Die Metro Ben Thanh – Suoi Tien ist offiziell in Betrieb und 1 Monat lang kostenlos

TPO – Nach der Eröffnungszeremonie werden am 22. Dezember ab 10:00 Uhr 14 Stationen der Linie 1 der U-Bahn von Ho-Chi-Minh-Stadt gleichzeitig geöffnet, um Fahrgäste willkommen zu heißen. Im ersten Betriebsmonat können die Menschen die U-Bahn kostenlos benutzen.

TPO – Nach der Eröffnungszeremonie werden am 22. Dezember ab 10:00 Uhr 14 Stationen der Linie 1 der U-Bahn von Ho-Chi-Minh-Stadt gleichzeitig geöffnet, um Fahrgäste willkommen zu heißen. Im ersten Betriebsmonat können die Menschen die U-Bahn kostenlos benutzen.

Die Führungsspitze von Ho-Chi-Minh-Stadt und der japanische Botschafter in Vietnam führten eine Zeremonie durch, um den Betrieb der U-Bahnlinie Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien bekannt zu geben. Foto: Huu Huy

Am Morgen des 22. Dezember hielt das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Zeremonie ab, um den Betrieb der Stadtbahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt (U-Bahn Nr. 1: Ben Thanh – Suoi Tien) offiziell bekannt zu geben.

Bei der Zeremonie sagte Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Linie Nr. 1 der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Gesamtlänge von 19,7 km und 14 Stationen habe. Das Projekt nutzt ODA-Kapital der japanischen Regierung und inländisches Gegenkapital. Bis heute wurden 100 % des Gesamtvolumens des Projekts mit 65 Millionen sicheren Arbeitsstunden auf den Baustellen abgeschlossen.

„Wir gehen davon aus, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 von den Menschen der Stadt und der Region tatkräftig unterstützt wird, um die Effektivität des Projekts zu maximieren. In der kommenden Zeit werden wir die nächsten Stadtbahnprojekte mit Kreativität, Durchbruch und großer Entschlossenheit umsetzen und so zum Aufbau eines umweltfreundlichen, nachhaltigen, zivilisierten und modernen Verkehrssystems beitragen“, sagte Herr Phan Cong Bang.

Herr Phan Cong Bang – Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Huu Huy

Herr Le Minh Triet, Direktor der Ho Chi Minh City Urban Railway Company Nr. 1 (HURC1, der Streckenbetreiber), sagte, dass die Mitarbeiter des Unternehmens unter Überwindung vieler Schwierigkeiten und Herausforderungen bisher das Ziel erreicht hätten, die Stadtbahnlinie Ben Thanh – Suoi Tien Nr. 1 vom 1. Oktober 2024 bis zum 19. Dezember 2024 mit 4.565 Zügen und mehr als 85.000 km in Betrieb zu nehmen und tatsächlich zu betreiben, und dass sie die Tests und Bewertungen der Beratungseinheiten abgeschlossen hätten.

„Die Arbeiten zum Aufbau eines Rechtskorridors und eines Bestellmechanismus für den Schiffsbetrieb und die Projektwartung sind im Wesentlichen abgeschlossen, wodurch ein langfristig stabiler Finanzierungsmechanismus gewährleistet ist“, informierte Herr Triet.

Der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, erlebt den U-Bahn-Zug Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien. Foto: Huu Huy

Einem Vertreter von HURC1 zufolge werden nach der Eröffnungszeremonie am 22. Dezember ab 10:00 Uhr 14 Stationen der U-Bahnlinie 1 für die Fahrgäste geöffnet. Gemäß der Resolution des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt sind Fahrgäste der U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien im ersten Betriebsmonat (vom 22. Dezember 2024 bis zum 20. Januar 2025) von der Fahrkartengebühr befreit.

In den ersten 6 Monaten gibt die Betriebseinheit die Strecke um 5:00 Uhr frei und schließt die Strecke um 22:00 Uhr; Die Züge fahren regelmäßig alle 8 – 12 Minuten. Nach 6 Monaten ist die Öffnungszeit 5:00 Uhr und die Schließzeit 23:30 Uhr; Regelmäßig alle 5 – 10 – 15 Minuten/Fahrt (entsprechend den Stoßzeiten/Normalzeiten/Nebenzeiten).

Mit MasterCard können Sie die U-Bahn von HCMC nutzen. Foto: Huu Huy

Im Ticketpreis inbegriffen: Eine Einzelfahrkarte (Fahrkarte) zu einer Station kostet 7.000 VND und die gesamte Strecke 20.000 VND/Fahrt. Tageskarten kosten 40.000 VND, sind einen Tag lang gültig und haben keine Begrenzung hinsichtlich der Anzahl der Fahrten. Das 3-Tages-Ticket kostet 90.000 VND, ist 3 Tage gültig und hat keine Begrenzung der Fahrtenzahl. Monatskarten für normale Passagiere kosten 300.000 VND/Monat; Die Monatskarte für vorrangige Fächer (Studenten) kostet 150.000 VND/Monat. Kinder unter 6 Jahren, verdiente Menschen, ältere Menschen (über 60 Jahre) und Menschen mit Behinderung sind von der Ticketpflicht befreit.

