Die Geschichte eines Seemanns nach fast 15 Stunden Kampf mit rauen Wellen auf See

Herr Do Sy Thuong erzählt von den Momenten auf Leben und Tod auf See.

Herr Do Sy Thuong (Jahrgang 1978, aus Thai Binh ), stellvertretender Kapitän des Schiffs Cong Thanh 07, war das erste Besatzungsmitglied, das von Rettungskräften sicher an Land gebracht wurde. Er steht noch immer unter Schock, wenn er sich an die Zeit erinnert, in der er nachts mit den heftigen Wellen zu kämpfen hatte.

Herr Thuong berichtete: „Am Abend des 25. Mai, als wir in die Gewässer von Ha Tinh einfuhren, bekam das Schiff Probleme. Wir wollten das Schiff in den Hafen von Vung Ang steuern, aber es gelang uns nicht. Der Wellengang war hoch, der Wind stark, das Schiff wurde heftig geschüttelt und Wasser drang ins Innere ein. Als wir erkannten, dass das Schiff zu sinken drohte, mussten wir es verlassen.“

„Etwa eine Stunde bevor das Schiff sank, zogen die Besatzungsmitglieder Schwimmwesten an und brachten Rettungsflöße. Ich wartete, bis alle gesprungen waren, bevor ich das Schiff verließ. Einen Moment später versank das Schiff vollständig im Meer.

Beim Sprung ins Meer versuchte jeder noch, sich am Rettungsfloß festzuhalten, bis die Wellen ihn in alle Richtungen schleuderten. Mitten in der Nacht verlor sich die Crew. Nach jeder Welle war ich fast erschöpft. „Damals dachte ich nur an meine Familie, meine Frau und meine Kinder und hielt mich in der Hoffnung aufs Überleben fest an der Schwimmweste fest“, erinnert sich Herr Thuong.

Die Besatzung des Schiffs Cong Thanh 07 wurde vom Rettungsschiff SAR 631 sicher an Land gebracht.

Nach vielen Stunden des Treibens und Kampfes mit den rauen Wellen wurde Herr Thuong von einem Fischerboot entdeckt und auf das Boot gebracht.

„Gegen 5 Uhr morgens sah ich die Lichter eines vorbeifahrenden Fischerboots und pfiff wiederholt mit der Pfeife meiner Schwimmweste. Dann hatte ich Glück, als mir ein Fischerboot half, an Bord zu kommen. In diesem Moment wusste ich, dass ich noch lebte. Ich fragte den Bootsbesitzer, ob noch jemand in der Nähe sei, aber es blieb erfolglos“, erzählte Herr Thuong.

Herr Ta Duy Tuyen dankte den Einsatzkräften und Fischern, die bei der Rettung der Besatzung der Cong Thanh 07 unterstützt hatten.

Ta Duy Tuyen (Jahrgang 1968, aus Thai Binh), Chefingenieur des Schiffs Cong Thanh 07, war gerade vom Seenotrettungsschiff SAR 631 gestiegen, nachdem er fast 15 Stunden auf See gekämpft hatte. Er hatte Tränen in den Augen, als er sich an diesen lebensbedrohlichen Moment erinnerte: „Als wir das Schiff verließen, klammerten sich die Brüder an das Rettungsfloß, aber der Wellengang war sehr beunruhigend und das Wetter kalt. Die Brüder mussten mit jeder großen Welle kämpfen. Es gab Momente, in denen wir am liebsten aufgeben wollten; wir konnten uns nur an den Händen halten und weinen.

Gegen Morgengrauen sahen wir die Lichter vorbeifahrender Fischerboote. Wir alle versuchten, näher heranzuschwimmen, um sie zu rufen, wurden aber immer wieder von den Wellen weggedrängt. Als wir heute Morgen das Rettungsschiff der Behörden näher kommen sahen, brach bei uns die Freude aus. Alle riefen gleichzeitig: „Wir sind gerettet.“

Beim Wiedersehen mit der Crew der Cong Thanh 07 brach große Freude aus.

Laut Herrn Tuyen ist es sein größter Wunsch, seine Familie anzurufen und ihr mitzuteilen, dass er in Sicherheit ist. Da er jedoch nach den vielen Stunden auf See zu müde war, konnte er sich vorübergehend nicht an die Telefonnummern seiner Verwandten erinnern.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, überreichte Geschenke zur Unterstützung des Besatzungsmitglieds Nguyen Nghiem Tru.

