewältigen und Anweisungen zur Nutzung der Versorgungseinrichtungen an den Haltestellen zu geben.
„Zum jetzigen Zeitpunkt können wir mit Zuversicht bestätigen, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 bereit für den offiziellen Betrieb ist“, sagte ein Vertreter der Urban Railway Line No. 1 LLC.
Erkunden Sie die Stadt mit dem Zug
Während ihrer Fahrt im Testzug hatten die Reporter der Zeitung Giao thong den Eindruck, dass die U-Bahnlinie 1 nicht nur einen neuen Schritt nach vorn im öffentlichen Verkehrssystem darstellt, sondern auch eine völlig neue Perspektive zur Erkundung von Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet.
Die Fußgängerbrücke in der Vo Nguyen Giap Straße in Thu Duc City wird fertiggestellt und ermöglicht es den Fahrgästen, die Straße bequem zu überqueren und die Bahnhöfe zu erreichen.
Darüber hinaus sind die Bahnhöfe auch praktische Haltestellen, die eine Verbindung zu den berühmten Sehenswürdigkeiten der Stadt, den pulsierenden Geschäftszentren und den attraktiven Unterhaltungsvierteln bieten.
Der Bahnhof Ben Thanh gilt als das „Herz“ der gesamten Route; von hier aus gelangen Besucher bequem zum Ben-Thanh-Markt – dem Wahrzeichen der Stadt – oder zur lebhaften Fußgängerzone Nguyen Hue und zur alten Kathedrale Notre Dame.
An der Station City Theater können Einheimische und Touristen die Schönheit der französischen Architektur bewundern, die lebhafte Dong Khoi Straße erkunden, in kunstvollen Cafés Kaffee genießen und bequem bekannte Orte wie das Ho-Chi-Minh-Stadt-Volkskomitee und den Bach-Dang-Kai erreichen, der mit seinem offenen Platz und der schönen Flusslandschaft besticht.
Oder Sie befinden sich am Bahnhof Thao Dien – ein ideales Ziel für alle, die ein junges und modernes Flair lieben. Von hier aus erreichen Besucher bequem das westliche Viertel Thao Dien, können in Restaurants internationale Küche genießen und trendige Einkaufsstraßen erkunden.
Am Bahnhof Suoi Tien, kurz vor dem Ziel der Reise, erreichen die Reisenden den Suoi Tien Kulturpark – einen der größten Vergnügungsparks Vietnams. Außerdem können sie die Nationale Universität Ho-Chi-Minh-Stadt besichtigen, eine der renommiertesten Universitäten des Landes.
Ticketpreis ab 6.000 VND/Fahrt
Am Nachmittag des 21. November teilte die Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt (MAUR) mit, dass die Bauarbeiten an der U-Bahnlinie 1 zu 100 % abgeschlossen seien und die Vorbereitungen für die Inbetriebnahme liefen. Die offizielle Inbetriebnahme ist für den 22. Dezember geplant.
Am selben Tag veröffentlichte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Preise für U-Bahn-Tickets in Form von Einzelfahrscheinen (einfache Fahrt), zeitbasierten Tickets (Tages- oder Dreitageskarten) und Monatskarten.
Bei Barzahlung kostet eine einfache Fahrt zwischen 7.000 und 20.000 VND (je nach Entfernung). Bei Zahlung mit Bargeld liegt der Preis zwischen 6.000 und 19.000 VND.
Die Ticketpreise richten sich nach der Zeit: Ein Tagesticket kostet 40.000 VND pro Person (unbegrenzte Anzahl von Fahrten pro Tag), ein 3-Tagesticket kostet 90.000 VND pro Person (unbegrenzte Anzahl von Fahrten innerhalb von 3 Tagen).
Monatskarten kosten für reguläre Fahrgäste 300.000 VND pro Person (unbegrenzte Fahrten pro Monat). Für Studenten beträgt der Preis 150.000 VND pro Person, was 5.000 VND pro Tag entspricht.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm











Kommentar (0)