Der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen (links), und Herr ITO Naoki, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter Japans in Vietnam, gehen zur U-Bahn-Station Ben Thanh, um die U-Bahn zu nehmen. Foto: Huu Huy

Bei der Zeremonie sagte Bui Xuan Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 nicht nur ein modernes städtisches Verkehrsprojekt sei, sondern auch ein Symbol für das Streben nach Aufstieg, Integration und nachhaltiger Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt. Dieses Projekt stellt einen wichtigen Meilenstein bei der Umsetzung der Planung des öffentlichen Verkehrssystems dar, erfüllt den Bedarf der Menschen nach schnellen und effizienten Fortbewegungsarten und trägt zur Verringerung der Verkehrsbelastung und der Umweltverschmutzung bei.

„Diese Reise ist nicht nur ein Beweis für die anhaltenden Bemühungen der Stadtregierung, sondern zeigt auch die effektive Kameradschaft und Zusammenarbeit zwischen der vietnamesischen und der japanischen Regierung“, sagte Herr Cuong.

Das Personal des Bahnhofs Ben Thanh bereitet sich darauf vor, am ersten Betriebstag die Fahrgäste zu bedienen. Foto: Huu Huy

Herr Bui Xuan Cuong fügte hinzu, dass das Metro-1-Projekt alle Voraussetzungen gemäß den Vorschriften erfüllt habe, um offiziell in Betrieb genommen und genutzt werden zu können und ein neues Kapitel auf dem Weg zur Entwicklung des modernen Stadtverkehrs aufzuschlagen. Die U-Bahnlinie 1 wird zu einem modernen öffentlichen Raum, Teil der lebendigen urbanen Kultur von Ho-Chi-Minh-Stadt, ein Ort für Neuanfänge, kreative Inspiration und unvergessliche Momente.

Die ersten Menschen, die die Metro Nr. 1 Ben Thanh – Suoi Tien am ersten Betriebstag erleben durften. Foto: Huu Huy

„Wir glauben, dass die U-Bahn von HCMC zu einem Symbol der Modernität und Vernetzung im täglichen Leben wird, zu einem beliebten Check-in-Ort für Touristen und Einheimische, und dass sie gleichzeitig dazu beiträgt, Verbindungen zu schaffen, nicht nur geografisch, sondern auch als Ort der Begegnung, des Austauschs und des Teilens interessanter Erfahrungen. In der nächsten Phase wird HCMC weiterhin den Schwerpunkt auf Investitionen und die gleichzeitige Entwicklung von Stadtbahnlinien in der städtischen Verkehrsplanung legen und sich dabei stark nach dem TOD-Modell entwickeln, mit dem Ziel, HCMC in Zukunft zu einer intelligenten, modernen und nachhaltigen Stadt zu machen – einem Symbol der Innovation, Vernetzung und urbanen Zivilisation“, sagte Herr Bui Xuan Cuong.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai (rechts), und Herr ONO Masuo, Generalkonsul von Japan in Ho-Chi-Minh-Stadt, erleben die U-Bahn Nr. 1. Foto: Huu Huy

Die Politiker von Ho-Chi-Minh-Stadt und der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter Japans in Vietnam erleben die Fahrt mit der U-Bahn Nr. 1. Foto: Huu Huy

Herr ITO Naoki, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter Japans in Vietnam, sagte, dass die U-Bahn-Linie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt die erste U-Bahn-Linie in Vietnam sei. Dies ist das Projekt mit dem größten ODA-Darlehen Japans für Vietnam und ein symbolisches Projekt der japanisch-vietnamesischen Zusammenarbeit. Die Linie 1 verbindet Gebiete mit hohem Verkehrsbedarf und wird zu einer deutlichen Verlagerung der Fortbewegungsmittel der Menschen vom Auto und Motorrad zur Stadtbahn führen.

„In den Beziehungen zu Vietnam, einschließlich Ho-Chi-Minh-Stadt, die auf Kooperationsbeziehungen wie diesem Projekt basieren, hofft Japan, die notwendige Zusammenarbeit für die Erweiterung der U-Bahn-Linien 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt und 2 in Hanoi durchführen zu können“, sagte Herr ITO Naoki.

Huynh

Quelle: https://tienphong.vn/metro-ben-thanh-suoi-tien-chinh-thuc-van-hanh-mien-phi-1-thang-post1702952.tpo