Herr Nguyen Nghiem Tru (Jahrgang 1972), Besatzungsmitglied des Schiffs Cong Thanh 07, war einer von zwei Menschen, die beim Sprung vom Schiff verletzt wurden. Herr Tru wurde beim Verlassen des Schiffes durch eine Kollision schwer am linken Bein verletzt.

„Als das Schiff einen Unfall hatte, zogen wir Schwimmwesten an und bereiteten Rettungsflöße vor, da wir jederzeit bereit waren, das Schiff zu sinken. Gegen 21 Uhr sprangen alle Besatzungsmitglieder von Bord. Wir pfiffen abwechselnd und hofften, dass uns ein vorbeifahrendes Fischerboot hören würde. Wir dachten nur daran, zu überleben und um jeden Preis zu unseren Familien zurückzukehren“, erzählte Herr Chu.

Die Besatzungsmitglieder wurden bei einem Gesundheitscheck von der Grenzwache von Ha Tinh unterstützt.

Bis zum Nachmittag des 26. Mai hatten die Behörden elf Besatzungsmitglieder des Schiffs Cong Thanh 07 gesucht und gerettet. Alle Besatzungsmitglieder wurden gesundheitlich untersucht. Die Verletzten wurden umgehend versorgt.

Als das Schiff SAR 631 am Kai Nr. 3 (Hafen Vung Ang) anlegte, besuchte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh, Tran Bau Ha, die Besatzung des Schiffs Cong Thanh 07 direkt und sprach ihr Mut zu.

Der Direktor der Hafenbehörde von Ha Tinh, Nguyen Duc Tung, sagte: „Sobald die Rettungsinformationen vom gesunkenen Schiff Cong Thanh 07 auf See in Ha Tinh eintrafen, koordinierte die Einheit ihre Arbeit mit den Einsatzkräften der Provinzen Ha Tinh und Quang Binh und nahm die Hilfe von Fischerbooten in Anspruch, die in der näheren Umgebung fischten, um die Suche zu unterstützen.“ Glücklicherweise konnten die elf Besatzungsmitglieder rechtzeitig gerettet werden und ihr Gesundheitszustand stabilisierte sich allmählich.

Video: Die Besatzung des Schiffs Cong Thanh 07 schildert den Moment, als das Schiff auf See in Ha Tinh sank.

Um 20:40 Uhr Am 25. Mai erhielt die Hafenbehörde von Ha Tinh einen Notruf vom Schiff Cong Thanh 07, in dem es um einen Motorschaden, eine Schräglage und ein Eindringen von Wasser ging.

Zum Zeitpunkt des Unfalls befand sich das Schiff in den Gewässern von Ha Tinh, etwa 9 Seemeilen vom Hafen Vung Ang (Stadt Ky Anh) entfernt.

Nach Erhalt der Informationen koordinierte die Hafenbehörde von Ha Tinh die Arbeit mit dem Grenzschutzkommando des Hafens Vung Ang – Son Duong (Grenzschutz von Ha Tinh) und verwandten Einheiten, um zahlreiche Mittel zur Organisation der Rettung einzusetzen.

Um 21:30 Uhr Am 25. Mai sank das Schiff Cong Thanh 07 und die Besatzung sprang von Bord. Standort des gesunkenen Schiffes: 18°06′53 Nord, 106°30′30 Ost.

Das Schiff Cong Thanh 07 mit einer Kapazität von fast 5.200 Tonnen transportiert 4.900 Tonnen Kohle von Quang Ninh nach Quang Binh. Ersten Informationen zufolge befanden sich 11 Besatzungsmitglieder an Bord. Vor dem Untergang hatte das Schiff einen Motorschaden.

Um bei der Suche nach der Besatzung des Schiffs Cong Thanh 07 zu helfen, hat die vietnamesische Seefahrtsbehörde in Abstimmung mit dem vietnamesischen Koordinierungszentrum für maritime Suche und Rettung, der Hafenbehörde und dem Grenzschutz der Provinzen Ha Tinh und Quang Binh einen Such- und Rettungskommandoposten bei der Hafenbehörde von Quang Binh in der Gemeinde Quang Dong im Bezirk Quang Trach eingerichtet.

Zur Unterstützung der Suche nach der Besatzung des Schiffs Cong Thanh 07 wurde außerdem ein Flugzeug vom Typ EC-155-B1 mit der Registrierungsnummer VN-8624 der Northern Helicopter Company, Army Corps 18/Ministerium für Nationale Verteidigung eingesetzt.

Quelle: https://baohatinh.vn/loi-ke-cua-thuyen-vien-sau-gan-15-tieng-vat-lon-voi-song-du-tren-bien-post288630.html