Der Li Auto Mega ist Li Autos erster vollelektrischer Großraum-MPV mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,215 cd und einem 102,7 kWh starken NMC-Akku von CATL. Trotz seiner beeindruckenden technischen Daten geriet das Fahrzeug kürzlich während einer Fahrt in Shanghai in Brand. Die Behörden haben den Vorfall bestätigt und untersuchen die Ursache noch.
Laut Car News China und der lokalen Nachrichtenseite Dianchejie soll das Feuer im Unterbodenbereich ausgebrochen sein und innerhalb von etwa zehn Sekunden die gesamte Karosserie erfasst haben. Die Autotür öffnete sich automatisch, sodass Fahrer und Passagiere rechtzeitig entkommen konnten. Li Auto erklärte, man kooperiere mit der Feuerwehr; eine offizielle Erklärung zur Unfallursache gibt es derzeit noch nicht.

Aerodynamisches Design und Karosserieproportionen eines großen MPV
Mit Abmessungen von 5.350 x 1.965 x 1.850 mm und einem Radstand von 3.300 mm gehört der Li Auto Mega zur Gruppe der großen 7-Sitzer-MPVs. Das Äußere ist aerodynamisch optimiert und erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,215 Cd, was die Betriebseffizienz bei Reisegeschwindigkeit unterstützt.
Im chinesischen Markt für elektrische Premium-MPVs zielt der Mega auf Familien und Pendler ab und konkurriert mit ähnlichen Modellen wie dem Zeekr 009. Sein aerodynamischer Ansatz zeigt, dass Li Auto Wert auf Reichweite und Komfort legt.

Flexible 7-Sitzer-Kabine mit viel Platz in der zweiten Reihe
Serienmäßig ist eine Siebensitzer-Konfiguration erhältlich, optional sind Kapitänssitze in der zweiten Reihe erhältlich. Die langen Gesamtabmessungen und der Radstand von 3.300 mm ermöglichen optimale Beinfreiheit und sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl auf den Rücksitzen.
Details zu Materialien, Armaturenbrettschnittstelle oder Unterhaltungsausstattung werden in dieser Datenquelle nicht veröffentlicht. Der Artikel konzentriert sich auf die überprüften Parameter.
536-PS-Antriebsstrang und 5,5 Sekunden Beschleunigung
Der Mega verfügt über zwei Elektromotoren und Allradantrieb und erreicht eine maximale Leistung von 536 PS. Laut Ankündigung beschleunigt das Auto in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der von CATL gelieferte dreiteilige NMC-Akku hat eine Kapazität von 102,7 kWh.
Die maximale Reichweite beträgt 710 km pro voller Ladung gemäß CLTC-Zyklus. Dies ist ein Referenzwert gemäß den Messstandards in China.

Sicherheits- und Vorfalluntersuchung: Offizielle Informationen stehen noch aus
Den Quellen zufolge brach der jüngste Brand während der Fahrt aus, ohne dass zuvor Kollisionen verzeichnet wurden. Der Brandort im Unterbodenbereich lenkte die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf den Batteriesatz, eine offizielle Klärung gibt es jedoch noch nicht. Die Feuerwehr bestätigte den Vorfall, verweigerte jedoch die Angabe weiterer Einzelheiten; die Kundendienstabteilung von Li Auto erklärte, sie prüfe den Vorfall.
Car News China berichtete zudem, dass es seit Juni mindestens zwei weitere Brände in Mega-Fahrzeugen gegeben habe, die beide durch externe Faktoren verursacht worden seien. Der jüngste Vorfall gibt Anlass zur Sorge, da die Ermittlungen noch andauern. Laut Unfallort half das automatische Öffnen der Wagentüren den Passagieren, rechtzeitig zu entkommen.
Preisgestaltung, Positionierung und Marktreaktion
Der Li Auto Mega kostet in China 529.800–559.800 Yuan (74.340–78.550 US-Dollar). Es ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Li Auto. Laut China EV DataTracker wurden vom Mega seit seiner Markteinführung im März 2024 insgesamt 25.817 Einheiten verkauft, mit einem Höchststand von 3.277 Einheiten im September dieses Jahres.
In dieser Preisklasse und Größe richtet sich der Mega an eine Nutzergruppe, die drei Sitzreihen und eine ruhige Fahrt benötigt und gleichzeitig eine hohe Reichweite erwartet. Jüngste Sicherheitsvorfälle könnten das Kundenvertrauen beeinträchtigen, und die Ergebnisse der Untersuchung werden in der nächsten Phase entscheidend sein.
Tabelle der wichtigsten technischen Daten
| Kategorie | Parameter |
|---|---|
| Abmessungen (LxBxH) | 5.350 x 1.965 x 1.850 mm |
| Radstand | 3.300 mm |
| Luftwiderstandsbeiwert | 0,215 Cd |
| Sitzkonfiguration | 7 Sitze; optionale Kapitänssitze in der zweiten Reihe |
| Motor | 2 Elektromotoren, Allradantrieb |
| Maximale Kapazität | 536 PS |
| Beschleunigung 0–100 km/h | 5,5 Sekunden |
| Batterie | NMC geliefert von CATL, Kapazität 102,7 kWh |
| Einsatzbereich | Maximal 710 km (CLTC-Zyklus) |
| Preis in China | 529.800–559.800 Yuan (entspricht 74.340–78.550 USD) |
| Kumulierte Verkäufe | 25.817 Fahrzeuge (ab März 2024); Höchststand mit 3.277 Fahrzeugen im September dieses Jahres |
Kurze Schlussfolgerung
Vorteile : Starke Leistungsparameter mit 2 Motoren mit je 536 PS; Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,5 Sekunden; angegebene Reichweite von 710 km laut CLTC; Luftwiderstandsbeiwert von 0,215 Cd; 7 Sitzplätze und optionaler Kapitänssitz.
Zu beachten : Der Brand in Shanghai wird derzeit untersucht, es gibt noch keine offizielle Schlussfolgerung. Frühere Brände wurden mit externen Ursachen registriert. Nutzer sollten die aktuellen Informationen der Behörden und Hersteller verfolgen.
Quelle: https://baonghean.vn/li-auto-mega-thuan-dien-mpv-co-lon-7-cho-pin-1027-kwh-10309086.html






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