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Die Metro-Linie 1 ist ein Wendepunkt im städtischen Verkehrssystem.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động27/12/2024

(NLĐO) - Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, bekräftigte, dass die Metro-Linie 1 nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch ein Symbol für das Innovationsstreben der Stadt sei.


Am Nachmittag des 27. Dezembers führten der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, und sein Stellvertreter, Bui Xuan Cuong, eine Arbeitssitzung mit dem Verwaltungsrat der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt (MAUR) durch. Dieses wichtige Treffen diente der Bewertung des Betriebszustands der Metrolinie 1 nach knapp einer Woche offizieller Inbetriebnahme.

Chủ tịch Phan Văn Mãi:

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, während eines Treffens mit relevanten Einheiten zur Beurteilung des Betriebszustands der U-Bahn-Linie 1.

Herr Le Minh Triet, Direktor der Metrolinie 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt (HURC1), berichtete auf der Sitzung, dass die Metrolinie 1 bis zum 26. Dezember über 467.545 Fahrgäste in insgesamt 977 Fahrten befördert hatte. Diese Zahl übertraf die ursprüngliche Planung um 37 Fahrten aufgrund der gestiegenen Nachfrage an den Eröffnungstagen und zu Weihnachten.

Herr Triet erklärte, dass die Mitarbeiter in der Anfangsphase des Betriebs intensiv arbeiten mussten, um die große Kundenzahl zu bewältigen, dabei aber stets positiv blieben. HURC1 richtete eine spezielle Arbeitsgruppe ein, die sich mit den zuständigen Stellen und lokalen Behörden abstimmte, um auftretende Probleme umgehend zu lösen.

Chủ tịch Phan Văn Mãi:

Herr Le Minh Triet, Direktor von HURC, präsentierte seinen Bericht auf der Sitzung.

Es wurden jedoch einige Mängel festgestellt, beispielsweise dass Fahrgäste Speisen und Getränke mit in den Zug nehmen, was zu unhygienischen Zuständen führt. Das Unternehmen empfiehlt daher, zum Schutz der Umwelt Wasser in Flaschen anstelle von Getränken in Plastikbechern zu verwenden.

Darüber hinaus schlug HURC1 dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, das Verkehrsministerium zu ermächtigen, die Anzahl der Zugfahrten bei Bedarf zu erhöhen. Gleichzeitig regte das Unternehmen die Aufstellung von Getränkeautomaten im Bahnhof an, um den Fahrgästen einen besseren Service zu bieten.

Bezüglich der Parkplatzsituation für Metro-Fahrgäste erklärte Herr Phan Cong Bang, Leiter von MAUR, dass einige Parkplätze, wie beispielsweise der am Park 23/9, häufig überfüllt seien. MAUR hat dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, die Anzahl der temporären Parkplätze zu erhöhen, um den Bedarf zu decken.

Herr Bang berichtete außerdem über die Übergabe des betriebsbereiten Stromversorgungssystems vom Auftragnehmer Hitachi an HURC1 und schlug vor, die Stromversorgung von Bahnhöfen und Zügen unter dem Public Transport Management Center des Verkehrsministeriums zu konsolidieren, um eine technische Einheitlichkeit zu gewährleisten.

Chủ tịch Phan Văn Mãi:

Herr Phan Cong Bang, Leiter von MAUR, präsentierte seinen Bericht auf der Sitzung.

Während des Treffens erörterten die Mitglieder des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt auch die geplante Einführung bargeldloser Zahlungen auf der Metrolinie 1 ab dem 22. Januar 2025. Die offizielle Einweihungsfeier der Metrolinie ist für den 9. März 2025 geplant. MAUR wird in Abstimmung mit den zuständigen Stellen den Plan finalisieren und dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bis zum 20. Januar 2025 Bericht erstatten.

In seiner Rede auf der Sitzung betonte Phan Van Mai, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Metrolinie 1 ein Aushängeschild der Stadt sei und einen historischen Wendepunkt in der Entwicklung des städtischen Verkehrs markiere. Dieser Erfolg sei das Ergebnis unermüdlicher Anstrengungen vieler Generationen von Führungskräften, Beamten und Mitarbeitern.

Herr Phan Van Mai bekräftigte, dass die Metrolinie 1 nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch ein Symbol für das Innovations- und Modernisierungsstreben der Stadt sei. Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt forderte die Ministerien, Behörden und Betriebseinheiten auf, den Geist der Solidarität und Kreativität weiter zu fördern, die Metrolinie 1 effizient zu betreiben und gleichzeitig die Erweiterung des städtischen Schienennetzes mit einer Gesamtlänge von über 350 km zu erforschen und dazu beizutragen.

Am Ende der Arbeitssitzung überreichte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, Auszeichnungen an Einzelpersonen und Gruppen für herausragende Leistungen bei der Projektdurchführung. Er wies die zuständigen Stellen zudem an, die offenen Anfragen der zwölf Auftragnehmer bis zum 9. März 2025 umgehend zu bearbeiten. Der Vorsitzende des Volkskomitees betonte außerdem, dass kleinere Störungen in der Anfangsphase des Betriebs unvermeidbar seien. Die beteiligten Stellen müssten jedoch proaktiv zusammenarbeiten, um diese Probleme schnell zu beheben und so die Sicherheit zu gewährleisten und das Reiseerlebnis der Fahrgäste zu verbessern.

Hier sind einige Fotos von der Arbeitssitzung am Nachmittag des 27. Dezembers:

Chủ tịch Phan Văn Mãi:
Chủ tịch Phan Văn Mãi:

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, überreichte Anerkennungsurkunden an Einzelpersonen und Gruppen, die beim Projekt der Metro-Linie 1 herausragende Ergebnisse erzielt hatten.

Chủ tịch Phan Văn Mãi:

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, überreichte Anerkennungsurkunden an Personen mit herausragenden Leistungen.



Quelle: https://nld.com.vn/chu-tich-phan-van-mai-metro-so-1-la-buoc-ngoat-giao-thong-cua-thanh-pho-196241227181915778.htm

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