Chinesisches Elektroauto-Modell fällt auf, weil es keine Heckscheibe hat

(Dan Tri) - Der neue Avatr 06 verwendet CATL-Batterien und Huawei-Technologie und konkurriert damit direkt mit dem Tesla Model 3.

Der stetig wachsende chinesische Markt für Elektrofahrzeuge hat ein weiteres Mitglied begrüßt: den Avatr 06. Diese Limousine ist eng mit dem Anfang des Jahres eingeführten SUV Avatr 07 verwandt und kombiniert die Changan-Chassis-Plattform, CATL-Batterien und Huawei-Technologie.

Avatr 06 ist das vierte Produkt der Marke (Foto: Avatr).

Auf den ersten Blick wirkt der Avatr 06 wie eine verkleinerte Version des Avatr 12 Gran Coupé. Bei genauerem Hinsehen offenbaren sich jedoch traditionellere Proportionen und ein verfeinerter, eleganterer Stil. Zu den bemerkenswerten Designmerkmalen zählen die schmalen, geteilten LED-Scheinwerfer, der offener gestaltete Frontstoßfänger und die elegantere Karosserie.

Die Limousine Avatr 06 ist außerdem mit einer Reihe fortschrittlicher Sensoren ausgestattet, die dem Huawei Qiankun ADAS-System dienen, darunter ein auf dem Dach montierter LiDAR-Sensor.

Die Rückspiegel wurden durch Kameras ersetzt – eine Designentscheidung, die den Bedarf an Heckscheibe überflüssig machen soll, ein wachsender, aber umstrittener Trend. Das Highlight am Heck ist die in das Dach integrierte dritte Bremsleuchte sowie ein Spoiler auf dem Kofferraumdeckel.

Das Gesamtdesign des Avatr 06 vermittelt ein harmonisches Fahrgefühl (Foto: Avatr).

Die Limousine ist 4.855 mm lang, 1.960 mm breit und 1.450 mm hoch, der Radstand beträgt 2.940 mm. Damit ist sie 30 mm länger als der Avatr 07 und 135 mm länger als das Tesla Model 3.

Obwohl Avatr das Interieur noch nicht enthüllt hat, wird erwartet, dass es den höherwertigen Modellen der Marke entsprechen wird, mit einem Cockpit mit einem großen digitalen Display, auf dem Huaweis Harmony OS läuft, und anderen Hightech-Funktionen.

Der 06 teilt sich die CHN-Plattform mit anderen Avatr-Fahrzeugen. Obwohl das Unternehmen noch keine vollständigen Spezifikationen veröffentlicht hat, kann man davon ausgehen, dass er von den gleichen Motoren wie der 07 angetrieben wird.

Das Avatr 06 Modell ist etwas länger als das Tesla Model 3 (Foto: Avatr).

Es wird sowohl Versionen mit Hinterradantrieb (RWD) als auch mit Allradantrieb (AWD) geben. Die RWD-Version wird voraussichtlich 338 PS leisten, die AWD-Version hingegen rund 590 PS. Beide werden mit einem 82-kWh-Akkupack ausgestattet sein.

Es wird auch EREV-Versionen geben, die einen 1,5-Liter-Turbomotor zum Laden eines 39-kWh-Akkus nutzen. Diese Konfiguration wird mit einem oder zwei Elektromotoren ausgestattet sein.

Der Avatr 06 soll voraussichtlich Anfang 2025 in China auf den Markt kommen. Man erhofft sich dadurch eine Verbesserung der Verkaufszahlen, da die größeren Modelle Avatr 11 und 12 auf dem hart umkämpften chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge die ursprünglich angestrebten Verkaufszahlen nicht erreicht haben.

Avatr hat seinen Hauptsitz in Chongqing, ein Entwicklungszentrum in Shanghai und ein Designzentrum in München.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mau-xe-dien-trung-quoc-gay-chu-y-vi-khong-co-cua-kinh-phia-sau-20241211182544067.htm