Für 8 Autobahnraststätten wurden Investoren ausgewählt.

An einigen Orten haben die Bauarbeiten begonnen, an anderen ruhen sie noch.

Mitte September stellten Reporter der Zeitung Giao Thong fest, dass die Raststätten an der Autobahn durch die Provinzen Binh Thuan und Ninh Thuan noch immer auf die Freigabe des Geländes warteten.

Der Rastplatz bei Kilometer 205+092 an der Schnellstraße Vinh Hao - Phan Thiet wird derzeit einer Geländenivellierung unterzogen.

Bei Kilometer 47+500 der Schnellstraße Phan Thiet - Dau Giay wurde zwar ein Teil des Geländes von den lokalen Behörden übergeben, es handelt sich jedoch weiterhin um ein leeres, mit Unkraut überwuchertes Grundstück, und der Investor hat keinerlei Anzeichen dafür gezeigt, mit dem Bau zu beginnen.

Herr Dang Hung Thai, Direktor des Managementboards für die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay (Projektmanagementboard Thang Long), erklärte, dass sich der Rastplatz an der Grenze der Provinzen Dong Nai und Binh Thuan befindet. Mitte August hatten die beiden Kommunen die erste Phase der Übergabe abgeschlossen und jeweils zwei Hektar Land übertragen. Bezüglich der verbleibenden drei Hektar arbeiten die beiden Kommunen derzeit an der Finalisierung der Planungsverfahren.

„Derzeit schließt der Investor noch die rechtlichen Verfahren bezüglich Grundstück und Bau ab. Kürzlich hat der Vorstand den Investor aufgefordert, einen schriftlichen Fortschrittsbericht vorzulegen“, sagte Herr Thai.

Unterdessen haben die Bauarbeiten an der Autobahnraststätte bei Kilometer 205+092 der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet begonnen. Bislang hat das Bauunternehmen die Ausrüstung für die Zufahrtsstraße bereitgestellt und das Gelände im zugewiesenen Bereich eingeebnet.

Herr Huynh Tuan, Direktor der TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company Limited (dem Projektunternehmen), sagte, dass der Bau am 20. August begonnen habe und mit dem Ziel abgeschlossen und das Projekt vor dem chinesischen Neujahr 2025 in Betrieb genommen werden solle.

Nach Angaben des Vinh Hao – Phan Thiet Expressway Management Board konnten die lokalen Behörden bisher 13 von 15 Haushalten erfolgreich davon überzeugen, Vorauszahlungen zu akzeptieren und das Land im Voraus zu übergeben. Die Fläche des Grundstücks beträgt 9,24/10 Hektar und dient als Raststätte.

Im Bezirk Tuy Phong (Provinz Binh Thuan) sind die Verfahren zur Übergabe des Grundstücks an den Investor für den Bau des Raststättenprojekts bei Kilometer 144+560 noch nicht abgeschlossen.

Die Projektleitung der Autobahn teilte mit, dass Fahrzeuge bis zur Inbetriebnahme des Hauptrastplatzes an den provisorischen Rastplätzen bei Kilometer 199 und am Autobahnkreuz Ma Lam halten können. Diese provisorischen Rastplätze werden nach der offiziellen Inbetriebnahme des Hauptrastplatzes außer Betrieb genommen.

Investoren warten gespannt auf verfügbare Grundstücke.

Die Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao, die durch die drei Provinzen Binh Thuan, Ninh Thuan und Khanh Hoa führt, soll zwei Rastplätze bei Kilometer 90+900 (in der Nähe des Autobahnkreuzes Phan Rang, Bezirk Ninh Son, Provinz Ninh Thuan) erhalten.

Das für den Bau eines Rastplatzes an der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay bei Kilometer 47+700 vorgesehene Gelände ist nach wie vor unbebaut.

Herr Bui Lai, Direktor des Projektmanagementausschusses für das Schnellstraßenprojekt (Projektmanagementausschuss 85), erklärte, dass das Verkehrsministerium Anfang August einen Vertrag mit dem Konsortium der Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company FUTABUSLINES – Thanh Hiep Phat Company Limited (Investor) und der FUTA Rest Stop Company Limited (Projektunternehmen) unterzeichnet habe. Bislang konnte die Raststätte jedoch aufgrund fehlender Grundstücke nicht errichtet werden.

Kürzlich reichte das Projektmanagementboard 85 ein Dokument beim Provinzvolkskomitee ein, in dem es darum bat, das Volkskomitee des Bezirks Ninh Son anzuweisen, dringend Hindernisse zu beseitigen, um das Land so schnell wie möglich an den Investor zu übergeben.

