Die U-Bahnlinie 1 ist ein Wendepunkt im Stadtverkehr.

(NLDO) – Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, bekräftigte, dass die U-Bahn-Linie 1 nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch ein Symbol für den Innovationswillen der Stadt sei.

Am Nachmittag des 27. Dezember trafen sich der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Bui Xuan Cuong, zu einer Arbeitssitzung mit dem Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt (MAUR). Dies ist ein wichtiges Treffen, um den Betrieb der U-Bahn-Linie 1 nach fast einer Woche offiziellem Betrieb zu bewerten.

Chủ tịch Phan Văn Mãi: — Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, während einer Arbeitssitzung mit Einheiten zur Bewertung des Betriebs der U-Bahn-Linie 1.

In seinem Bericht auf der Tagung erklärte Herr Le Minh Triet, Direktor der Urban Railway Company No. 1 (HURC1), dass die Metrolinie Nr. 1 bis zum 26. Dezember mehr als 467.545 Passagiere befördert habe und insgesamt 977 Züge im Einsatz gewesen seien. Diese Zahl übertraf den ursprünglichen Plan um 37 Flüge, da die Nachfrage an den Eröffnungstagen und zu Weihnachten stark anstieg.

Herr Triet sagte, dass das Personal in den ersten Betriebstagen mit Hochdruck arbeiten musste, um die große Anzahl an Kunden zu bedienen, aber dennoch gute Laune bewahrte. HURC1 hat eine spezielle Task Force eingerichtet, die sich mit den zuständigen Einheiten und lokalen Behörden abstimmt, um auftretende Situationen umgehend zu lösen.

Es wurden jedoch einige Einschränkungen festgestellt, beispielsweise das Mitbringen von Speisen und Getränken durch Passagiere an Bord, was zu unhygienischen Bedingungen führt. Das Unternehmen empfiehlt, zum Schutz der Umwelt Wasser aus Flaschen statt aus Plastikbechern zu trinken.

Darüber hinaus schlug HURC1 vor, dass das städtische Volkskomitee dem Verkehrsministerium die Genehmigung erteilt, die Anzahl der Züge bei Bedarf zu erhöhen. Gleichzeitig schlug das Unternehmen vor, im Bahnhof automatische Wasserautomaten zu installieren, um den Fahrgästen einen besseren Service zu bieten.

In Bezug auf die Frage der Parkplätze für Metro-Passagiere sagte Herr Phan Cong Bang, Leiter von MAUR, dass einige Parkplätze wie der am 23/9 Park oft überlastet seien. MAUR hat dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, die Zahl der provisorischen Parkplätze zu erweitern, um der Nachfrage gerecht zu werden.

Herr Bang berichtete außerdem über die Übergabe des Betriebsstromsystems vom Auftragnehmer Hitachi an HURC1 und schlug vor, das Strommanagement an Bahnhöfen und in den Zugfahrzeugen dem Public Transport Management Center des Verkehrsministeriums zu übertragen, um die technische Konsistenz zu gewährleisten.

Während des Treffens besprachen die Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees auch den Plan, ab dem 22. Januar 2025 bargeldlose Zahlungen auf der U-Bahnlinie 1 einzuführen. Die offizielle Eröffnungszeremonie der U-Bahnlinie wird voraussichtlich am 9. März 2025 stattfinden. MAUR wird sich mit den Organisationseinheiten abstimmen, um den Plan fertigzustellen und dem städtischen Volkskomitee vor dem 20. Januar 2025 Bericht zu erstatten.

In seiner Rede bei dem Treffen betonte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, dass die U-Bahn-Linie 1 der Stolz der Stadt sei und einen historischen Wendepunkt in der Entwicklung des städtischen Verkehrs markiere. Dieser Erfolg ist das Ergebnis des unermüdlichen Einsatzes vieler Generationen beteiligter Führungskräfte, Funktionäre und Mitarbeiter.

Herr Phan Van Mai bekräftigte, dass die Metrolinie 1 nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch ein Symbol für das Streben der Stadt nach Innovation und Modernisierung sei. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt forderte die Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und Betriebseinheiten auf, den Geist der Solidarität und Kreativität weiter zu fördern und die U-Bahn-Linie Nr. 1 effizient zu betreiben. Gleichzeitig sollten sie den Ausbau des städtischen Schienennetzes mit einer erwarteten Gesamtlänge von über 350 km erforschen und dazu beitragen.

Am Ende der Arbeitssitzung verlieh der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Phan Van Mai, Preise an Einzelpersonen und Gruppen für herausragende Leistungen bei der Projektumsetzung. Weisen Sie gleichzeitig die zuständigen Einheiten an, die verbleibenden Petitionen von 12 Auftragnehmern vor dem 9. März 2025 dringend zu klären. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt betonte außerdem, dass in der ersten Betriebsphase kleinere Probleme unvermeidlich seien. Allerdings müssen die Einheiten proaktiv zusammenarbeiten, um das Problem schnell zu beheben, die Sicherheit zu gewährleisten und das Fahrgasterlebnis zu verbessern.

Einige Fotos der Arbeitssitzung am Nachmittag des 27. Dezember:

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Phan Van Mai, verlieh Einzelpersonen und Gruppen Verdiensturkunden für herausragende Leistungen im Projekt der U-Bahn-Linie 1.