„Das Ziel, die Raststätten vor Tet in Betrieb zu nehmen, ist sehr schwer zu erreichen. Es gibt jedoch zwei provisorische Raststätten entlang der Strecke an der Kreuzung mit der Provinzstraße 709 mit geräumigen Parkplätzen“, informierte Herr Lai.

In Nghe An erklärte Herr Pham Van Minh, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses 6, dass die Auswahl des Auftragnehmers für das Raststättenprojekt bei Kilometer 427+035 (Schnellstraße Nghi Son - Dien Chau) abgeschlossen sei.

Das Projektmanagementboard 6 hat mit dem Gewinner der Ausschreibung, dem Joint Venture der Vietnam Petroleum Corporation - Thua Thien Hue Petroleum Company, und dem Landräumungsrat des Bezirks Dien Chau zusammengearbeitet, um die Grenzmarkierungen entsprechend dem geplanten Gebiet zu übergeben.

Das Konsortium der Bauunternehmen führt derzeit die Vorbereitungsarbeiten für den Bau durch. Laut Vertrag hat das Konsortium drei Monate Zeit für die Vorbereitungsarbeiten und elf Monate für die Bauphase.

„Das in Phase 1 genehmigte Landgebiet wurde kürzlich übergeben. Für das verbleibende Gebiet bittet der Projektmanagementausschuss den Landräumungsrat des Bezirks Dien Chau, einen Plan für die Vermessung, Inventarisierung und Festlegung der Entschädigungspreise zu entwickeln“, informierte ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 6.

Die Effektivität der Vergesellschaftung von Investitionen.

Im Gespräch mit der Zeitung Giao Thong erklärte Nguyen Quang Giang, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Autobahnbehörde, dass das Verkehrsministerium ein Netz von 36 Raststätten entlang der Ost-Nord-Süd-Autobahn genehmigt habe. Diese Raststätten umfassen sowohl bereits in Betrieb befindliche als auch solche aus früheren Investitionsprojekten.

Konkret handelt es sich bei den Teilprojekten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2017-2020 (Phase 1) und im Zeitraum 2021-2025 (Phase 2) um 21 Raststätten, in die noch nicht investiert wurde.

Aktuell haben 8 Raststätten den Investorenauswahlprozess abgeschlossen, Investitions- und Geschäftsprojektverträge unterzeichnet und befinden sich in der Umsetzungsphase; 13 Raststätten befinden sich im Ausschreibungsprozess (darunter 2 Raststätten in Phase 1 und 11 Raststätten in Phase 2).

Gemäß dem unterzeichneten Vertrag soll der Bau der 8 Stationen innerhalb von 15 bis 18 Monaten vollständig abgeschlossen sein, wobei angestrebt wird, die wesentlichen öffentlichen Serviceeinrichtungen (Toiletten, Parkplätze) vor dem 31. Dezember 2024 fertigzustellen.

Derzeit befinden sich Investoren vor Ort, um die Errichtung von Raststätten vorzubereiten, damit mit dem Bau begonnen werden kann, sobald die notwendigen Bedingungen erfüllt sind.

„Für die acht oben genannten Bahnhöfe wird der Investor Eigenkapital und Fremdkapital in Höhe von insgesamt rund 2.180 Milliarden VND einsetzen, zusätzlich zu den 975 Milliarden VND, die der Investor dem Staatshaushalt beisteuern will“, schätzte Herr Giang ein.

Herr Giang gab zudem weitere Informationen bekannt und erklärte, dass für die 13 Raststätten der zweiten Phase derzeit das Investorenauswahlverfahren läuft. Die vorläufigen Investitionskosten für die 13 Raststätten werden auf rund 4,35 Billionen VND geschätzt. Die Höhe des Beitrags zum Staatshaushalt kann noch nicht festgelegt werden, da die Investoren ihre Angebote noch kalkulieren und einreichen.

Von den 13 Raststätten, für die derzeit Angebote vorliegen, sind 11 Teil des Projekts Nord-Süd-Schnellstraße Phase 2; die Angebotsphase wird voraussichtlich im September beginnen.

Anfang August schloss die vietnamesische Autobahnbehörde die Verhandlungen ab und unterzeichnete Verträge für die Investitions- und Geschäftsprojekte von acht Raststätten an der Nord-Süd-Autobahn, darunter: Mai Son - Nationalstraße 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 Haltestellen) und Phan Thiet - Dau Giay.

Jeder Rastplatz erstreckt sich über eine Fläche von 3 bis 7 Hektar und befindet sich beidseitig der Straße. Die Anlagen umfassen Parkplätze, Toiletten, Rastplätze, provisorische Fahrertoiletten, Informationszentren sowie Bereiche für Rettungs- und Ersthelferpersonal zur Unterstützung bei Verkehrsunfällen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-xong-nha-dau-tu-8-tram-dung-nghi-cao-toc-192240917004013541.htm